Recitale
(1) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 293/2012 al Comisiei (2) prevede obligația statelor membre, precum și a producătorilor de a raporta anumite date referitoare la înmatricularea vehiculelor utilitare ușoare noi în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 510/2011.
(2) De la 1 septembrie 2019, o nouă procedură reglementară de testare pentru măsurarea emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil al vehiculelor ușoare – procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizată la nivel mondial (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure – WLTP), prevăzută în Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei (3) – urmează să înlocuiască noul ciclu de testare european (New European Test Cycle – NEDC), prevăzut în Regulamentul (CE) nr. 692/2008 al Comisiei (4). Această modificare va afecta și metodologia de stabilire a emisiilor de CO2 și a consumului de combustibil pentru vehiculele N1 omologate într-un proces cu mai multe etape (denumite în continuare „vehicule omologate într-un proces cu mai multe etape”).
(3) În conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 510/2011, emisiile specifice de CO2 generate de vehiculele omologate într-un proces cu mai multe etape urmează să fie alocate producătorului vehiculului de bază. Pentru a permite producătorului vehiculului de bază să își planifice în mod eficace și cu suficientă certitudine respectarea obiectivelor sale specifice în materie de emisii de CO2, metodologia oferă asigurarea că emisiile și masa de CO2 alocate producătorului respectiv sunt cunoscute încă din momentul producerii și vânzării vehiculului de bază, și nu numai în momentul în care producătorul din etapa finală introduce pe piață vehiculul completat.
(4) Producătorul vehiculului de bază trebuie să raporteze Comisiei valorile de intrare utilizate pentru calculul de interpolare menționat în partea A punctul 1a.1 din anexa II la Regulamentul (UE) nr. 510/2011, precum și emisiile de CO2 și valorile masice ale vehiculului de bază incomplet. Aceste valori ar trebui utilizate pentru calcularea emisiilor specifice medii ale producătorului vehiculului de bază și a obiectivului său privind emisiile specifice.
(5) Producătorii de vehicule de bază incomplete care au fost vândute în cursul anului calendaristic anterior în scopul finalizării de către un producător în a etapa a doua ar trebui să transmită datele specificate în anexa II la Regulamentul (UE) nr. 510/2011 către sistemul de stocare a datelor comerciale (Business Data Repository) al Agenției Europene de Mediu.
(6) Prin urmare, Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 293/2012 ar trebui modificat în consecință.
(7) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului privind schimbările climatice,