Recitale
(1) Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 a fost modificat prin Regulamentul (UE) 2020/1055 al Parlamentului European și al Consiliului (2), care a adăugat noi încălcări grave, în ceea ce privește legea aplicabilă obligațiilor contractuale, cabotajului și detașării lucrătorilor din transportul rutier, în lista încălcărilor care pot duce la pierderea bunei reputații prevăzute la articolul 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
(2) Regulamentul (UE) 2020/1055 a introdus, de asemenea, un criteriu suplimentar care trebuie luat în considerare de Comisie atunci când definește gradul de gravitate a încălcărilor grave, adăugând referirea la riscul de denaturare a concurenței de pe piața transportului rutier.
(3) Regulamentul (UE) 2020/1055 a modificat și Regulamentul (CE) nr. 1071/2009, pentru a prevedea faptul că, atunci când stabilește frecvența de apariție începând de la care încălcările repetate trebuie considerate ca fiind mai grave, Comisia trebuie să ia în considerare numărul de vehicule utilizate pentru activitățile de transport, și nu numărul de conducători auto.
(4) Regulamentul (UE) 2020/1054 al Parlamentului European și al Consiliului (3) a introdus noi dispoziții în ceea ce privește încălcările care conduc la riscuri de vătămare gravă, de deces sau de denaturare a concurenței de pe piața transportului rutier. Aceste încălcări trebuie adăugate în lista încălcărilor grave ale normelor Uniunii menționate la articolul 6 alineatul (1) al treilea paragraf litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 care pot afecta buna reputație a întreprinderii de transport rutier sau a managerului de transport.
(5) Prin urmare, Regulamentul (UE) 2016/403 al Comisiei (4) trebuie modificat pentru a include noile încălcări și pentru a ține seama de noile criterii de definire a nivelului de gravitate și a frecvenței apariției acestor încălcări.
(6) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru transportul rutier,