Recitale
(1) Cererea de aprobare ca ecoinovație a funcției de generator de înalt randament a starteralternatorului de 12 V iStARS antrenat prin curea, depusă de furnizorul Valeo Electrical Systems la 21 iulie 2016, a fost evaluată în conformitate cu articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 și cu Orientările tehnice pentru elaborarea cererilor de aprobare a tehnologiilor inovatoare în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 și al Regulamentului (UE) nr. 510/2011 (3).
(2) Informațiile furnizate în cerere demonstrează că au fost îndeplinite condițiile și criteriile menționate la articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și la articolele 2 și 4 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011. În plus, cererea este însoțită de un raport de verificare întocmit de un organism independent și certificat în conformitate cu articolul 7 din regulamentul respectiv. În consecință, funcția de generator de înalt randament a starter-alternatorului de 12 V iStARS antrenat prin curea, propusă de solicitant, ar trebui aprobată ca ecoinovație.
(3) Pe baza informațiilor furnizate împreună cu actuala cerere și a celor furnizate pentru Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/265 a Comisiei (4) și ținând seama de experiența dobândită în urma evaluării, în cadrul Deciziilor de punere în aplicare 2013/341/UE (5), 2014/465/UE (6), (UE) 2015/158 (7), (UE) 2015/295 (8), (UE) 2015/2280 (9) și (UE) 2016/588 (10) ale Comisiei, a cererilor referitoare la tehnologii care contribuie la îmbunătățirea randamentului alternatoarelor, s-a demonstrat în mod satisfăcător și concludent că un starter-alternator de 12 V cu o masă maximă de 7 kg și un randament minim al funcției de generator îndeplinește criteriile menționate la articolul 12 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și asigură o reducere a emisiilor de CO2 de cel puțin 1 g CO2/km în conformitate cu articolul 9 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011. În cazul unui starter-alternator de 12 V a cărui masă depășește 7 kg, este necesar să se aplice, în calculul prin care se verifică dacă reducerea atinge pragul de 1 g CO2/km, un coeficient de corecție pentru masă.
(4) Prin urmare, este indicat să se recunoască în general și, în conformitate cu articolul 12 alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, să se ateste capacitatea acestei tehnologii inovatoare de a reduce emisiile de CO2 și să se furnizeze o metodologie de testare generică pentru certificarea reducerii emisiilor de CO2 obținută prin utilizarea funcției de generator a starter-alternatoarelor de 12 V de înalt randament.
(5) Pentru ca reducerea emisiilor de CO2 obținută prin utilizarea starter-alternatoarelor de 12 V de înalt randament să fie certificată, producătorul ar trebui să furnizeze, împreună cu cererea de certificare adresată autorității de omologare de tip, un raport de verificare întocmit de un organism independent și certificat, care să confirme că starter-alternatorul îndeplinește condițiile specificate în prezenta decizie.
(6) Dacă autoritatea de omologare de tip constată că starter-alternatorul prezentat de producător nu îndeplinește condițiile de certificare specificate în prezenta decizie, cererea de certificare a reducerii emisiilor de CO2 ar trebui respinsă.
(7) Este indicat să se determine reducerea emisiilor de CO2 obținută prin utilizarea starteralternatoarelor de 12 V de înalt randament cu ajutorul metodologiei de testare stabilite în anexă.
(8) Pentru a determina reducerea emisiilor de CO2 este necesar să se definească tehnologia de referință cu care ar trebui comparat starter-alternatorul de 12 V de înalt randament în conformitate cu articolele 5 și 8 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011. Pe baza experienței dobândite, este indicat să se ia în considerare ca tehnologie de referință un alternator de 12 V cu randamentul de 67 %.
(9) Reducerea emisiilor de CO2 obținută prin utilizarea starter-alternatorului de 12 V de înalt randament poate fi parțial demonstrată cu ajutorul testului menționat în anexa XII la Regulamentul (CE) nr. 692/2008 al Comisiei (11). Reducerea finală totală necesară pentru certificarea, în conformitate cu articolul 11 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011, a unui vehicul echipat cu tehnologia inovatoare respectivă ar trebui, prin urmare, să se determine în conformitate cu articolul 8 alineatul (2) al doilea paragraf din același regulament de punere în aplicare.
(10) Pentru a facilita dotarea pe scară largă a noilor vehicule cu starter-alternatoare de 12 V de înalt randament, producătorii ar trebui să aibă, de asemenea, posibilitatea de a solicita certificarea reducerii emisiilor de CO2 obținută prin utilizarea diferitelor starter-alternatoare de 12 V, depunând o singură cerere de certificare. Atunci când se recurge la această posibilitate, este însă indicat să se asigure aplicarea unui mecanism care stimulează utilizarea exclusivă a alternatoarelor cu cel mai înalt randament.
(11) Pentru stabilirea codului general al ecoinovației care trebuie utilizat în documentația relevantă de omologare de tip în conformitate cu anexele I, VIII și IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului (12), ar trebui să se specifice codul individual care trebuie utilizat pentru această tehnologie inovatoare,