Recitale
(1) Uniunea a aderat la Convenția privind transporturile internaționale feroviare din 9 mai 1980, astfel cum a fost modificată de Protocolul de la Vilnius din 3 iunie 1999 (COTIF), prin Decizia 2013/103/UE a Consiliului (1).
(2) În conformitate cu articolul 6 din COTIF, traficul feroviar internațional și admiterea materialului feroviar în traficul internațional sunt reglementate de normele enumerate în articolul respectiv, în special de „Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase (RID)”, care constituie apendicele C la COTIF.
(3) Directiva 2008/68/CE a Parlamentului European și a Consiliului (2) stabilește cerințe privind transportul rutier, feroviar sau pe căi navigabile interioare al mărfurilor periculoase în interiorul statelor membre sau între acestea, făcând trimitere la RID.
(4) În temeiul articolului 13 alineatul (1) litera (d) și al articolului 33 alineatul (5) din COTIF, Comisia de experți pentru transportul mărfurilor periculoase („Comisia de experți RID”) a Organizației Interguvernamentale pentru Transporturile Internaționale Feroviare (OTIF) poate adopta modificări ale anexei la RID.
(5) În decursul celei de a 57-a sesiuni ale sale din 24 mai 2022, Comisia de experți RID urmează să adopte modificări în vederea adaptării anexei la RID la progresele științifice și tehnice.
(6) Este oportun să se stabilească poziția care să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Comisiei de experți RID, întrucât modificările aduse RID vor avea caracter obligatoriu pentru Uniune.
(7) Modificările avute în vedere urmăresc să asigure transportul mărfurilor periculoase în condiții de siguranță și în mod eficient, ținând totodată seama de progresele științifice și tehnice din acest sector și de dezvoltarea unor noi substanțe și articole care ar putea prezenta un pericol în timpul transportului.
(8) Modificările avute în vedere sunt considerate adecvate pentru transportul mărfurilor periculoase în condiții de siguranță și într-un mod eficace din punctul de vedere al costurilor și, prin urmare, pot fi sprijinite.
(9) Ar putea fi necesar să se convină asupra unor modificări minore ale documentelor menționate în anexă la nivel tehnic în cadrul celei de a 14-a sesiuni a grupului de lucru permanent al Comisiei de experți RID din 23 mai 2022, inclusiv pe baza recomandărilor reuniunii comune, în cadrul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite, a Comisiei de experți RID și a Grupului de lucru privind transportul mărfurilor periculoase,