Recitale
(1)
În conformitate cu articolul 290 din tratat, codul deleagă Comisiei competența de a completa anumite elemente neesențiale din cuprinsul său.
(2)
Codul promovează utilizarea tehnologiilor informației și comunicațiilor, astfel cum este prevăzut în Decizia nr. 70/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului (2), pe care le recunoaște ca fiind un element fundamental pentru facilitarea comerțului și, în același timp, pentru eficacitatea controalelor vamale. Mai precis, în conformitate cu articolul 6 alineatul (1) din cod, toate schimburile de informații între autoritățile vamale și între operatorii economici și autoritățile vamale, precum și stocarea acestor informații se efectuează prin utilizarea tehnicilor de prelucrare electronică a datelor. Ca regulă generală, sistemele informatice și de comunicații trebuie să ofere operatorilor economici aceleași facilități în toate statele membre.
(3)
Pe baza documentului de planificare existent referitor la toate proiectele vamale legate de tehnologia informației elaborat în conformitate cu Decizia nr. 70/2008/CE, Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE a Comisiei (3) (denumită în continuare „programul de lucru”) conține o listă a sistemelor electronice care trebuie dezvoltate de statele membre și, după caz, în strânsă cooperare de statele membre și de Comisie, pentru a permite aplicabilitatea practică a codului.
(4)
În acest sens, articolul 278 din cod prevede că pot fi utilizate mijloace pentru schimbul și stocarea de informații, altele decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor, cu titlu tranzitoriu până la 31 decembrie 2020 cel mai târziu, în cazul în care sistemele electronice necesare pentru aplicarea dispozițiilor codului nu sunt încă operaționale.
(5)
Deși, în principiu, măsurile tranzitorii cuprinse în prezentul regulament ar trebui să fie aplicabile până la 31 decembrie 2020 cel mai târziu, având în vedere considerațiile practice și de gestionare a proiectelor prevăzute de programul de lucru, în cazul în care data de instalare a unui sistem electronic cade înainte de data-limită prevăzută în cod pentru aplicarea dispozițiilor tranzitorii, utilizarea mijloacelor corespunzătoare pentru schimbul și stocarea de informații, altele decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor prevăzute în prezentul regulament, ar trebui, în interesul protejării securității juridice a operatorilor, să fie acceptată ca alternativă la sistemul electronic corespunzător, atunci când acesta este instalat, fiind suspendată ulterior.
(6)
Întrucât sistemele electronice necesare pentru schimburile de informații între autoritățile vamale și între operatorii economici și autoritățile vamale nu sunt disponibile, este necesar să se prevadă dispoziții tranzitorii referitoare la forma acestor cereri și decizii. Orice prelucrare a datelor cu caracter personal în temeiul prezentului regulament ar trebui să fie efectuată în deplină conformitate cu dispozițiile în materie de protecție a datelor în vigoare la nivel național și la nivelul Uniunii.
(7)
În cazul în care trebuie desfășurate consultări între autoritățile vamale ale mai multor state membre înainte de adoptarea unei decizii privind aplicarea legislației vamale, în măsura în care consultarea respectivă vizează schimbul și stocarea de date prin mijloace electronice care nu sunt încă instalate, este necesar să se prevadă măsuri tranzitorii pentru ca respectivele consultări să poată continua.
(8)
Întrucât sistemul electronic privind informațiile tarifare obligatorii („ITO”) nu a fost încă modernizat, pentru a oferi comercianților un sprijin pentru stabilirea clasificării tarifare corecte, mijloacele utilizate în prezent pentru cererile și deciziile privind ITO, pe suport de hârtie și în format electronic, ar trebui să fie utilizate în continuare până când sistemul este complet modernizat.
(9)
Întrucât sistemul electronic necesar pentru aplicarea dispozițiilor codului care reglementează atât cererea de emitere a autorizației, cât și autorizația care acordă statutul de operator economic autorizat („AEO”) nu a fost încă modernizat, mijloacele folosite în prezent, pe suport de hârtie și în format electronic, trebuie să fie utilizate în continuare până la modernizarea sistemului.
(10)
Întrucât, până la modernizarea sistemelor naționale de import, trebuie utilizat sistemul actual de declarare a datelor referitoare la valoarea în vamă („DV1”), prezentul regulament ar trebui să prevadă dispoziții tranzitorii privind comunicarea anumitor elemente privind valoarea în vamă a mărfurilor.
(11)
Articolul 147 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 al Comisiei (4) se referă la un sistem electronic creat pentru schimbul și stocarea informațiilor privind garanțiile care poate fi utilizat în mai mult de un stat membru. În absența unui astfel de sistem electronic, este necesar să se prevadă alte mijloace pentru stocarea și schimbul informațiilor respective.
(12)
Întrucât sistemul de control al importurilor, necesar pentru aplicarea dispozițiilor codului care reglementează declarația sumară de intrare, încă nu este modernizat pe deplin, ar trebui să fie utilizate în continuare mijloacele folosite în prezent pentru schimbul și stocarea de informații, altele decât tehnicile electronice de prelucrare a datelor menționate la articolul 6 alineatul (1) din cod.
(13)
În aceeași privință, deoarece în actualul sistem de control al importurilor se poate primi o declarație sumară de intrare numai prin depunerea unui singur set de date, articolele care prevăd furnizarea de date în mai mult de un set de date ar trebui să fie suspendate temporar, până la modernizarea sistemului de control al importurilor, și ar trebui să se prevadă alte cerințe.
(14)
Pentru a sprijini și a asigura formalitățile vamale legate de intrarea mărfurilor în ceea ce privește siguranța și securitatea Uniunii și a cetățenilor săi și pentru a asigura că supravegherea vamală începe la momentul oportun și se realizează în mod corespunzător înainte de instalarea sistemului de gestionare a notificării sosirii, a notificării prezentării și a depozitării temporare, ar trebui să se prevadă alte mijloace de schimb și stocare a informațiilor pentru a gestiona notificarea sosirii, notificarea devierii de la rută, notificarea prezentării și depozitarea temporară.
(15)
Pentru a asigura buna funcționare a operațiunilor legate de plasarea mărfurilor sub un anumit regim vamal, ar trebui să fie permisă utilizarea declarațiilor vamale pe suport de hârtie alături de sistemele naționale de import existente, atât timp cât cele din urmă nu sunt modernizate.
(16)
Având în vedere că noile seturi de date și formate prevăzute de cod și dispozițiile adoptate pe baza codului în privința acestora nu vor fi disponibile până la modernizarea sistemelor naționale de import, pentru a garanta certitudinea juridică a operatorilor, ar trebui prevăzută posibilitatea de a depune declarațiile vamale utilizând un set de date diferit.
(17)
La utilizarea declarației simplificate și până la modernizarea sistemului automatizat de export și a sistemelor naționale de import, ar trebui să fie prevăzute termene diferite pentru operatori pentru depunerea declarației suplimentare. Prin urmare, statele membre ar trebui să fie în măsură să stabilească alte termene decât cele prevăzute la articolul 146 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446 al Comisiei (5).
(18)
În aceeași ordine de idei, în cursul perioadei de tranziție, statele membre ar trebui să aibă posibilitatea să autorizeze prezentarea unei declarații vamale simplificate sub forma unui document comercial sau administrativ.
(19)
În cazurile în care o declarație vamală este depusă anterior prezentării mărfurilor, înainte de instalarea și modernizarea sistemelor electronice aferente, ar trebui să se permită depunerea notificării de prezentare a mărfurilor la autoritățile vamale prin intermediul sistemelor naționale existente sau al altor mijloace.
(20)
Obligația de a depune declarații vamale prin intermediul schimbului electronic de informații prevăzut la articolul 6 alineatul (1) din cod și încetarea derogărilor actuale de la obligația de a depune declarații sumare privind trimiterile poștale reprezintă provocări semnificative pentru operatorii poștali. Posibilitatea de a utiliza o declarație cu un set de date redus pentru anumite trimiteri poștale necesită, de asemenea, ajustări ale fluxului de date și ale infrastructurii informatice aferente a operatorilor poștali și a autorităților vamale din statele membre. Prin urmare, sunt necesare norme tranzitorii pentru a permite ajustarea fără dificultate a normelor prevăzute în Regulamentul delegat (UE) 2015/2446.
(21)
În absența sistemului de decizii vamale în cadrul CVU, toate informațiile în legătură cu cererea și autorizația pentru vămuire centralizată ar trebui să fie publicate în continuare pe parcursul perioadei de tranziție pentru a permite Comisiei și statelor membre accesul la acestea în scopul monitorizării.
(22)
Pentru a permite tranzitul fără probleme și neîntrerupt al mărfurilor pe calea ferată, până la modernizarea noului sistem computerizat de tranzit („NCTS”), ar trebui instituite norme pentru continuarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată.
(23)
Pentru a se asigura transportul continuu și eficient de către companiile aeriene și de transport maritim până la modernizarea sistemelor relevante ale operatorilor economici, ar trebui stabilite norme pentru continuarea utilizării manifestelor pe suport de hârtie sau în format electronic.
(24)
Pentru a se asigura funcționarea eficace a regimului tranzitoriu descris mai sus, anumite dispoziții din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446 ar trebui, la rândul lor, modificate.
(25)
Niciuna dintre dispozițiile prezentului regulament nu ar trebui să impună Comisiei sau statelor membre obligația de a moderniza sau a instala sisteme tehnice altfel decât în conformitate cu datele-țintă stabilite în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE.
(26)
Dispozițiile prezentului regulament ar trebui să se aplice începând cu 1 mai 2016, pentru a permite aplicarea integrală a codului,
Articolul 1
Obiect
CAPITOLUL 1 DISPOZIȚII GENERALE
(1) Prezentul regulament stabilește măsuri tranzitorii privind mijloacele pentru schimbul și stocarea de date prevăzute la articolul 278 din cod, până când sistemele electronice care sunt necesare pentru punerea în aplicare a dispozițiilor codului devin operaționale.
(2) Cerințele în materie de date, formatele și codurile care urmează să fie aplicate în perioadele tranzitorii stabilite în prezentul regulament, în Regulamentul delegat (UE) 2015/2446 și în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 sunt stabilite în anexele la prezentul regulament.
Articolul 2
Cereri și decizii
CAPITOLUL 1 DISPOZIȚII GENERALE / SECȚIUNEA 1 Decizii privind aplicarea legislației vamale
Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor în ceea ce privește cererile și deciziile, și orice eveniment ulterior care ar putea afecta cererea sau decizia inițială, care au impact în unul sau în mai multe state membre.
Articolul 3
Mijloace pentru schimbul și stocarea informațiilor
CAPITOLUL 1 DISPOZIȚII GENERALE / SECȚIUNEA 1 Decizii privind aplicarea legislației vamale
(1) Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale asigură disponibilitatea mijloacelor de schimb și de stocare a informațiilor, pentru a permite consultările care trebuie să aibă loc în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447.
(2) Fiecare autoritate vamală desemnează puncte de contact responsabile pentru orice schimb de informații cu alte autorități vamale și cu Comisia și comunică Comisiei datele de contact ale punctelor de contact.
(3) Comisia publică lista punctelor de contact pe site-ul său.
Articolul 4
Formulare pentru cererile și deciziile privind ITO
CAPITOLUL 1 DISPOZIȚII GENERALE / SECȚIUNEA 2 Decizii privind ITO
(1) Până la datele de modernizare a sistemului ITO menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor în ceea ce privește cererile și deciziile privind ITO sau orice eveniment ulterior care ar putea afecta cererea sau decizia inițială.
(2) În cazurile prevăzute la alineatul (1), se aplică următoarele dispoziții: (a) până la data de modernizare a primei etape a sistemului electronic: (i) cererile pentru emiterea unei decizii privind ITO se redactează folosind formatul formularului prevăzut în anexa 2; și (ii) deciziile privind ITO se redactează folosind formatul formularului prevăzut în anexa 3; (b) de la data de modernizare a primei etape a sistemului electronic până la data de modernizare a celei de a doua etape a sistemului electronic: (i) cererile pentru emiterea unei decizii privind ITO se redactează folosind formatul formularului prevăzut în anexa 4; și (ii) deciziile privind ITO se redactează folosind formatul formularului prevăzut în anexa 5.
Articolul 5
Formulare pentru cereri și pentru autorizații
CAPITOLUL 1 DISPOZIȚII GENERALE / SECȚIUNEA 3 Cererea de acordare a statutului de AEO
(1) Până la data de modernizare a sistemului AEO menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor în ceea ce privește cererile și deciziile privind AEO sau orice eveniment ulterior care ar putea afecta cererea sau decizia inițială.
(2) În cazurile prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol, se aplică următoarele dispoziții: (a) cererile de acordare a statutului de AEO se depun utilizând formatul formularului prevăzut în anexa 6; și (b) autorizațiile de acordare a statutului de AEO se eliberează utilizând formularul prevăzut în anexa 7.
Articolul 6
Declararea datelor privind valoarea în vamă
CAPITOLUL 2 VALOAREA ÎN VAMĂ A MĂRFURILOR
(1) Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, declarația vamală de punere în liberă circulație trebuie să includă date privind valoarea în vamă.
(2) Autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor în ceea ce privește furnizarea datelor prevăzute la alineatul (1).
(3) În cazul în care datele prevăzute la alineatul (1) sunt prezentate cu ajutorul altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor, se utilizează formularul prevăzut în anexa 8.
(4) Autoritățile vamale pot renunța la obligația de a furniza datele prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol în cazul în care valoarea în vamă a mărfurilor în cauză nu se poate determina în conformitate cu dispozițiile articolului 70 din cod.
(5) Cu excepția cazului în care este esențial pentru determinarea corectă a valorii în vamă, autoritățile vamale renunță la obligația de a furniza datele prevăzute la alineatul (1) în oricare dintre următoarele cazuri: (a) în cazul în care valoarea în vamă a mărfurilor importate în cadrul unui transport nu depășește 20 000 EUR, cu condiția ca acestea să nu reprezinte transporturi fracționate sau multiple de la același expeditor pentru același destinatar; (b) în cazul în care tranzacția care stă la baza punerii în liberă circulație a mărfurilor este de natură necomercială; (c) în cazul în care prezentarea datelor în cauză nu este necesară pentru punerea în aplicare a Tarifului vamal comun; (d) în cazul în care taxele vamale prevăzute în Tariful vamal comun nu sunt aplicabile.
(6) În cazul continuării traficului de mărfuri de la același vânzător către același cumpărător în aceleași condiții comerciale, autoritățile vamale pot renunța la cerința actuală de a furniza datele prevăzute la alineatul (1).
Articolul 7
Mijloace pentru schimbul și stocarea informațiilor
CAPITOLUL 3 GARANȚIA PENTRU O DATORIE VAMALĂ EXISTENTĂ SAU POTENȚIALĂ
(1) Până la data instalării sistemului de gestionare a garanțiilor în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru schimbul și stocarea informațiilor privind garanțiile.
(2) În cazul menționat la alineatul (1) din prezentul articol, se aplică următoarele dispoziții cu privire la schimbul și stocarea informațiilor privind garanțiile care pot fi utilizate în mai multe state membre, în conformitate cu articolul 147 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, și care sunt constituite în orice alte scopuri în afară de tranzit: (a) stocarea informațiilor se face de către autoritățile vamale ale fiecărui stat membru în conformitate cu sistemul național existent; și (b) pentru schimbul de informații între autoritățile vamale se utilizează poșta electronică.
(3) Punctul de contact desemnat în conformitate cu articolul 3 alineatul (2) este responsabil pentru schimbul de date prevăzut la alineatul (2) litera (b).
Articolul 8
Monitorizarea cuantumului de referință de către autoritățile vamale
CAPITOLUL 3 GARANȚIA PENTRU O DATORIE VAMALĂ EXISTENTĂ SAU POTENȚIALĂ
(1) Până la data de instalare a sistemului de gestionare a garanțiilor menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, persoana menționată la articolul 155 alineatul (4) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 specifică în cererea de acordare a unei garanții globale repartizarea cuantumului de referință între statele membre în care își desfășoară activitatea, mai puțin pentru mărfurile plasate sub un regim de tranzit unional, care trebuie să fie acoperite de garanție.
(2) Biroul vamal de garanție care primește cererea consultă celelalte state membre menționate în cerere cu privire la repartizarea cuantumului de referință solicitată de persoana care trebuie să furnizeze garanția, în conformitate cu articolul 14 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447.
(3) În conformitate cu articolul 157 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, fiecare stat membru este responsabil de monitorizarea părții sale din cuantumul de referință.
Articolul 9
Notificarea sosirii unei nave maritime sau a unei aeronave
CAPITOLUL 4 SOSIREA MĂRFURILOR ȘI DEPOZITAREA TEMPORARĂ
Până la datele de instalare a sistemelor de notificare a sosirii, de notificare a prezentării și de depozitare temporară în cadrul CVU menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru depunerea unei notificări de sosire a unei nave maritime sau a unei aeronave în conformitate cu articolul 133 din cod.
Articolul 10
Prezentarea mărfurilor în vamă
CAPITOLUL 4 SOSIREA MĂRFURILOR ȘI DEPOZITAREA TEMPORARĂ
Până la datele de instalare a sistemelor de notificare a sosirii, de notificare a prezentării și de depozitare temporară în cadrul CVU menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru prezentarea mărfurilor în vamă în conformitate cu articolul 139 din cod.
Articolul 11
Declarația de depozitare temporară
CAPITOLUL 4 SOSIREA MĂRFURILOR ȘI DEPOZITAREA TEMPORARĂ
Până la datele de instalare a sistemelor de notificare a sosirii, de notificare a prezentării și de depozitare temporară în cadrul CVU menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru depunerea unei declarații de depozitare temporară în conformitate cu articolul 145 din cod.
Articolul 12
Dovada statutului vamal de mărfuri unionale pentru mărfurile care fac obiectul unei proceduri de tranzit unional simplificate
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 1 Statutul vamal al mărfurilor
Până la datele de modernizare a NCTS menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, în cazul în care se utilizează regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană sau maritimă, în conformitate cu articolul 24 alineatul (1) din prezentul regulament, dovada statutului vamal de mărfuri unionale este furnizată prin introducerea literei „C” (echivalentă cu „T2L”) în dreptul articolelor corespunzătoare din manifest.
Articolul 13
Formulare pentru dovada statutului vamal de mărfuri unionale
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 1 Statutul vamal al mărfurilor
(1) Până la data instalării sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru schimbul și stocarea de informații privind dovada statutului vamal de mărfuri unionale.
(2) În cazul în care sunt utilizate alte mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru demonstrarea statutului vamal de mărfuri unionale, se furnizează un document „T2L” sau „T2LF” prin intermediul formularului exemplar 4 sau exemplar 4/5 prevăzut în titlul III din anexa B-01 la Regulamentul delegat (UE) 2015/2446.
(3) Dacă este cazul, formularul se completează cu unul sau mai multe formulare complementare corespunzătoare exemplarului 4 sau exemplarului 4/5 prevăzut în titlul IV din anexa B-01 la Regulamentul delegat (UE) 2015/2446.
(4) Până la data instalării sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale permit utilizarea listelor de încărcare întocmite pe baza formularului prevăzut în partea II capitolul III din anexa 72-04 la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447 în locul formularelor complementare ca parte descriptivă a unui document „T2L” sau „T2LF”.
(5) În cazul în care autoritățile vamale utilizează tehnici de prelucrare electronică a datelor pentru întocmirea documentului „T2L” sau „T2LF” și acestea nu permit utilizarea formularelor complementare, formularul prevăzut la alineatul (2) din prezentul articol se completează cu unul sau mai multe formulare corespunzătoare exemplarului 4 sau exemplarului 4/5 prevăzut în titlul III din anexa B-01 la Regulamentul delegat (UE) 2015/2446.
(6) În cazul în care un emitent autorizat utilizează ștampila specială prevăzută la articolul 129a alineatul (2) litera (e) punctul (ii) din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, ștampila în cauză se aprobă de către autoritățile vamale și corespunde specimenului prevăzut în partea II capitolul II din anexa 72-04 la Regulamentul delegat (UE) 2015/2446. Se aplică secțiunile 23 și 23.1 din anexa 72-04 la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447.
Articolul 14
Mijloace pentru schimbul de date
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru depunerea declarațiilor vamale de plasare a mărfurilor sub următoarele regimuri vamale:
(a) punerea în liberă circulație;
(b) antrepozit vamal;
(c) admitere temporară;
(d) destinație finală;
(e) perfecționare activă.
Articolul 15
Formulare de declarații vamale
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, în cazul în care se folosesc alte mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru regimurile vamale enumerate la articolul 14, declarațiile vamale se depun utilizând formularele prevăzute în anexa 9, apendicele B1-D1, după caz.
Articolul 16
Formulare de declarații vamale simplificate
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
(1) Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, în cazul în care o declarație vamală simplificată menționată la articolul 166 din cod este depusă utilizând alte mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru un regim menționat la articolul 14 din prezentul regulament, se utilizează formularele corespunzătoare prevăzute în anexa 9, apendicele B1-B5.
(2) Până la datele de modernizare a sistemelor menționate la alineatul (1), în cazul în care unei persoane i-a fost acordată o autorizație pentru utilizarea regulată a unei declarații simplificate, astfel cum este prevăzut la articolul 166 alineatul (2) din cod, pentru un regim menționat la articolul 14 din prezentul regulament, autoritățile vamale pot accepta un document comercial sau administrativ ca declarație simplificată, cu condiția ca documentul respectiv să conțină cel puțin datele necesare pentru identificarea mărfurilor și să fie însoțit de o cerere de plasare a mărfurilor sub regimul vamal relevant.
Articolul 17
Depunerea unei declarații vamale anterior prezentării mărfurilor
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
Până la datele de instalare a sistemului automatizat de export (AES) în cadrul CVU și de modernizare a sistemelor naționale de import menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, în cazul în care o declarație vamală este depusă înainte de prezentarea mărfurilor în temeiul articolului 171 din cod, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru depunerea notificării de prezentare.
Articolul 18
Mijloace de schimb de informații pentru vămuirea centralizată
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
(1) Până la datele de instalare a sistemului de vămuire centralizată pentru import (CCI) și a AES în cadrul CVU menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale implicate în acordarea autorizației de vămuire centralizată cooperează pentru a stabili măsurile de asigurare a conformității cu articolul 179 alineatele (4) și (5) din cod.
(2) Autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru schimbul de informații între autoritățile vamale și între autoritățile vamale și titularii de autorizații pentru vămuire centralizată.
Articolul 19
Stocarea informațiilor
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
(1) Statele membre furnizează Comisiei lista de cereri și autorizații de vămuire centralizată, pe care Comisia le stochează ulterior în grupul relevant din Centrul de resurse pentru comunicare și informații pentru administrații, întreprinderi și cetățeni (CIRCABC).
(2) Statele membre actualizează în permanență lista menționată la alineatul (1).
Articolul 20
Respingerea unei cereri de vămuire centralizată
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
Până la datele de instalare a CCI și a AES menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritatea vamală competentă să ia o decizie poate respinge cererile de vămuire centralizată în cazul în care autorizația ar crea o sarcină administrativă disproporționată.
Articolul 21
Înregistrarea în evidența contabilă a declarantului
CAPITOLUL 5 STATUTUL VAMAL ȘI PLASAREA MĂRFURILOR SUB UN REGIM VAMAL / SECȚIUNEA 2 Plasarea mărfurilor sub un regim vamal
(1) Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import și de instalare a AES menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru depunerea notificării prezentării, cu excepția cazului în care există o derogare de la obligația de prezentare a mărfurilor în vamă în conformitate cu articolul 182 alineatul (3) din cod.
(2) Până la data de instalare a AES menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, pentru plasarea mărfurilor sub regimul de export sau pentru reexport, autoritățile vamale pot permite ca notificarea prezentării să fie înlocuită de o declarație, inclusiv o declarație simplificată.
Articolul 22
Formulare de cereri și autorizații privind regimurile speciale
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 1 Dispoziții generale privind regimurile speciale, altele decât tranzitul
(1) Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, în cazul în care o cerere de autorizare menționată la articolul 211 alineatul (1) din cod nu se bazează pe o declarație vamală și este prezentată prin alte mijloace decât tehnicile electronice de prelucrare a datelor, cererea respectivă se întocmește utilizând formularul prevăzut în anexa 12 la prezentul regulament.
(2) Atunci când autoritățile vamale competente pentru a decide cu privire la cererea menționată la alineatul (1) decid să acorde autorizația, ele utilizează în acest scop formularul prevăzut în anexa 12.
Articolul 23
Mijloacele care trebuie utilizate pentru schimbul standardizat de informații
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 1 Dispoziții generale privind regimurile speciale, altele decât tranzitul
(1) Până la data de instalare a sistemului de fișe de informații (INF) pentru regimuri speciale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru schimbul standardizat de informații.
(2) În cazul în care sunt utilizate alte mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru un schimb standardizat de informații prevăzut la articolul 181 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, se utilizează fișele de informații care figurează în anexa 13 la prezentul regulament.
(3) În sensul alineatului (1), fișele de informații prevăzute în anexa 13 se citesc în conformitate cu tabelul de corespondență din apendicele la respectiva anexă.
(4) În cazul în care este necesar un schimb standardizat de informații prevăzut la articolul 181 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, pentru operațiunea menționată la articolul 1 punctul 27 din regulamentul menționat, poate fi utilizată orice metodă de schimb standardizat de informații.
Articolul 24
Dispoziții generale
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Până la datele de modernizare a NCTS menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, se aplică regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, pe cale aeriană sau maritimă, în conformitate cu articolele 25, 26 și 29-51 din prezentul regulament.
(2) Până la 1 mai 2018, regimurile de tranzit unional care se bazează pe un manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale aeriană sau maritimă, în conformitate cu articolele 27, 28, 29, 52 și 53 din prezentul regulament, se aplică operatorilor economici care nu au modernizat încă sistemele necesare pentru aplicarea articolului 233 alineatul (4) litera (e) din cod. Până la data respectivă, procedurile prevăzute la articolele 27, 28, 29, 52 și 53 sunt considerate echivalente cu procedura prevăzută la articolul 233 alineatul (4) litera (e) din cod și nu este necesară nicio garanție în conformitate cu articolul 89 alineatul (8) litera (d) din cod.
Articolul 25
Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată se acordă solicitanților care îndeplinesc următoarele condiții: (a) solicitantul este o întreprindere feroviară; (b) solicitantul este stabilit pe teritoriul vamal al Uniunii; (c) solicitantul folosește în mod regulat regimul de tranzit unional sau autoritatea vamală competentă deține informații că acesta poate îndeplini obligațiile aferente regimului respectiv; și (d) solicitantul nu a comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale.
(2) Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată se aplică în toate statele membre.
Articolul 26
Autorizațiile de utilizare a regimurilor de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană sau maritimă
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Autorizația de utilizare a regimurilor de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană sau maritimă se acordă solicitanților care îndeplinesc următoarele condiții: (a) în cazul regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană, solicitantul este o companie aeriană; (b) în cazul regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale maritimă, solicitantul este o companie de transport maritim; (c) solicitantul este stabilit pe teritoriul vamal al Uniunii; (d) solicitantul folosește în mod regulat regimul de tranzit unional sau autoritatea vamală competentă deține informații că acesta poate îndeplini obligațiile aferente regimului respectiv; și (e) solicitantul nu a comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale.
(2) Autorizația de utilizare a regimurilor de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană sau maritimă se aplică în statele membre menționate în autorizație.
Articolul 27
Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale aeriană
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale aeriană se acordă solicitanților care îndeplinesc următoarele condiții: (a) solicitantul este o companie aeriană care operează un număr semnificativ de zboruri între aeroporturile Uniunii; (b) solicitantul este stabilit pe teritoriul vamal al Uniunii sau are sediul social, sediul central sau un sediu permanent în cadrul Uniunii; (c) solicitantul folosește în mod regulat regimul de tranzit unional sau autoritatea vamală competentă deține informații că acesta poate îndeplini obligațiile aferente regimului respectiv; și (d) solicitantul nu a comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale.
(2) La acceptarea cererii pentru autorizația respectivă, autoritățile vamale competente notifică celelalte state membre pe teritoriul cărora sunt situate aeroporturile de plecare și de destinație conectate prin sisteme electronice care permit schimbul de informații. În cazul în care nu se primesc obiecții în termen de 60 de zile de la data notificării, autoritățile vamale competente eliberează autorizația.
(3) Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale aeriană se aplică operațiunilor de tranzit din Uniune care au loc între aeroporturile menționate în autorizație.
Articolul 28
Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale maritimă
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale maritimă se acordă solicitanților care îndeplinesc următoarele condiții: (a) solicitantul este o companie de transport maritim care operează un număr important de călătorii între porturile Uniunii; (b) solicitantul este stabilit pe teritoriul vamal al Uniunii sau are sediul social, sediul central sau un sediu permanent în cadrul Uniunii; (c) solicitantul folosește în mod regulat regimul de tranzit unional sau autoritatea vamală competentă deține informații că acesta poate îndeplini obligațiile aferente regimului respectiv; și (d) solicitantul nu a comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale.
(2) La acceptarea cererii pentru autorizația respectivă, autoritățile vamale competente notifică celelalte state membre pe teritoriul cărora sunt situate porturile de plecare și de destinație conectate prin sisteme electronice care permit schimbul de informații. În cazul în care nu se primesc obiecții în termen de 60 de zile de la data notificării, autoritățile vamale competente eliberează autorizația.
(3) Autorizația de utilizare a regimului de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale maritimă se aplică numai operațiunilor de tranzit din Uniune care au loc între porturile specificate în autorizație.
Articolul 29
Dispoziții privind autorizațiile de utilizare a regimurilor de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, pe cale aeriană sau maritimă și de utilizare a regimurilor de tranzit unional pe baza unui manifest electronic pentru mărfurile transportate pe cale aeriană sau maritimă
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Autorizația prevăzută la articolele 25, 26, 27 și 28 se acordă numai în următoarele condiții: (a) autoritatea vamală competentă consideră că poate să supravegheze utilizarea regimului de tranzit unional și să efectueze controale fără un efort administrativ disproporționat față de necesitățile persoanei în cauză; (b) solicitantul păstrează evidențe care permit autorităților vamale competente să efectueze controale eficiente.
(2) În cazul în care solicitantul deține o autorizație AEO în conformitate cu articolul 38 alineatul (2) litera (a) din cod, cerințele prevăzute la articolul 25 alineatul (1) litera (d), la articolul 26 alineatul (1) litera (e), la articolul 27 alineatul (1) litera (d), la articolul 28 alineatul (1) litera (d) și la alineatul (1) din prezentul articol se consideră a fi îndeplinite.
Articolul 30
Scrisoarea de trăsură CIM ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
Cu condiția să fie utilizată pentru operațiuni de transport efectuate de întreprinderi feroviare autorizate care cooperează reciproc, scrisoarea de trăsură CIM este considerată ca fiind o declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată.
Articolul 31
Titularul regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată și obligațiile care îi revin
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Titularul regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată poate fi: (a) o întreprindere feroviară autorizată care este stabilită într-un stat membru și care acceptă mărfurile pentru transport însoțite de o scrisoare de trăsură CIM ca o declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată și care completează caseta 58b din scrisoarea de trăsură CIM prin bifarea casetei „da” și prin introducerea codului său UIC; sau (b) în cazul în care operațiunea de transport începe în afara teritoriului vamal al Uniunii și mărfurile intră pe teritoriul vamal al Uniunii, orice altă întreprindere feroviară autorizată care este stabilită într-un stat membru și în numele căreia o întreprindere feroviară dintr-o țară terță completează caseta 58b.
(2) Titularul regimului este responsabil pentru declarația implicită că întreprinderile feroviare succesive sau de substituție implicate în utilizarea operațiunii de tranzit unional pe suport de hârtie îndeplinesc, de asemenea, cerințele regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată.
Articolul 32
Obligațiile întreprinderii feroviare autorizate
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Mărfurile sunt preluate succesiv și transportate de diferite întreprinderi feroviare autorizate pe plan național și întreprinderile de transport feroviar autorizate implicate se declară responsabile în solidar față de autoritatea vamală pentru orice datorie vamală potențială.
(2) În pofida obligațiilor titularului regimului menționate la articolul 233 alineatele (1) și (2) din cod, alte întreprinderi feroviare autorizate care preiau mărfurile în timpul transportului și care sunt indicate în caseta 57 din scrisoarea de trăsură CIM sunt la rândul lor responsabile de aplicarea corectă a utilizării regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată.
(3) Întreprinderile feroviare care cooperează reciproc aplică un sistem stabilit de comun acord pentru a verifica și a investiga neregulile în circulația mărfurilor și sunt responsabile pentru următoarele: (a) plata separată a costurilor de transport pe baza informațiilor care trebuie puse la dispoziție pentru fiecare operațiune de tranzit unional pentru mărfurile transportate pe calea ferată și în fiecare lună pentru întreprinderile feroviare autorizate independente vizate din fiecare stat membru; (b) defalcarea costurilor de transport pentru fiecare stat membru pe al cărui teritoriu intră mărfurile în cursul operațiunii de tranzit unional pentru mărfurile transportate pe calea ferată; și (c) plata cotei corespunzătoare din costurile suportate de fiecare dintre întreprinderile feroviare autorizate cooperante.
Articolul 33
Formalități la biroul vamal de plecare
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) În cazul în care mărfurile sunt plasate sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată și operațiunea de tranzit unional începe și urmează să se încheie pe teritoriul vamal al Uniunii, mărfurile și scrisoarea de trăsură CIM se prezintă la biroul vamal de plecare.
(2) Biroul vamal de plecare înscrie în mod clar în caseta rezervată pentru vamă de pe filele 1, 2 și 3 ale scrisorii de trăsură CIM: (a) codul „T1”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu dispozițiile articolului 226 alineatele (1) și (2) din cod; (b) codul „T2”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional intern, în conformitate cu dispozițiile articolului 227 alineatul (1) din cod; sau (c) codul „T2F”, în cazul menționat la articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446. Codurile „T2” și „T2F” sunt autentificate prin ștampila biroului vamal de plecare.
(3) Toate exemplarele scrisorii de trăsură CIM sunt remise persoanei în cauză.
(4) Întreprinderea feroviară autorizată se asigură că mărfurile transportate sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată sunt identificate prin etichete cu pictogramă, al căror model este prezentat în anexa 10. Etichetele se aplică sau se imprimă direct pe scrisoarea de trăsură CIM și se aplică și pe vagon, în cazul unei încărcături complete, sau, în alte cazuri, pe ambalajul sau ambalajele individuale. Etichetele pot fi înlocuite cu o ștampilă care reproduce pictograma ilustrată în anexa 10.
(5) În cazul în care operațiunea de transport începe în afara teritoriului vamal al Uniunii și urmează să se încheie în acest teritoriu, biroul vamal competent pentru gara de frontieră prin care mărfurile intră pe teritoriul vamal al Uniunii acționează în calitate de birou vamal de plecare. Nu este necesară îndeplinirea niciunei formalități la biroul vamal de plecare.
Articolul 34
Liste de încărcare
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) În cazul unei scrisori de trăsură CIM care se referă la mai mult de un vagon sau container, pot fi utilizate liste de încărcare întocmite folosind formularul din anexa 11.
(2) Listele de încărcare includ numărul vagonului la care se referă scrisoarea de trăsură CIM sau, după caz, numărul containerului în care se găsesc mărfurile.
(3) În cazul operațiunilor de transport care încep pe teritoriul vamal al Uniunii și cuprind atât mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional extern, cât și mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional intern, se întocmesc liste de încărcare separate. Numerele de serie ale listelor de încărcare referitoare la fiecare dintre cele două categorii de mărfuri se înscriu în caseta rezervată pentru descrierea mărfurilor din scrisoarea de trăsură CIM.
(4) Listele de încărcare care însoțesc scrisoarea de trăsură CIM fac parte integrantă din aceasta și au aceleași efecte juridice.
(5) Listele de încărcare în original se autentifică prin aplicarea ștampilei gării de expediere.
Articolul 35
Formalități la biroul vamal de tranzit
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
În cazul în care se aplică regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, nu trebuie efectuate formalități la biroul vamal de tranzit.
Articolul 36
Formalități la biroul vamal de destinație
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Atunci când mărfurile plasate sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată ajung la biroul vamal de destinație, întreprinderea feroviară autorizată prezintă acelui birou vamal: (a) mărfurile; (b) filele 2 și 3 ale scrisorii de trăsură CIM. Biroul vamal de destinație returnează fila 2 a scrisorii de trăsură CIM întreprinderii feroviare autorizate după ștampilarea ei și reține fila 3 din scrisoarea de trăsură CIM.
(2) Biroul vamal competent pentru gara de destinație acționează în calitate de birou vamal de destinație. Cu toate acestea, în cazul în care mărfurile sunt puse în liberă circulație sau sunt plasate sub alt regim vamal la o gară intermediară, biroul vamal competent pentru stația respectivă acționează în calitate de birou vamal de destinație. Biroul vamal respectiv ștampilează filele 2 și 3 din scrisoarea de trăsură CIM și copia suplimentară a filei 3 din scrisoarea de trăsură CIM prezentate de întreprinderea feroviară autorizată și le vizează cu una dintre următoarele mențiuni: — Cleared; — Dédouané; — Verzollt; — Sdoganato; — Vrijgemaakt; — Toldbehandlet; — Εκτελωνισμένο; — Despachado de aduana; — Desalfandegado; — Tulliselvitetty; — Tullklarerat; — Propuštěno; — Lõpetatud; — Nomuitots; — Išleista; — Vámkezelve; — Mgħoddija; — Odprawiony; — Ocarinjeno; — Prepustené; — Оформено; — Vămuit; sau — Ocarinjeno. Biroul vamal respectiv returnează fără întârziere filele 2 și 3 din scrisoarea de trăsură CIM întreprinderii feroviare autorizate după ce le-a ștampilat și reține copia suplimentară a filei 3 din scrisoarea de trăsură CIM.
(3) Procedura menționată la alineatul (2) din prezentul articol nu se aplică produselor supuse accizelor definite la articolul 1 alineatul (1) din Directiva 2008/118/CE a Consiliului (6).
(4) În cazul prevăzut la alineatul (2) din prezentul articol, autoritatea vamală competentă din statul membru de destinație poate solicita o verificare a posteriori a vizelor aplicate de autoritatea vamală competentă pentru gara intermediară pe filele 2 și 3 ale scrisorii de trăsură CIM.
(5) Articolul 33 alineatele (1), (2) și (3) se aplică în cazul utilizării regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, atunci când operațiunea de transport începe pe teritoriul vamal al Uniunii și urmează să se încheie în afara acestuia. Biroul vamal competent pentru gara de frontieră prin care mărfurile plasate sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată părăsesc teritoriul vamal al Uniunii acționează în calitate de birou vamal de destinație. Nu este necesar să se îndeplinească nicio formalitate la biroul vamal de destinație.
Articolul 37
Modificarea contractului de transport
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
În cazul în care contractul de transport se modifică astfel încât:
(a) o operațiune de transport care trebuia să se încheie în afara teritoriului vamal al Uniunii se încheie în interiorul acestuia; sau
(b) o operațiune de transport care trebuia să se încheie în interiorul teritoriului vamal al Uniunii se încheie în afara acestuia,
întreprinderile de transport feroviar autorizate nu execută contractul modificat fără acordul prealabil al biroului vamal de plecare.
În toate celelalte cazuri, întreprinderile feroviare autorizate pot executa contractul modificat; acestea informează fără întârziere biroul vamal de plecare cu privire la modificarea făcută.
Articolul 38
Regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată în cazul în care transportul începe și se încheie în afara teritoriului vamal al Uniunii
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
În cazul în care se aplică regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată și transportul începe și urmează să se încheie în afara teritoriului vamal al Uniunii, birourile vamale care urmează să acționeze în calitate de birou vamal de plecare și birou vamal de destinație sunt cele menționate la articolul 33 alineatul (5), respectiv la articolul 36 alineatul (5).
Nu este necesară îndeplinirea niciunei formalități la biroul vamal de plecare sau de destinație.
Articolul 39
Regimul de tranzit intern
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) În cazul în care se aplică dispozițiile Convenției privind un regim de tranzit comun și mărfurile unionale sunt transportate prin una sau mai multe țări de tranzit comun, mărfurile sunt plasate sub regimul de tranzit unional intern pe întreaga durată a călătoriei, de la gara de plecare de pe teritoriul vamal al Uniunii la gara de destinație de pe teritoriul vamal al Uniunii, în conformitate cu dispozițiile stabilite de fiecare stat membru, fără a prezenta scrisoarea de trăsură CIM și mărfurile la biroul vamal de plecare și fără a aplica sau a imprima etichetele menționate la articolul 33 alineatul (4). Nu este necesar să se îndeplinească nicio formalitate la biroul vamal de destinație.
(2) În cazul în care mărfurile unionale sunt transportate pe calea ferată de la un punct situat într-un stat membru către un punct situat în alt stat membru, cu tranzitarea unuia sau mai multor teritorii ale unei țări terțe, alta decât o țară de tranzit comun, se aplică regimul de tranzit unional intern. În acest caz, se aplică mutatis mutandis dispozițiile de la alineatul (1).
(3) În cazul prevăzut la alineatul (2) din prezentul articol, regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată se suspendă pe teritoriul unei țări terțe.
Articolul 40
Regimul de tranzit extern
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
În cazurile menționate la articolul 33 alineatul (5) și la articolul 38, mărfurile sunt plasate sub regimul de tranzit unional extern, cu excepția cazului în care statutul vamal de mărfuri unionale este stabilit în conformitate cu articolele 153, 154 și 155 din cod.
Articolul 41
Birourile contabile ale întreprinderilor feroviare autorizate și controlul vamal
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Întreprinderile feroviare autorizate păstrează evidențele în propriile birouri contabile și utilizează sistemul comun convenit aplicat în birourile respective pentru a investiga neregulile.
(2) Autoritatea vamală a statului membru în care este stabilită întreprinderea feroviară autorizată are acces la datele păstrate de biroul contabil al întreprinderii respective.
(3) În scopul controlului vamal, întreprinderea feroviară autorizată pune, în țara de destinație, toate scrisorile de trăsură CIM folosite ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată la dispoziția autorității vamale din statul membru de destinație, în conformitate cu dispozițiile definite de comun acord cu autoritatea respectivă.
Articolul 42
Utilizarea regimului de tranzit unional
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) În cazul în care se aplică regimul de tranzit unional, articolul 25 și articolele 29-45 nu împiedică utilizarea regimului prevăzut la articolele 188, 189 și 190 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, iar articolele 291-312 și punctul 19 din anexa 72-04 la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, articolul 33 alineatul (4) și articolul 41 din prezentul regulament se aplică în continuare.
(2) În cazurile menționate la alineatul (1), în momentul întocmirii scrisorii de trăsură CIM, în caseta rezervată detaliilor privind documentele de însoțire se înscrie în mod clar o trimitere la MRN-ul declarației de tranzit.
(3) De asemenea, fila 2 din scrisoarea de trăsură CIM se autentifică de către întreprinderea feroviară competentă pentru ultima gară implicată în operațiunea de tranzit unional. Întreprinderea autentifică documentul după ce se asigură că transportul de mărfuri este acoperit de declarația de tranzit unional.
Articolul 43
Expeditorul agreat
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
În cazul în care nu este necesară prezentarea scrisorii de trăsură CIM ca declarație de tranzit și a mărfurilor la biroul vamal de plecare pentru mărfurile care urmează să fie plasate de către un expeditor agreat sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, biroul vamal de plecare ia măsurile necesare pentru a se asigura că filele 1, 2 și 3 din scrisoarea de trăsură CIM au înscris codul „T1”, „T2” sau „T2F”, după caz.
Articolul 44
Destinatarul agreat
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
În cazul în care mărfurile ajung la locul unui destinatar agreat în conformitate cu articolul 233 alineatul (4) litera (b) din cod, autoritățile vamale pot prevedea, prin derogare de la articolul 315 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, că filele 2 și 3 ale scrisorii de trăsură CIM trebuie predate direct biroului vamal de destinație de către întreprinderea feroviară autorizată sau de către întreprinderea de transport.
Articolul 45
Utilizarea altor regimuri de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
Cu condiția ca punerea în aplicare a măsurilor Uniunii pentru mărfurile plasate sub regimul de tranzit unional să fie garantată:
(a) statele membre au dreptul de a continua să aplice alte regimuri de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată stabilite deja prin acorduri bilaterale sau multilaterale încheiate între ele; și
(b) fiecare stat membru are dreptul de a continua să aplice alte regimuri de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată în cazul mărfurilor care nu necesită să fie deplasate către teritoriul unui alt stat membru.
Articolul 46
Manifestul ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) O companie aeriană poate fi autorizată să utilizeze manifestul mărfurilor ca declarație de tranzit, în cazul în care conținutul acestuia corespunde cu formularul din apendicele 3 al anexei 9 la Convenția privind aviația civilă internațională, încheiată la Chicago la 7 decembrie 1944.
(2) Autorizația menționată la articolul 26 indică forma manifestului, precum și aeroporturile de plecare și de destinație pentru operațiunile de tranzit unional. Compania aeriană autorizată în conformitate cu articolul 26 trimite o copie autentificată a autorizației către autoritățile vamale competente din fiecare aeroport în cauză.
(3) În cazul în care o operațiune de transport implică mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod, sau mărfuri care circulă în conformitate cu articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, mărfurile respective fac obiectul unor manifeste separate.
Articolul 47
Formalități care trebuie îndeplinite de compania aeriană
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Compania aeriană specifică următoarele informații într-un manifest: (a) codul „T1”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod; (b) codul „T2F”, în cazul menționat la articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446; (c) numele companiei aeriene care transportă mărfurile; (d) numărul zborului; (e) data zborului; (f) aeroportul de plecare și aeroportul de destinație.
(2) În plus față de informațiile solicitate la alineatul (1), compania aeriană introduce în manifest următoarele informații pentru fiecare transport: (a) numărul scrisorii de transport aerian; (b) numărul coletelor; (c) descrierea comercială a mărfurilor, incluzând toate detaliile necesare pentru identificarea lor; (d) masa brută.
(3) În caz de grupare a mărfurilor, descrierea lor în manifest se înlocuiește, dacă este cazul, cu mențiunea „Consolidare”, eventual abreviată. În acest caz, scrisorile de transport aerian care se referă la transporturile cuprinse în manifest trebuie să conțină descrierea comercială a mărfurilor, incluzând toate detaliile necesare pentru identificarea lor. Scrisorile de transport aerian se anexează la manifest.
(4) Compania aeriană datează și semnează manifestul.
(5) Manifestul este prezentat în cel puțin două exemplare autorităților vamale competente de la aeroportul de plecare, care păstrează un exemplar.
(6) Un exemplar din manifest este prezentat autorităților vamale competente la aeroportul de destinație.
Articolul 48
Verificarea unei liste de manifeste utilizate ca declarație de tranzit pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) O dată pe lună, autoritățile vamale competente din fiecare aeroport de destinație autentifică o listă întocmită de companiile aeriene a manifestelor care le-au fost prezentate în luna precedentă și o transmit autorităților vamale competente din fiecare aeroport de plecare.
(2) Lista cuprinde următoarele informații pentru fiecare manifest: (a) numărul manifestului; (b) codul care îl identifică drept declarație de tranzit, în conformitate cu articolul 47 alineatul (1) literele (a) și (b); (c) numele companiei aeriene care a transportat mărfurile; (d) numărul zborului; și (e) data zborului.
(3) Autorizația menționată la articolul 26 poate să prevadă, de asemenea, posibilitatea ca aceste companii aeriene să transmită ele însele lista prevăzută la alineatul (1) către autoritățile vamale competente din fiecare aeroport de plecare.
(4) În cazul constatării unor nereguli legate de informațiile din manifestele care figurează pe listă, autoritățile vamale competente ale aeroportului de destinație informează autoritățile vamale competente ale aeroportului de plecare, precum și autoritatea vamală competentă care a eliberat autorizația, referindu-se în special la scrisorile de transport aerian aferente mărfurilor în cauză.
Articolul 49
Manifestul ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale maritimă
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) O companie de transport maritim autorizată în conformitate cu articolul 26 utilizează manifestul mărfurilor ca declarație de tranzit în forma prevăzută în autorizație.
(2) Autorizația indică porturile de plecare și de destinație pentru operațiunile de tranzit unional. Compania de transport maritim autorizată în conformitate cu articolul 26 trimite o copie autentificată a autorizației către autoritățile vamale din fiecare port în cauză.
(3) În cazul în care o operațiune de transport implică mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod, sau mărfuri care circulă în conformitate cu articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, mărfurile respective fac obiectul unor manifeste separate.
Articolul 50
Formalități care trebuie efectuate de către compania de transport maritim
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Compania de transport maritim menționează următoarele informații în manifest: (a) codul „T1”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod; (b) codul „T2F”, în cazul menționat la articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446; (c) numele și adresa completă a companiei maritime care transportă mărfurile; (d) identitatea navei; (e) portul de plecare; (f) portul de destinație; (g) data operațiunii de transport maritim.
(2) În plus față de informațiile solicitate la alineatul (1), compania de transport maritim introduce în manifest următoarele informații pentru fiecare transport: (a) numărul de referință al conosamentului; (b) numărul, tipul, marcajele și numerele de identificare ale coletelor; (c) descrierea comercială a mărfurilor, incluzând toate detaliile necesare pentru identificarea lor; (d) masa brută; (e) dacă este cazul, numerele containerelor.
(3) Compania de transport maritim datează și semnează manifestul.
(4) Manifestul este prezentat în cel puțin două exemplare autorităților vamale competente din portul de plecare, care păstrează un exemplar.
(5) Un exemplar al manifestului este prezentat autorităților vamale competente din portul de destinație.
Articolul 51
Verificarea unei liste de manifeste utilizate ca declarație de tranzit pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale maritimă
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) O dată pe lună, autoritățile vamale competente din fiecare port de destinație autentifică o listă întocmită de companiile de transport maritim a manifestelor care le-au fost prezentate în luna precedentă și o transmit autorităților vamale competente din fiecare port de plecare.
(2) Lista cuprinde următoarele informații pentru fiecare manifest: (a) numărul manifestului; (b) codul care îl identifică drept declarație de tranzit, în conformitate cu articolul 50 alineatul (1) literele (a) și (b); (c) numele companiei de transport maritim care a transportat mărfurile; și (d) data operațiunii de transport maritim.
(3) Autorizația menționată la articolul 26 poate să prevadă, de asemenea, posibilitatea ca aceste companii de transport maritim să transmită ele însele lista prevăzută la alineatul (1) către autoritățile vamale competente din fiecare port de plecare.
(4) În cazul constatării unor nereguli legate de informațiile din manifestele care figurează pe listă, autoritățile vamale competente din portul de destinație informează autoritățile vamale competente din portul de plecare, precum și autoritatea care a eliberat autorizația, referindu-se în special la conosamentele pentru mărfurile în cauză.
Articolul 52
Manifestul electronic ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pentru mărfurile transportate pe cale aeriană
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Compania aeriană transmite manifestul întocmit la aeroportul de plecare către aeroportul de destinație cu ajutorul unui sistem electronic care permite schimbul de informații.
(2) Compania aeriană înscrie unul dintre următoarele coduri alături de elementele relevante din manifest: (a) „T1”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod; (b) „T2F”, în cazul menționat la articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446; (c) „TD”, pentru mărfurile care circulă deja sub un regim de tranzit unional sau care sunt transportate în cadrul regimului de perfecționare activă, de antrepozit vamal sau de admitere temporară. În astfel de cazuri, compania aeriană înscrie, de asemenea, codul„TD” pe scrisoarea de transport aerian corespunzătoare, precum și o trimitere la regimul utilizat, numărul și data declarației de tranzit sau ale documentului de transfer și numele biroului emitent; (d) „C” pentru mărfurile unionale care nu circulă sub un regim de tranzit; (e) „X” pentru mărfurile unionale care urmează să fie exportate și care nu circulă sub un regim de tranzit unional.
(3) De asemenea, manifestul conține informațiile prevăzute la articolul 47 alineatul (1) literele (c)-(f) și alineatul (2).
(4) Se consideră că regimul de tranzit unional este încheiat de îndată ce manifestul transmis printr-un sistem electronic care permite schimbul de informații este disponibil pentru autoritățile vamale competente ale aeroportului de destinație și mărfurile le-au fost prezentate acestora.
(5) Evidențele păstrate de compania aeriană în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) litera (b) conțin cel puțin informațiile menționate la alineatele (2) și (3). Dacă este cazul, autoritățile vamale competente ale aeroportului de destinație transmit detaliile relevante ale manifestelor primite printr-un sistem electronic care permite schimbul de informații autorităților vamale ale aeroportului de plecare pentru a fi verificate.
(6) Compania aeriană informează autoritățile vamale competente în legătură cu orice încălcare sau neregulă.
(7) Autoritățile vamale competente de la aeroportul de destinație notifică în cel mai scurt timp posibil orice încălcare sau neregulă autorităților vamale competente de la aeroportul de plecare, precum și autorității vamale competente care a eliberat autorizația.
Articolul 53
Manifestul electronic ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pentru mărfurile transportate pe cale maritimă
CAPITOLUL 6 REGIMURI SPECIALE / SECȚIUNEA 2 Tranzitul
(1) Compania de transport maritim transmite manifestul întocmit în portul de plecare către portul de destinație cu ajutorul unui sistem electronic care permite schimbul de informații.
(2) Compania de transport maritim poate utiliza un singur manifest pentru toate mărfurile transportate. În acest caz, compania de transport maritim introduce unul dintre următoarele coduri alături de elementele relevante din manifest: (a) „T1”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod; (b) „T2F”, în cazul menționat la articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446; (c) „TD”, pentru mărfurile care circulă deja sub un regim de tranzit unional sau care sunt transportate în cadrul regimului de perfecționare activă, de antrepozit vamal sau de admitere temporară. În astfel de cazuri, compania de transport maritim înscrie, de asemenea, pe conosamentul corespunzător sau pe alt document comercial corespunzător codul „TD”, precum și o trimitere la regimul utilizat, numărul și data declarației de tranzit sau ale documentului de transfer și numele biroului emitent; (d) „C” pentru mărfurile unionale care nu circulă sub un regim de tranzit unional; (e) „X” pentru mărfurile unionale care urmează să fie exportate și care nu circulă sub un regim de tranzit unional.
(3) De asemenea, manifestul conține informațiile prevăzute la articolul 50 alineatul (1) literele (c)-(g) și alineatul (2).
(4) Se consideră că regimul de tranzit unional este încheiat de îndată ce manifestul transmis printr-un sistem electronic care permite schimbul de informații este disponibil pentru autoritățile vamale competente ale portului de destinație și mărfurile le sunt prezentate acestora.
(5) Evidențele păstrate de compania de transport maritim în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) litera (b) conțin cel puțin informațiile menționate la alineatele (2) și (3). Dacă este cazul, autoritățile vamale competente din portul de destinație transmit detaliile relevante ale manifestelor primite printr-un sistem electronic care permite schimbul de informații autorităților vamale din portul de plecare pentru a fi verificate.
(6) Compania de transport maritim informează autoritatea vamală competentă în legătură cu orice încălcare sau neregulă. Autoritățile vamale competente din portul de destinație notifică în cel mai scurt timp posibil orice încălcare sau neregulă autorităților vamale competente din portul de plecare, precum și autorității vamale competente care a eliberat autorizația.
Articolul 54
Ieșirea mărfurilor
CAPITOLUL 7 MĂRFURI SCOASE DE PE TERITORIUL VAMAL AL UNIUNII
Până la datele de instalare a AES în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot permite utilizarea altor mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor pentru schimbul și stocarea de informații privind ieșirea mărfurilor de pe teritoriul vamal al Uniunii.
Articolul 55
Modificări aduse Regulamentului delegat (UE) 2015/2446
CAPITOLUL 8 DISPOZIȚII FINALE
Regulamentul delegat (UE) 2015/2446 se modifică după cum urmează:
1. La articolul 2 se adaugă următoarele alineate: „(3) Prin derogare de la alineatul (1) din prezentul articol, până la data de instalare a primei etape de modernizare a sistemului privind informațiile tarifare obligatorii («ITO») și a sistemului Supraveghere 2 menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, coloana 1a din anexa A la prezentul regulament nu se aplică și se aplică cerințele corespunzătoare în materie de date prevăzute în anexele 2-5 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341 al Comisiei (*1). Prin derogare de la alineatul (1) din prezentul articol, până la data de modernizare a sistemului AEO menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, coloana 2 din anexa A la prezentul regulament nu se aplică și se aplică cerințele corespunzătoare în materie de date prevăzute în anexele 6 și 7 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341 al Comisiei. (4) Prin derogare de la alineatul (2) din prezentul articol, pentru sistemele informatice enumerate în anexa 1 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341, până la data de instalare sau de modernizare a sistemelor informatice relevante menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, cerințele comune în materie de date menționate în anexa B la prezentul regulament nu se aplică. Pentru sistemele informatice enumerate în anexa 1 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341, până la data de instalare sau de modernizare a sistemelor informatice relevante menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, schimbul și stocarea informațiilor necesare pentru declarații, notificări și dovada statutului vamal fac obiectul cerințelor în materie de date prevăzute în anexa 9 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341. În cazul în care cerințele în materie de date pentru schimbul și stocarea de informații necesare pentru declarații, notificări și dovada statutului vamal nu sunt prevăzute în anexa 9 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341, statele membre se asigură că cerințele respective în materie de date sunt de natură să garanteze că dispozițiile care reglementează declarațiile, notificările și dovada statutului vamal în cauză pot fi aplicate. (5) Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale pot decide că trebuie aplicate cerințe adecvate în materie de date, altele decât cele prevăzute în anexa A la prezentul regulament, pentru următoarele cereri și autorizații: (a) cereri și autorizații referitoare la simplificarea determinării sumelor care fac parte din valoarea în vamă a mărfurilor; (b) cereri și autorizații referitoare la garanții globale; (c) cereri și autorizații pentru amânarea plății; (d) cereri și autorizații pentru exploatarea spațiilor de depozitare temporară menționate la articolul 148 din cod; (e) cereri și autorizații pentru servicii de transport maritim regulat; (f) cereri și autorizații pentru statutul de emitent autorizat; (g) cereri și autorizații pentru statutul de cântăritor autorizat de banane; (h) cereri și autorizații pentru autoevaluare; (i) cereri și autorizații de acordare a statutului de destinatar agreat pentru operațiuni TIR; (j) cereri și autorizații de acordare a statutului de expeditor agreat pentru regimul de tranzit unional; (k) cereri și autorizații de acordare a statutului de destinatar agreat pentru regimul de tranzit unional; (l) cereri și autorizații pentru utilizarea de sigilii speciale; (m) cereri și autorizații pentru utilizarea unei declarații de tranzit cu set redus de date; (n) cereri și autorizații pentru utilizarea unui document electronic de transport ca declarație vamală. (6) Atunci când un stat membru decide, în conformitate cu alineatul (5), că trebuie aplicate alte cerințe în materie de date, el trebuie să se asigure că acestea le permit statelor membre să verifice îndeplinirea condițiilor de acordare a autorizației și că includ cel puțin următoarele cerințe: (a) identificarea solicitantului/titularului autorizației (elementul de date 3/2 Identificarea solicitantului/titularului autorizației sau al deciziei sau, în absența unui număr EORI valid al solicitantului, elementul de date 3/1 Solicitantul/Titularul autorizației sau al deciziei); (b) tipul de cerere sau autorizație (elementul de date 1/1 Tipul codului cererii/deciziei); (c) dacă este cazul, utilizarea autorizației în unul sau mai multe state membre (elementul de date 1/4 Valabilitate geografică – Uniune). (7) Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU, autoritățile vamale pot permite ca cerințele în materie de date pentru cereri și autorizații prevăzute în anexa 12 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341 să se aplice în locul cerințelor în materie de date prevăzute în anexa A la prezentul regulament pentru următoarele proceduri: (a) cereri și autorizații pentru utilizarea declarației simplificate; (b) cereri și autorizații pentru vămuire centralizată; (c) cereri și autorizații pentru înscrierea datelor în evidențele declarantului; (d) cereri și autorizații pentru utilizarea regimului de perfecționare activă; (e) cereri și autorizații pentru utilizarea regimului de perfecționare pasivă; (f) cereri și autorizații pentru utilizarea regimului de destinație finală; (g) cereri și autorizații pentru utilizarea regimului de admitere temporară; (h) cereri și autorizații pentru exploatarea spațiilor de depozitare în scopul antrepozitării vamale a mărfurilor. (8) Fără a aduce atingere alineatului (7), până la datele de instalare a sistemului automatizat de export (AES) în cadrul CVU sau de modernizare a sistemelor naționale de import, atunci când o cerere de autorizație se bazează pe o declarație vamală în conformitate cu articolul 163 alineatul (1) din prezentul regulament, declarația vamală trebuie să conțină și următoarele date: (a) Cerințe în materie de date comune tuturor regimurilor: — natura prelucrării sau utilizarea mărfurilor; — descrierea tehnică a mărfurilor și/sau a produselor prelucrate și mijloacele de identificare a acestora; — perioada estimată pentru descărcare; — biroul de încheiere propus (nu pentru destinația finală); și — locul de prelucrare sau de utilizare. (b) Cerințe în materie de date specifice pentru regimul de perfecționare activă: — codurile condițiilor economice menționate în apendicele la anexa 12 la Regulamentul delegat (UE) 2016/341; — rata estimată a rentabilității sau metoda prin care această rată urmează a fi stabilită; și — dacă calcularea cuantumului taxelor la import ar trebui să fie efectuată în conformitate cu articolul 86 alineatul (3) din cod (se specifică «da» sau «nu»). (*1) Regulamentul delegat (UE) 2016/341 al Comisiei din 17 decembrie 2015 de completare a Regulamentului (UE) nr. 952/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește normele tranzitorii pentru anumite dispoziții din Codul vamal al Uniunii, în cazul în care sistemele electronice relevante nu sunt încă operaționale, și de modificare a Regulamentului delegat (UE) 2015/2446 al Comisiei (JO L 69, 15.3.2016, p. 1).” "
2. La articolul 3 se adaugă următoarele paragrafe: „Prin derogare de la primul paragraf, până la data de modernizare a sistemului EORI prevăzut în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, cerințele comune în materie de date prevăzute în anexa 12-01 nu se aplică. Până la data de modernizare a sistemului EORI, statele membre colectează și stochează următoarele date prevăzute în anexa 9 apendicele E la Regulamentul delegat (UE) 2016/341, care constituie înregistrarea EORI: (a) datele enumerate la punctele 1-4 din anexa 9 apendicele E la Regulamentul delegat (UE) 2016/341; (b) în cazul în care sistemele naționale o impun, datele enumerate la punctele 5-12 din anexa 9 apendicele E la Regulamentul delegat (UE) 2016/341. Statele membre încarcă datele colectate în conformitate cu al treilea paragraf din prezentul articol în mod periodic în sistemul EORI. Prin derogare de la al doilea și al treilea paragraf din prezentul articol, colectarea elementului de date enumerat în titlul I capitolul 3 punctul 4 din anexa 12-01 de către statele membre este opțională. În cazul în care elementul de date respectiv este colectat de statele membre, acesta este încărcat în sistemul EORI cât mai curând posibil după modernizarea sistemului.”
3. La articolul 104 se adaugă următoarele alineate: „(3) Până la datele de modernizare a sistemului de control al importurilor menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, alineatul (2) din prezentul articol nu se aplică și se renunță la depunerea unei declarații sumare de intrare pentru mărfurile care fac obiectul unor trimiteri poștale. (4) Până la data de modernizare a sistemului de control al importurilor menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, se renunță la depunerea declarației sumare de intrare pentru mărfurile care fac parte dintr-un transport, a căror valoare intrinsecă nu depășește 22 EUR, cu condiția ca autoritățile vamale să accepte, cu acordul operatorului economic, să efectueze o analiză a riscurilor utilizând informațiile conținute sau furnizate de sistemul utilizat de operatorul economic.”
4. La articolul 106 se adaugă următorul alineat: „(3) Prin derogare de la alineatele (1) și (2) din prezentul articol, până la data de modernizare a sistemului de control al importurilor menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, declarația sumară de intrare se depune în următoarele termene: (a) în cazul zborurilor cu o durată mai mică de patru ore, cel târziu până în momentul plecării efective a aeronavei; și (b) pentru zborurile cu o durată de patru ore sau mai mare, cel târziu cu patru ore înainte de sosirea aeronavei în primul aeroport situat pe teritoriul vamal al Uniunii.”
5. La articolul 112 se adaugă următorul alineat: „(3) Până la datele de modernizare a sistemului de control al importurilor menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, alineatele (1) și (2) din prezentul articol nu se aplică.”
6. La articolul 113 se adaugă următorul alineat: „(4) Până la datele de modernizare a sistemului de control al importurilor menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, alineatele (1)-(3) din prezentul articol nu se aplică.”
7. Se introduce următorul articol 122a: „Articolul 122a Sistemul de informații și comunicații RSS [Articolul 155 alineatul (2) din cod] (1) Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, Comisia și autoritățile vamale ale statelor membre, cu ajutorul unui sistem electronic de informații și comunicații privind serviciile de transport maritim regulat, stochează și au acces la următoarele informații: (a) datele din cereri; (b) autorizațiile de serviciu de transport maritim regulat și, dacă este cazul, la modificarea sau revocarea acestora; (c) numele porturilor de escală și numele navelor desemnate să efectueze serviciul; (d) orice altă informație utilă. (2) Autoritățile vamale din statul membru căruia îi este adresată cererea notifică autoritățile vamale din celelalte state membre vizate de serviciul de transport maritim prin intermediul sistemului electronic de informații și comunicații privind serviciile de transport maritim regulat menționat la alineatul (1). (3) În cazul în care autoritățile vamale notificate resping cererea, acest lucru este comunicat prin intermediul sistemului electronic de informații și comunicații privind serviciile de transport maritim regulat menționat la alineatul (1). (4) Sistemul electronic de informații și comunicații privind serviciile de transport maritim regulat menționat la alineatul (1) se utilizează pentru stocarea autorizației și informarea autorităților vamale din statele membre vizate de serviciul de transport maritim cu privire la emiterea autorizației. (5) În cazul în care o autorizație este revocată de autoritatea vamală căreia i-a fost adresată cererea sau la cererea companiei de transport maritim, autoritatea vamală respectivă notifică revocarea către autoritățile vamale ale statelor membre vizate de serviciul de transport maritim prin intermediul sistemului electronic de informații și comunicații privind serviciile de transport maritim regulat menționat la alineatul (1).”
8. La articolul 124 se adaugă următorul paragraf: „Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, primul paragraf din prezentul articol nu se aplică.”
9. Se introduce următorul articol 124a: „Articolul 124a Dovada statutului vamal de mărfuri unionale prin prezentarea unui document «T2L» sau «T2LF» [Articolul 6 alineatul (3) litera (a) din cod] Până la instalarea sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE și atunci când se utilizează un document «T2L» sau «T2LF» pe suport de hârtie, se aplică următoarele dispoziții: (a) persoana interesată introduce codul «T2L» sau «T2LF» în subdiviziunea din partea dreaptă a casetei 1 din formular și codul «T2Lbis» sau «T2LFbis» în subdiviziunea din partea dreaptă a casetei 1 din orice formulare complementare utilizate; (b) autoritățile vamale pot autoriza orice persoane să utilizeze liste de încărcare care nu îndeplinesc toate cerințele, în cazul în care persoanele respective: — sunt stabilite în Uniune; — emit în mod regulat dovada statutului vamal de mărfuri unionale sau autoritățile vamale competente dețin informații că persoanele respective pot îndeplini obligațiile juridice pentru utilizarea dovezilor; — nu au comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale; (c) autorizațiile menționate la litera (b) se acordă numai în cazul în care: — autoritățile vamale sunt în măsură să supravegheze regimul și să efectueze controale fără un efort administrativ disproporționat în raport cu nevoile persoanei respective; și — persoana în cauză păstrează evidențe care permit autorităților vamale să efectueze controale eficiente; (d) un document «T2L» sau «T2LF» se întocmește într-un singur exemplar; (e) în cazul vizării de către serviciile vamale, viza trebuie să cuprindă următoarele date care, pe cât posibil, trebuie să apară în caseta «C. Biroul de plecare»: — în cazul documentelor «T2L» sau «T2LF», numele și ștampila biroului competent, semnătura unui funcționar din biroul respectiv, data vizei și fie numărul de înregistrare, fie numărul declarației de expediere, dacă este necesară o astfel de declarație; — în cazul formularelor complementare sau al listelor de încărcare, numărul care apare pe documentul «T2L» sau «T2LF», aplicat fie prin intermediul unei ștampile care cuprinde numele biroului competent, fie scris de mână; dacă este scris de mână, acesta este însoțit de ștampila oficială a biroului respectiv. Documentele se înmânează persoanei interesate.”
10. La articolul 126 se adaugă următorul alineat: „(3) Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, în cazul vizării de către serviciile vamale, viza cuprinde numele și ștampila biroului vamal competent, semnătura unui funcționar din biroul respectiv, data vizei și fie numărul de înregistrare, fie numărul declarației de expediere, dacă este necesară o astfel de declarație.”
11. Se introduce următorul articol 126a: „Articolul 126a Dovada statutului vamal de mărfuri unionale prin prezentarea unui manifest al companiei de transport maritim [Articolul 6 alineatul (3) litera (a) din cod] (1) Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, manifestul companiei de transport maritim include cel puțin următoarele informații: (a) denumirea și adresa completă a companiei de transport maritim; (b) denumirea navei; (c) locul și data încărcării mărfurilor; (d) locul descărcării mărfurilor. Pentru fiecare transport, manifestul cuprinde de asemenea: (e) referința conosamentului sau a unui alt document comercial; (f) numărul, descrierea, marcajele și numerele de referință ale coletelor; (g) denumirea comercială uzuală a mărfurilor, incluzând suficiente detalii pentru a permite identificarea acestora; (h) masa brută, în kilograme; (i) numerele de identificare ale containerelor, dacă este cazul; și (j) următoarele indicații referitoare la statutul mărfurilor: — litera «C» (echivalentă cu «T2L») pentru mărfurile al căror statut de mărfuri unionale poate fi justificat; — litera «F» (echivalentă cu «T2LF») pentru mărfurile al căror statut de mărfuri unionale poate fi justificat, cu destinația spre sau provenind dintr-o parte a teritoriului vamal al Uniunii unde nu se aplică dispozițiile Directivei 2006/112/CE; — litera «N» pentru toate celelalte mărfuri. (2) În cazul vizării de către serviciile vamale, manifestul companiei de transport maritim cuprinde numele și ștampila biroului vamal competent, semnătura unui funcționar din biroul respectiv și data vizării.”
12. Articolul 128 se modifică după cum urmează: (a) titlul se înlocuiește cu următorul text: „Facilități pentru emiterea unui tip de dovadă de către un emitent autorizat”; (b) alineatul (2) se înlocuiește cu următorul text: „(2) Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale ale oricărui stat membru pot autoriza orice persoană stabilită pe teritoriul vamal al Uniunii care solicită autorizarea în vederea stabilirii statutului vamal de mărfuri unionale prin intermediul unei facturi sau al unui document de transport aferent mărfurilor care au statutul vamal de mărfuri unionale a căror valoare depășește 15 000 EUR, al unui document «T2L» sau «T2LF» sau al unui manifest emis de o companie de transport maritim să utilizeze astfel de documente fără a fi necesar să le prezinte pentru vizare biroului vamal competent.”; (c) se adaugă următoarele alineate: „(3) Autorizațiile menționate la alineatele (1) și (2) se eliberează de către biroul vamal competent, la cererea persoanei interesate. (4) Autorizația menționată la alineatul (2) se acordă numai în cazul în care: (a) persoana în cauză nu a comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale; (b) autoritățile vamale competente sunt în măsură să supravegheze regimul și să efectueze controale fără un efort administrativ disproporționat față de necesitățile persoanei în cauză; (c) persoana în cauză păstrează evidențe care permit autorităților vamale să efectueze controale eficiente; și (d) persoana în cauză emite în mod regulat dovada statutului vamal de mărfuri unionale sau autoritățile vamale competente dețin informații că aceasta poate îndeplini obligațiile juridice pentru utilizarea dovezilor respective. (5) În cazul în care persoanei în cauză i-a fost acordat statutul de AEO, în conformitate cu articolul 38 din cod, condițiile enumerate la alineatul (4) literele (a)-(c) din prezentul articol sunt considerate a fi îndeplinite.”
13. Se introduc următoarele articole 129a-129d: „Articolul 129a Formalitățile îndeplinite la eliberarea unui document «T2L» sau «T2LF», a unei facturi sau a unui document de transport de către un emitent autorizat [Articolul 6 alineatul (3) litera (a) din cod] (1) Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, emitentul autorizat face o copie a fiecărui document «T2L» sau «T2LF» eliberat. Autoritățile vamale stabilesc condițiile în care această copie este prezentată în scopul controlului și păstrată timp de cel puțin trei ani. (2) Autorizația la care se face referire la articolul 128 alineatul (2) menționează, în special: (a) biroul vamal însărcinat cu preautentificarea formularelor «T2L» sau «T2LF» utilizate în scopul întocmirii documentelor respective, în sensul articolului 129b alineatul (1); (b) condițiile în care emitentul autorizat stabilește că formularele au fost utilizate în mod adecvat; (c) categoriile sau circulația mărfurilor excluse; (d) termenul și condițiile în care emitentul autorizat informează biroul vamal competent pentru a-i permite acestuia să efectueze eventualele controale necesare înaintea plecării mărfurilor; (e) faptul că pe prima pagină a documentelor comerciale respective sau în caseta «C. Biroul de plecare», care se află pe prima pagină a formularelor folosite în scopul întocmirii documentului «T2L» sau «T2LF» și, dacă este necesar, pe prima pagină a formularelor complementare, sunt aplicate în prealabil ștampila biroului vamal menționat la alineatul (2) litera (a) și semnătura unui funcționar din acest birou; sau (i) sunt aplicate în prealabil ștampila biroului vamal menționat la alineatul (2) litera (a) și semnătura unui funcționar din biroul respectiv; sau (ii) este aplicată o ștampilă specială a emitentului autorizat. Ștampila poate fi preimprimată pe formulare atunci când imprimarea este încredințată unei imprimerii autorizate în acest scop. Casetele 1, 2 și 4-6 de pe ștampila specială trebuie să fie completate cu următoarele informații: — stema sau alte semne sau litere care desemnează țara; — biroul vamal competent; — data; — emitentul autorizat; și — numărul autorizației; (f) cel târziu în momentul expedierii mărfurilor, emitentul autorizat completează formularul și îl semnează. De asemenea, acesta completează în caseta «D. Controlat de biroul de plecare» din documentul «T2L» sau «T2LF» sau într-un loc vizibil din documentul comercial utilizat numele biroului vamal competent, data întocmirii documentului, precum și una dintre următoarele mențiuni: — Expedidor autorizado — Godkendt afsender — Zugelassener Versender — Εγκεκριμένος αποστολέας — Authorised consignor — Expéditeur agréé — Speditore autorizzato — Toegelaten afzender — Expedidor autorizado — Hyväksytty lähettäjä — Godkänd avsändare — Schválený odesílatel — Volitatud kaubasaatja — Atzītais nosūtītājs — Įgaliotas siuntėjas — Engedélyezett feladó — Awtorizzat li jibgħat — Upoważniony nadawca — Pooblaščeni pošiljatelj — Schválený odosielateľ — Одобрен изпращач — Expeditor agreat — Ovlašteni pošiljatelj. Articolul 129b Facilități pentru un emitent autorizat [Articolul 6 alineatul (3) litera (a) din cod] (1) Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, emitentul autorizat poate fi autorizat să nu semneze documentele «T2L» sau «T2LF» sau documentele comerciale utilizate purtând ștampila specială menționată la articolul 129a alineatul (2) litera (e) punctul (ii) care sunt întocmite cu ajutorul unui sistem electronic sau automat de prelucrare a datelor. Această autorizație se acordă cu condiția ca emitentul autorizat să fi remis, în prealabil, autorităților respective un angajament scris prin care se declară responsabil de consecințele juridice care decurg din toate documentele «T2L» sau «T2LF» sau din toate documentele comerciale emise prevăzute cu ștampila specială. (2) Documentele «T2L» sau «T2LF» sau documentele comerciale întocmite în conformitate cu dispozițiile alineatului (1) conțin în locul semnăturii emitentului autorizat una dintre următoarele mențiuni: — Dispensa de firma — Fritaget for underskrift — Freistellung von der Unterschriftsleistung — Δεν απαιτείται υπογραφή — Signature waived — Dispense de signature — Dispensa dalla firma — Van ondertekening vrijgesteld — Dispensada a assinatura — Vapautettu allekirjoituksesta — Befriad från underskrift — Podpis se nevyžaduje — Allkirjanõudest loobutud — Derīgs bez paraksta — Leista nepasirašyti — Aláírás alól mentesítve — Firma mhux meħtieġa — Zwolniony ze składania podpisu — Opustitev podpisa — Oslobodenie od podpisu — Освободен от подпис — Dispensă de semnătură — Oslobođeno potpisa. Articolul 129c Autorizația de întocmire a manifestului companiei de transport maritim după plecare [Articolul 153 alineatul (2) din cod] Până la data de instalare a sistemului de gestionare a dovezilor statutului unional în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autoritățile vamale ale statelor membre pot autoriza companiile de transport maritim să nu întocmească manifestul menționat la articolul 199 alineatul (2) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, care servește la justificarea statutului vamal de mărfuri unionale, decât cel târziu a doua zi după plecarea navei și, în orice caz, înaintea sosirii navei în portul de destinație. Articolul 129d Condiții care trebuie îndeplinite pentru acordarea autorizației de întocmire a manifestului companiei de transport maritim după plecare [Articolul 153 alineatul (2) din cod] (1) Până la data de instalare a sistemului de decizii vamale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, autorizația de a nu întocmi manifestul companiei de transport maritim care servește la justificarea statutului vamal de mărfuri unionale decât cel târziu a doua zi după plecarea navei și, în orice caz, înaintea sosirii navei în portul de destinație se acordă numai companiilor de transport maritim internaționale care îndeplinesc următoarele condiții: (a) sunt stabilite în Uniune; (b) emit în mod regulat dovada statutului vamal de mărfuri unionale sau autoritățile vamale competente dețin informații că acestea pot îndeplini obligațiile juridice pentru utilizarea dovezilor; (c) nu au comis încălcări grave sau repetate ale legislației vamale sau fiscale; (d) utilizează sisteme de schimb electronic de date pentru a transmite informațiile între porturile de plecare și de destinație pe teritoriul vamal al Uniunii; (e) operează un număr semnificativ de călătorii între statele membre pe itinerarii recunoscute. (2) Autorizațiile menționate la alineatul (1) se acordă numai în cazul în care: (a) autoritățile vamale sunt în măsură să supravegheze regimul și să efectueze controale fără un efort administrativ disproporționat în raport cu nevoile persoanei respective; și (b) persoanele respective păstrează evidențe care permit autorităților vamale să efectueze controale eficiente. (3) În cazul în care persoana respectivă este titularul unui certificat AEO menționat la articolul 38 alineatul (2) litera (a) din cod, cerințele menționate la alineatul (1) litera (c) și la alineatul (2) litera (b) din prezentul articol sunt considerate ca fiind îndeplinite. (4) La primirea unei cereri, autoritățile vamale ale statului membru în care este stabilită compania de transport maritim notifică această cerere celorlalte state membre pe teritoriul cărora sunt situate porturile de plecare sau de destinație prevăzute. În cazul în care nu se primește nicio obiecție în termen de 60 de zile de la data notificării, autoritățile vamale autorizează utilizarea procedurii simplificate prevăzute la articolul 129c. Autorizația este valabilă în statele membre vizate și nu se aplică decât operațiunilor de transport efectuate între porturile prevăzute în autorizație. (5) Simplificarea se aplică după cum urmează: (a) manifestul pentru portul de plecare este transmis printr-un sistem electronic de schimb de date către portul de destinație; (b) compania maritimă introduce în manifest informațiile menționate la articolul 126a; (c) manifestul transmis prin schimb electronic de date (denumit în continuare «manifestul transmis prin schimb de date») se prezintă autorităților vamale din portul de plecare cel târziu în ziua lucrătoare următoare plecării navei și, în orice caz, înainte de sosirea navei în portul de destinație. Autoritățile vamale pot solicita un exemplar tipărit al manifestului transmis prin schimb de date atunci când nu au acces la un sistem de informații aprobat de autoritățile vamale care conține manifestul transmis prin schimb de date; (d) manifestul transmis prin schimb de date se prezintă autorităților vamale din portul de destinație. Autoritățile vamale pot solicita un exemplar tipărit al manifestului transmis prin schimb de date atunci când nu au acces la un sistem de informații aprobat de autoritățile vamale care conține manifestul transmis prin schimb de date. (6) Se efectuează următoarele notificări: (a) compania de transport maritim notifică autorităților vamale orice încălcare sau neregulă; (b) autoritățile vamale din portul de destinație notifică de îndată ce este posibil orice încălcare sau neregulă autorităților vamale din portul de plecare, precum și autorității care a eliberat autorizația.”
14. La articolul 138 se adaugă următorul paragraf: „Cu toate acestea, până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import pentru statul membru în care mărfurile sunt considerate a fi declarate, menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, se aplică următoarele dispoziții: (a) litera (f) de la primul paragraf se aplică numai dacă mărfurile în cauză beneficiază și de scutiri de la plata altor taxe; și (b) mărfurile a căror valoare intrinsecă nu depășește 22 EUR sunt considerate a fi declarate în scopul punerii în liberă circulație în conformitate cu articolul 141.”
15. La articolul 141 se adaugă următorul alineat: „(5) Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import pentru statul membru în care mărfurile sunt considerate a fi declarate, menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, mărfurile a căror valoare intrinsecă nu depășește 22 EUR sunt considerate a fi declarate în scopul punerii în liberă circulație prin prezentarea lor în vamă, în conformitate cu articolul 139 din cod, cu condiția ca datele necesare să fie acceptate de autoritățile vamale.”
16. La articolul 144 se adaugă următoarele paragrafe: „Până la datele de modernizare a sistemelor naționale de import relevante necesare pentru depunerea notificărilor de prezentare, menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, declarația vamală de punere în liberă circulație a mărfurilor din trimiteri poștale menționate în primul paragraf se consideră a fi fost depusă și acceptată prin prezentarea mărfurilor în vamă, cu condiția ca mărfurile să fie însoțite de o declarație CN22 și/sau CN23. În cazurile menționate la articolul 141 alineatul (2) primul paragraf și alineatul (3), se consideră că destinatarul are calitatea de declarant și, dacă este cazul, de debitor. În cazurile menționate la articolul 141 alineatul (2) al doilea paragraf și alineatul (4), se consideră că expeditorul are calitatea de declarant și, dacă este cazul, de debitor. Autoritățile vamale pot prevedea ca operatorii poștali să fie considerați declarant și, după caz, debitor.”
17. La articolul 146 se adaugă următorul alineat: „(4) Până la datele de instalare a AES și de modernizare a sistemelor naționale de import relevante menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE și fără a aduce atingere articolului 105 alineatul (1) din cod, autoritățile vamale pot autoriza alte termene decât cele menționate la alineatele (1) și (3) din prezentul articol.”
18. La articolul 181 se adaugă următorul alineat: „(5) Până la data de instalare a sistemului de fișe de informații (INF) pentru regimuri speciale în cadrul CVU menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, prin derogare de la alineatul (1) din prezentul articol, pot fi utilizate alte mijloace decât tehnicile de prelucrare electronică a datelor.”
19. La articolul 184 se adaugă următorul paragraf: „Până la datele de modernizare a noului sistem computerizat de tranzit menționat în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE, MRN-ul unei declarații de tranzit se comunică autorităților vamale prin mijloacele prevăzute la primul paragraf literele (b) și (c).”
Articolul 56
Datele pentru modernizarea sau instalarea sistemelor electronice în cauză
CAPITOLUL 8 DISPOZIȚII FINALE
(1) Comisia publică pe site-ul său o prezentare detaliată a datelor pentru modernizarea sau instalarea sistemelor electronice menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE. Comisia actualizează în permanență această prezentare.
(2) Statele membre informează Comisia în mod detaliat cu privire la planificarea lor națională referitoare la perioadele de instalare a sistemelor menționate în anexa la Decizia de punere în aplicare 2014/255/UE în cel mai scurt timp posibil și, în orice caz, cu cel puțin șase luni înainte de data planificată de instalare a unui sistem informatic dat. Statele membre informează în permanență Comisia cu privire la planificarea lor națională în acest sens.
Articolul 57
CAPITOLUL 8 DISPOZIȚII FINALE
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Se aplică de la 1 mai 2016.