Decizia (UE) 2024/1687 a Consiliului din 10 iunie 2024 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene în cadrul celei de a 16-a sesiuni a Comitetului de experți tehnici al Organizației Interguvernamentale pentru Transporturile Internaționale Feroviare (OTIF) în ceea ce privește revizuirea specificației tehnice uniforme aplicabile subsistemului „material rulant – vagoane de marfă”, subsistemului „material rulant – zgomot”, compunerii trenurilor și verificării compatibilității cu ruta, precum și subsistemului „aplicații telematice pentru serviciile de transport de marfă”

Articolul 1

Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul celei de a 16-a sesiuni a Comitetului de experți tehnici (CET) al Organizației Interguvernamentale pentru transporturile internaționale feroviare (OTIF) în ceea ce privește revizuirea specificațiilor tehnice uniforme (UTP) privind subsistemul „material rulant – vagoane de marfă” (UTP WAG), privind subsistemul „material rulant – zgomot” (UTP privind zgomotul), privind compunerea trenurilor și verificarea compatibilității cu ruta (UTP TCRC), și în ceea ce privește actualizarea trimiterilor la documentele tehnice pentru specificațiile tehnice de interoperabilitate privind „aplicațiile telematice pentru transportul de marfă” (STI TAF) enumerate în apendicele I la UTP privind „aplicațiile telematice pentru serviciile de transport de mărfuri” (UTP TAF) este următoarea: 1. să voteze în favoarea propunerii CET de revizuire a UTP WAG, documentul de lucru TECH-24003 UTP WAG al CET, și sub rezerva următoarelor modificări: (a) la punctul 0.3: — înlocuirea titlului cu „Vehicule adecvate pentru libera circulație și vehicule interschimbabile”; — la al treilea paragraf a doua liniuță, înlocuirea textului cu: „vehicul interschimbabil” înseamnă un vehicul care îndeplinește cerințele pentru libera circulație și care, în plus, este echipat cu interfețe standardizate între vehicule, care permit integrarea vehiculului în compunerea trenului alături de alte vehicule interschimbabile. Vagoanele care îndeplinesc aceste criterii pot fi marcate cu „GE” sau „CW”, în plus față de marcajul „TEN” .”; — la al patrulea paragraf punctul 3, înlocuirea termenului „exploatare generală” cu „vehicule interschimbabile”; (b) la punctul 4.2.1 „Generalități”, să exprime opoziția față de propunerea de eliminare a următorului text: „Atunci când, cu privire la un anumit aspect tehnic, nu au fost elaborate specificațiile funcționale și tehnice care sunt necesare pentru a realiza interoperabilitatea și pentru a îndeplini cerințele esențiale, acest aspect este identificat ca «punct deschis» la punctul relevant. Astfel cum se prevede la articolul 8 alineatul (7) din APTU articolul 4 alineatul (6) din Directiva (UE) 2016/797 toate punctele deschise sunt enumerate în apendicele A” ; (c) la punctul 4.2.3.5.3.4 „Funcția de detectare și acționare în caz de deraiere (FDAD)” al treilea paragraf, înlocuirea textului „Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 402/2013” cu „UTP GEN-G”; (d) la punctul 6.1.2.1 „Aparatul de rulare” al patrulea paragraf, înlocuirea textului „Dacă vehiculul nu atinge sarcina minimă pe osie în stare neîncărcată (tară), condițiile de utilizare a vehiculului impun” cu „Dacă masa vehiculului nu permite atingerea sarcinii minime pe osie în stare neîncărcată (tară), condițiile de utilizare a vehiculului pot impune”; 2. să voteze în favoarea revizuirii propuse de CET la UTP privind zgomotul (documentul de lucru TECH-24004 UTP Noise al CET); 3. să voteze în favoarea revizuirii propuse de CET pentru UTP TCRC (documentul de lucru TECH-24005 UTP TCRC al CET); 4. să voteze în favoarea propunerii CET de actualizare a trimiterilor la documentele tehnice ale STI TAF enumerate în apendicele I la UTP TAF (documentul de lucru TECH-24005 UTP TAF al CET); 5. Comisia poate conveni asupra unor modificări minore ale actelor prevăzute la prezentul articol, fără a fi necesară o nouă decizie a Consiliului.

Articolul 2

După adoptare, deciziile CTE se publică în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, indicându-se data intrării lor în vigoare. Prezenta decizie se adresează Comisiei.

Articolul 3

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.