Recitale
(1) Acordul privind Spațiul Economic European (2) (denumit în continuare „Acordul privind SEE”) a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1994.
(2) În temeiul articolului 98 din Acordul privind SEE, Comitetul mixt al SEE poate decide să modifice, între altele, anexa XX (Mediul) la Acordul privind SEE.
(3) Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (3) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(4) Regulamentul (UE) nr. 1014/2010 al Comisiei (4) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(5) Regulamentul (UE) nr. 63/2011 al Comisiei (5) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(6) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei (6) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(7) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 429/2012 al Comisiei (7) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(8) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 396/2013 al Comisiei (8) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(9) Regulamentul (UE) nr. 397/2013 al Comisiei (9) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(10) Regulamentul (UE) nr. 333/2014 al Parlamentului European și al Consiliului (10) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(11) Regulamentul delegat (UE) nr. 2015/6 al Comisiei (11) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(12) Prin Regulamentul (CE) nr. 443/2009 se abrogă Decizia nr. 1753/2000/CE a Parlamentului European și a Consiliului (12), care este încorporată în Acordul privind SEE și, prin urmare, urmează să fie eliminată din Acordul privind SEE.
(13) Prin urmare, anexa XX (Mediul) la Acordul privind SEE ar trebui modificată în consecință.
(14) Prin urmare, poziția Uniunii în cadrul Comitetului mixt al SEE ar trebui să se bazeze pe proiectul de decizie atașat,
(1) Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 aprilie 2009 de stabilire a standardelor de performanță privind emisiile pentru autoturismele noi, ca parte a abordării integrate a Comunității de a reduce emisiile de CO2 generate de vehiculele ușoare (1) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(2) Regulamentul (UE) nr. 1014/2010 al Comisiei din 10 noiembrie 2010 privind monitorizarea și raportarea datelor referitoare la înmatricularea autoturismelor noi în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (2) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(3) Regulamentul (UE) nr. 63/2011 al Comisiei din 26 ianuarie 2011 de stabilire a dispozițiilor detaliate pentru aplicarea unei derogări de la obiectivele privind emisiile specifice de CO2, în temeiul articolului 11 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (3) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(4) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei din 25 iulie 2011 de stabilire a unei proceduri de aprobare și de certificare a tehnologiilor inovatoare care contribuie la reducerea emisiilor de CO2 generate de automobile, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (4) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(5) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 429/2012 al Comisiei din 22 mai 2012 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1014/2010 în vederea punerii la dispoziție a unui format comun pentru notificarea erorilor de către producătorii de autoturisme (5) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(6) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 396/2013 al Comisiei din 30 aprilie 2013 de modificare a Regulamentului (UE) nr. 1014/2010 în ceea ce privește anumite cerințe privind monitorizarea emisiilor de CO2 generate de autoturismele noi (6) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(7) Regulamentul (UE) nr. 397/2013 al Comisiei din 30 aprilie 2013 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește monitorizarea emisiilor de CO2 produse de autoturismele noi (7) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(8) Regulamentul (UE) nr. 333/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 martie 2014 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 443/2009 pentru a defini modalitățile de realizare a obiectivului prevăzut pentru anul 2020 de reducere a emisiilor de CO2 generate de autoturismele noi (8) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(9) Regulamentul delegat (UE) 2015/6 al Comisiei din 31 octombrie 2014 de modificare a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului pentru a se ține seama de evoluția masei autoturismelor noi înmatriculate în 2011, 2012 și 2013 (9) urmează să fie încorporat în Acordul privind SEE.
(10) Prin Regulamentul (CE) nr. 443/2009 se abrogă Decizia nr. 1753/2000/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 22 iunie 2000 de stabilire a unui program de supraveghere a mediei emisiilor specifice de CO2 produse de autoturismele noi (10), care este încorporată în Acordul privind SEE și care, prin urmare, urmează să fie eliminată din Acordul privind SEE.
(11) Anexa XX la Acordul privind SEE ar trebui modificată în consecință,