Regulamentul delegat (UE) 2025/1065 al Comisiei din 28 mai 2025 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 748/2012 în ceea ce privește actualizarea trimiterilor la cerințele de protecție a mediului și de rectificare a regulamentului respectiv

Articolul 1

Regulamentul (UE) nr. 748/2012 se modifică după cum urmează: 1. Titlul se înlocuiește cu următorul text: „Regulamentul (UE) nr. 748/2012 al Comisiei din 3 august 2012 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu sau declarația de conformitate a aeronavelor și a produselor, a pieselor, a echipamentelor, a unităților de control și monitorizare și a componentelor unităților de control și monitorizare, precum și privind cerințele referitoare la capacitatea organizațiilor de proiectare și producție (reformare)”. 2. La articolul 1 alineatul (1), partea introductivă se înlocuiește cu următorul text: „Prezentul regulament stabilește, în conformitate cu articolele 19, 58 și 62 din Regulamentul (UE) 2018/1139 al Parlamentului European și al Consiliului (*1), cerințe tehnice și proceduri administrative comune privind certificarea în materie de navigabilitate și de protecție a mediului sau privind declarația de conformitate a produselor, pieselor, echipamentelor, unităților de control și monitorizare și componentelor unităților de control și monitorizare, specificând: (*1) Regulamentul (UE) 2018/1139 al Parlamentului European și al Consiliului din 4 iulie 2018 privind normele comune în domeniul aviației civile și de înființare a Agenției Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 2111/2005, (CE) nr. 1008/2008, (UE) nr. 996/2010, (UE) nr. 376/2014 și a Directivelor 2014/30/UE și 2014/53/UE ale Parlamentului European și ale Consiliului, precum și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 552/2004 și (CE) nr. 216/2008 ale Parlamentului European și ale Consiliului și a Regulamentului (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului (JO L 212, 22.8.2018, p. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/1139/oj).” " 3. Articolul 9 se modifică după cum urmează: (a) alineatul (1) se înlocuiește cu următorul text: „1. O organizație responsabilă cu fabricarea produselor, a pieselor, a echipamentelor, a unităților de control și monitorizare și a componentelor unităților de control și monitorizare trebuie să își demonstreze capacitatea în conformitate cu anexa I (partea 21). Nu este necesar să se demonstreze capacitatea în cazul fabricării de piese, echipamente și componente ale unităților de control și monitorizare care sunt eligibile, în conformitate cu anexa I (partea 21), în vederea instalării pe un produs certificat de tip sau pe o unitate de control și monitorizare, fără a fi necesar să fie însoțite de un certificat de autorizare a dării în exploatare (formularul AESA 1).” ; (b) alineatul (7) se înlocuiește cu următorul text: „7. Prin derogare de la alineatul (1) din prezentul articol, o organizație al cărei sediu principal de activitate se află într-un stat membru și care este responsabilă cu fabricarea produselor menționate la articolul 2 alineatele (2) și (3) și a pieselor acestora își poate demonstra, în mod alternativ, capacitatea în conformitate cu anexa Ib (partea 21 Light). Nu este necesar să se demonstreze capacitatea în cazul fabricării de piese care sunt eligibile, în conformitate cu anexa Ib (partea 21 Light), în vederea instalării pe un produs certificat de tip sau pe o aeronavă care a făcut obiectul unei declarații de conformitate a proiectului, fără a fi necesar să fie însoțite de un certificat de autorizare a dării în exploatare (formularul AESA 1).” ; (c) alineatul (8) se elimină. 4. Anexa I (partea 21) se modifică în conformitate cu anexa I la prezentul regulament.

Articolul 2

Regulamentul (UE) nr. 748/2012 se rectifică după cum urmează: 1. Anexa I (partea 21) se rectifică în conformitate cu anexa II la prezentul regulament. 2. În anexa Ib (partea 21 Light), înainte de cuprins, se introduce următorul titlu: „ ANEXA Ib PARTEA 21 LIGHT Certificarea și declarația de conformitate a proiectării aeronavelor, altele decât aeronavele fără pilot la bord destinate în principal aviației sportive și de agrement și a produselor și pieselor aferente, precum și declarația privind capacitatea de proiectare și de producție a organizațiilor”.

Articolul 3

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Se aplică de la 1 mai 2025.