Începe proba gratuită

Regulament 2021/665 · CELEX 32021R0665

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/665 al Comisiei din 22 aprilie 2021 de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2017/373 în ceea ce privește cerințele aplicabile furnizorilor de management al traficului aerian/servicii de navigație aeriană și de alte funcții ale rețelei de management al traficului aerian în spațiul aerian U-space desemnat într-un spațiu aerian controlat (Text cu relevanță pentru SEE)

Data act
22.04.2021
Intrare in vigoare
13.05.2021
Jurnalul Oficial UE
oj:JOL_2021_139_R_0004
Status
In vigoare
acces pe piață aviație civilă control trafic aerian ofertă de servicii siguranța transportului spațiu aerian trafic aerian

Recitale

(1) Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373 al Comisiei (2) stabilește cerințele comune pentru furnizarea de management al traficului aerian/servicii de navigație aeriană („ATM/ANS”) și de alte funcții ale rețelei de management al traficului aerian („funcțiile rețelei ATM”) pentru traficul aerian general și pentru supravegherea acestora.

(2) Odată cu adoptarea Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2021/664 al Comisiei (3), a devenit posibilă desemnarea unui spațiu aerian U-space în spațiul aerian controlat în care aeronavele cu pilot la bord operează alături de aeronavele fără pilot la bord. Pentru a se asigura siguranța acestor operațiuni, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373 ar trebui modificat pentru a include cerințele necesare referitoare la furnizorii de servicii de trafic aerian în ceea ce privește coordonarea cu furnizorii de servicii U-space și, dacă este cazul, cu furnizorii unici de servicii de informații comune.

(3) În spațiul aerian U-space desemnat în spațiul aerian controlat, furnizorii de servicii de navigație aeriană ar trebui să rămână responsabili cu furnizarea de servicii de navigație aeriană operatorilor de aeronave cu pilot la bord. Furnizorii de servicii de trafic aerian ar trebui, de asemenea, să efectueze o așa-numită reconfigurare dinamică a spațiului aerian U-space pentru a se asigura că aeronavele cu pilot la bord și cele fără pilot la bord rămân segregate în condiții de siguranță.

(4) Este necesar să se stabilească proceduri specifice și mijloace de comunicații între unitățile de servicii de trafic aerian, furnizorii de servicii U-space, operatorii UAS și, dacă este cazul, furnizorii unici de servicii de informații comune corespunzători pentru a se asigura o aplicare coordonată a reconfigurării dinamice a spațiului aerian U-space de către toate părțile interesate operaționale.

(5) Pentru a se asigura punerea în aplicare corespunzătoare a prezentului regulament, ar trebui să se acorde suficient timp statelor membre și părților interesate afectate pentru a-și adapta procedurile la noul cadru de reglementare înainte ca prezentul regulament să se aplice.

(6) Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației a propus o serie de măsuri în avizul său nr. 01/2020 (4), în conformitate cu articolul 75 alineatul (2) literele (b) și (c) și cu articolul 76 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2018/1139.

(7) Prin urmare, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373 ar trebui modificat în consecință.

(8) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul articolului 127 din Regulamentul (UE) 2018/1139,

Articolul 1

Modificări aduse Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2017/373

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373 se modifică după cum urmează: 1. În anexa I, se adaugă următoarele puncte: „260. «spațiu aerian U-space» înseamnă o zonă geografică UAS desemnată de statele membre în care nu pot avea loc operațiuni UAS decât cu sprijinul serviciilor U-space; 261. «serviciu U-space» înseamnă un serviciu care se bazează pe servicii digitale și pe automatizarea funcțiilor, conceput pentru a sprijini accesul sigur, securizat și eficient la spațiul aerian U-space unui număr mare de UAS; 262. «serviciu de informații comune» înseamnă un serviciu care constă în diseminarea de date statice și dinamice pentru a face posibilă furnizarea de servicii U-space pentru managementul traficului în cazul aeronavelor fără pilot la bord; 263. «reconfigurare dinamică a spațiului aerian» înseamnă modificarea temporară a spațiului aerian U-space pentru a răspunde schimbărilor de scurtă durată la nivelul cererii de trafic de aeronave cu pilot la bord, prin ajustarea limitelor geografice ale respectivului spațiu aerian U-space.” 2. În anexa IV subpartea A secțiunea 1 se adaugă următorul punct ATS.OR.127: „ ATS.OR.127 Coordonarea de către furnizorii de servicii de trafic aerian în spațiul aerian U-space Furnizorii de servicii de trafic aerian trebuie: (a) să furnizeze, în mod nediscriminatoriu, informările de trafic relevante pentru aeronavele cu pilot la bord care sunt necesare în cadrul serviciilor de informații comune menționate în Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/664 (*1) pentru un spațiu aerian U-space stabilit în spațiul aerian controlat în care furnizorul de servicii de trafic aerian în cauză este desemnat să își furnizeze serviciile; (b) să stabilească procedurile de coordonare și mijloacele de comunicații între unitățile de servicii de trafic aerian, furnizorii de servicii U-space și, dacă este cazul, furnizorii unici de servicii de informații comune corespunzători care fac posibilă furnizarea acestor date. (*1) Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/664 al Comisiei din 22 aprilie 2021 privind un cadru de reglementare pentru U-space (JO L 139, 23.4.2021, p. 161).” " 3. În anexa IV subpartea B secțiunea 2 se introduce următorul punct ATS.TR.237: „ ATS.TR.237 Reconfigurarea dinamică a spațiului aerian U-space Unitățile de control al traficului aerian trebuie: (a) să limiteze temporar zona din cadrul spațiului aerian U-space desemnat în care pot avea loc operațiuni UAS pentru a răspunde schimbărilor de scurtă durată la nivelul cererii de trafic de aeronave cu pilot la bord, prin ajustarea limitelor laterale și verticale ale spațiului aerian U-space; (b) să se asigure că furnizorii de servicii U-space și, dacă este cazul, furnizorii unici de servicii de informații comune corespunzători sunt notificați în timp util și în mod eficace cu privire la activarea, dezactivarea și limitările temporare ale spațiului aerian U-space desemnat.”

Articolul 2

Intrare în vigoare

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Se aplică de la 26 ianuarie 2023.

Disponibil în Regra PRO

Încearcă gratuit toate instrumentele, 30 de zile

Creează-ți cont și deblochează , împreună cu toate funcțiile profesionale pentru cercetare juridică.

  • Versiunile istorice ale actelor
  • Fișa actului și legături legislative
  • Căutare rapidă în fiecare act
  • Workspace juridic într-un singur loc

Ai acces gratuit timp de 30 de zile, ca să vezi cum se potrivește Regra în activitatea ta.