Începe proba gratuită

Directiva 2005/40 · CELEX 32005L0040

Directiva 2005/40/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 septembrie 2005 de modificare a Directivei 77/541/CEE a Consiliului de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la centurile de siguranță și la sistemele de reținere ale autovehiculelorText cu relevanță pentru SEE.

Data act
07.09.2005
Intrare in vigoare
20.10.2005
Jurnalul Oficial UE
oj:JOL_2005_255_R_0146_01
Status
Inactiv
dispozitiv de siguranță marcaj de conformitate CE reglementări tehnice vehicul cu motor

Articolul 1

Modificări aduse Directivei 77/541/CEE Directiva 77/541/CEE se modifică după cum urmează: 1. Se introduce următorul articol: „Articolul 2a (1) Statele membre pot, în temeiul legislației interne, să permită instalarea de centuri de siguranță sau sisteme de reținere, altele decât cele reglementate de prezenta directivă, cu condiția ca acestea să fie destinate persoanelor cu handicap. (2) De asemenea, statele membre pot excepta de la respectarea dispozițiilor prezentei directive sistemele de reținere concepute în conformitate cu dispozițiile anexei VII la Directiva 2001/85/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 noiembrie 2001 privind dispozițiile speciale aplicabile vehiculelor destinate transportului de pasageri care au mai mult de opt locuri pe scaune în plus față de locul conducătorului auto (8). (3) Cerințele de la punctul 3.2.1 din anexa I la prezenta directivă nu se aplică la centurile de siguranță și sistemele de reținere reglementate de alineatele (1) și (2). 2. La articolul 9 se adaugă următorul alineat: „Vehiculele din categoriile M2 și M3 se împart în clase în conformitate cu definițiile de la punctul 2 din anexa I la Directiva 2001/85/CE.” 3. Anexa I se modifică după cum urmează: (a) nota de subsol referitoare la punctul 3.1 se elimină; (b) punctul 3.1.1 se înlocuiește cu următorul text: „3.1.1. Cu excepția locurilor destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a vehiculului, scaunele vehiculelor care aparțin categoriilor M1, M2 (din clasa III sau B), M3 (din clasa III sau B) și N sunt echipate cu centuri de siguranță și/sau sisteme de reținere în conformitate cu cerințele prezentei directive. Vehiculele din clasa I, II sau A care aparțin categoriei M2 sau M3 pot fi echipate cu centuri de siguranță și/sau sisteme de reținere, cu condiția să fie în conformitate cu cerințele prezentei directive.”

Articolul 2

Măsurile avute în vedere pentru persoanele cu handicap Comisia examinează, până la 20 aprilie 2008, procedurile speciale pentru armonizarea cerințele pentru centurile de siguranță destinate persoanelor cu handicap, pe baza standardelor internaționale și a normelor interne existente, pentru a asigura un nivel de siguranță echivalent celui prevăzut de prezenta directivă. Comisia prezintă, după caz, proiecte de măsuri. Modificările prezentei directive se adoptă în conformitate cu articolul 13 din Directiva 70/156/CEE.

Articolul 3

Punerea în aplicare (1) Începând cu 20 aprilie 2006, în ceea ce privește instalarea centurilor de siguranță și/sau a sistemelor de reținere care sunt în conformitate cu cerințele prevăzute de Directiva 77/541/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă, statele membre: (a) nu refuză acordarea omologării CE de tip sau a omologării naționale de tip pentru un tip de vehicul; (b) nu interzic înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a vehiculelor noi. (2) Începând cu 20 octombrie 2006, în ceea ce privește instalarea centurilor de siguranță și/sau a sistemelor de reținere care nu sunt în conformitate cu cerințele prevăzute de Directiva 77/541/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă, pentru un tip nou de vehicul, statele membre: (a) nu mai acordă omologarea CE de tip; (b) refuză acordarea omologării naționale de tip. (3) Începând cu 20 octombrie 2007, în ceea ce privește instalarea centurilor de siguranță și/sau a sistemelor de reținere care nu sunt în conformitate cu cerințele prevăzute de Directiva 77/541/CEE, astfel cum a fost modificată prin prezenta directivă, statele membre: (a) consideră certificatele de conformitate care însoțesc vehiculele noi ca nemaifiind valabile în sensul articolului 7 alineatul (1) din Directiva 70/156/CEE; (b) refuză înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a vehiculelor noi, cu excepția cazului în care se invocă dispozițiile articolului 8 alineatul (2) din Directiva 70/156/CEE.

Articolul 4

Transpunerea (1) Statele membre adoptă și publică, până la 20 aprilie 2006, actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive. Statele membre informează de îndată Comisia în această privință. (2) Statele membre aplică aceste dispoziții începând cu 21 aprilie 2006. (3) Atunci când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele cuprind o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri. (4) Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.

Articolul 5

Intrarea în vigoare Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Articolul 6

Destinatari Prezenta directivă se adresează statelor membre.

Disponibil în Regra PRO

Încearcă gratuit toate instrumentele, 30 de zile

Creează-ți cont și deblochează , împreună cu toate funcțiile profesionale pentru cercetare juridică.

  • Versiunile istorice ale actelor
  • Fișa actului și legături legislative
  • Căutare rapidă în fiecare act
  • Workspace juridic într-un singur loc

Ai acces gratuit timp de 30 de zile, ca să vezi cum se potrivește Regra în activitatea ta.