Recitale
(1) Regulamentele CEE-ONU care se aplică în mod obligatoriu, prevăzute în anexa I la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 al Comisiei (2), sunt actualizate în mod frecvent. În această privință, lista ar trebui completată cu o notă explicativă care să clarifice faptul că producătorii au permisiunea de a utiliza completările ulterioare ale seriilor aplicabile de amendamente ale regulamentelor CEE-ONU respective, chiar dacă acestea nu sunt publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
(2) Anumite erori de redactare din lista regulamentelor CEE-ONU prevăzute în anexa I la Regulamentul (UE) 2015/208 trebuie să fie corectate.
(3) Îmbunătățirile de ordin editorial aduse anexei IV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 și trimiterile precise la categoriile de vehicule cărora li se aplică anexa respectivă sunt necesare pentru buna punere în aplicare de către autoritățile naționale.
(4) Cerințele privind direcția prevăzute în anexa V la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 trebuie adaptate la progresul tehnic în conformitate cu standardul ISO 10998:2008 și cu cerințele stabilite în Regulamentul CEE-ONU nr. 79, care este inclus în lista prevăzută în anexa I la Regulamentul delegat (UE) 2015/208.
(5) Vehiculele agricole și forestiere moderne sunt expuse la semnale electromagnetice a căror frecvență nu depășește 2 000 MHz. Prin urmare, anexa XV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 ar trebui să fie modificată pentru a include intervalele de frecvență adecvate pentru încercări și pentru a fi aliniată la Regulamentul CEE-ONU nr. 10, care include astfel de cerințe de încercare și se aplică ca alternativă la cerințele prevăzute în anexa XV.
(6) Tehnicile agricole moderne necesită utilizarea de pneuri mai late pentru a evita compactarea solului, precum și utilizarea unor unelte mai mari. Prin urmare, cerințele privind dimensiunile și masele remorcilor stabilite în anexa XXI la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 trebuie adaptate în ceea ce privește lățimea vehiculului, în conformitate cu ceea ce este permis deja într-o serie de state membre.
(7) Adaptarea cerințelor privind dimensiunile implică necesitatea de a adapta unele dintre cerințele prevăzute în anexele la Regulamentul delegat (UE) 2015/208, și anume în anexa VII cu privire la câmpul vizual și la ștergătoarele de parbriz, în anexa XII privind instalația de iluminat, în anexa XIV privind exteriorul și accesoriile vehiculului, în anexa XXVI privind structurile de protecție spate, în anexa XXVII privind protecția laterală și în anexa XXVIII privind platformele de încărcare, deoarece dispozițiile acestora depind în mod direct de lățimea admisibilă a vehiculului.
(8) Se estimează că numărul accidentelor mortale poate fi redus în mod considerabil prin sporirea vizibilității vehiculelor agricole și forestiere, adaptând cerințele din anexa XII la Regulamentul (UE) 2015/208 pentru a impune utilizarea unor instalații de iluminat mai vizibile adecvate.
(9) Pentru a permite aplicarea corectă a cerințelor de încercare prevăzute în anexa XXXIV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208, este necesar să se actualizeze o formulă matematică specifică referitoare la astfel de încercări.
(10) Pentru a asigura garantarea siguranței rutiere în ceea ce privește remorcile și echipamentele remorcate interschimbabile care fac obiectul Regulamentului (UE) nr. 167/2013, cerințele pentru cuplaje mecanice din anexa XXXIV la Regulamentul delegat (UE) 2015/208 ar trebui adaptate pentru a permite utilizarea de cuplaje mecanice în 3 puncte și ar trebui introduse specificații îmbunătățite pentru cuplajele mecanice de pe vehiculele remorcate care tractează alte vehicule.
(11) Prin urmare, Regulamentul delegat (UE) 2015/208 ar trebui modificat și rectificat în consecință.
(12) Având în vedere că prezentul regulament conține o serie de rectificări ale Regulamentului delegat (UE) 2015/208, el ar trebui să intre în vigoare în regim de urgență,