2012/348/UE: Decizia Consiliului din 18 iunie 2012 privind poziția care urmează să fie adoptată de către Uniunea Europeană în cadrul comitetelor relevante ale Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite cu privire la adaptarea la progresul tehnic a Regulamentelor nr. 11, 13H, 30, 44, 49, 54, 64, 101, 106 și 121 și a Regulamentului tehnic global nr. 1 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite privind elementele de blocare și de susținere a ușilor

(1) În conformitate cu Decizia 97/836/CE a Consiliului (1), Comunitatea a aderat la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (denumită în continuare „UNECE”) privind adoptarea specificațiilor tehnice uniforme pentru vehiculele cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza acestor specificații (denumit în continuare „Acordul revizuit din 1958”).

(2) În conformitate cu Decizia 2000/125/CE a Consiliului (2), Uniunea a aderat la Acordul privind stabilirea de norme tehnice mondiale aplicabile vehiculelor cu roți, echipamentelor și componentelor care pot fi montate și/sau utilizate la vehiculele cu roți (denumit în continuare „acordul paralel”).

(3) Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (Directivă-cadru) (3) a înlocuit sistemele de omologare ale statelor membre cu o procedură de omologare a Uniunii, care stabilește un cadru armonizat cuprinzând dispozițiile administrative și cerințele tehnice generale pentru toate vehiculele, sistemele, componentele și unitățile tehnice separate noi. Directiva menționată a încorporat regulamentele UNECE în sistemul de omologare de tip pentru vehicule al UE, fie ca cerințe pentru omologarea de tip, fie ca alternative la legislația Uniunii. De la adoptarea Directivei 2007/46/CE, regulamentele UNECE au înlocuit din ce în ce mai mult legislația Uniunii în cadrul omologării de tip pentru vehicule a UE.

(4) Având în vedere experiența acumulată și evoluțiile tehnice, cerințele referitoare la anumite elemente sau aspecte cuprinse în Regulamentele UNECE nr. 11, 13H, 30, 44, 49, 54, 64, 101, 106 și 121 și la Regulamentul tehnic mondial nr. 1 al UNECE trebuie adaptate.

(5) Este necesară stabilirea poziției de adoptat în numele Uniunii în cadrul comitetului administrativ al Acordului revizuit din 1958 și al comitetului executiv al Acordului din 1998 cu privire la modificările care trebuie aduse actelor menționate ale UNECE.

(6) Măsurile stabilite în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului tehnic pentru autovehicule,