Articolul 1
Directiva 91/440/CEE se modifică după cum urmează: 1. La articolul 7, alineatul (2) se elimină la data intrării în vigoare a Directivei 2004/49/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind siguranța căilor ferate comunitare. 2. Articolul 10 se modifică după cum urmează: (a) alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text: „(3) Întreprinderilor feroviare care fac obiectul articolului 2 li se acordă, în condiții echitabile, dreptul de acces la rețeaua transeuropeană de transport feroviar de mărfuri definită la articolul 10a și în anexa I și, până la 1 ianuarie 2006, la întreaga rețea feroviară, în vederea exploatării de servicii de transport internațional de mărfuri. În afară de aceasta, până la 1 ianuarie 2007, întreprinderilor feroviare care fac obiectul articolului 2 li se acordă, în condiții echitabile, dreptul de acces la infrastructurile tuturor statelor membre, în vederea exploatării oricărui tip de servicii de transport feroviar de mărfuri.”; (b) alineatul (5) se înlocuiește cu următorul text: „(5) Orice întreprindere feroviară care asigură servicii de transport feroviar încheie, în temeiul dreptului public sau privat, acordurile necesare cu gestionarii infrastructurii feroviare utilizate. Condițiile ce guvernează aceste acorduri trebuie să nu fie discriminatorii și să fie transparente, în conformitate cu dispozițiile Directivei 2001/14/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2001 privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară, tarifarea utilizării infrastructurii feroviare și certificarea în materie de siguranță (*). (*) JO L 75, 15.3.2001, p. 29, astfel cum a fost modificată prin Decizia 2002/844/CE a Comisiei (JO L 289, 26.10.2002, p. 30).”" (c) alineatul (6) se înlocuiește cu următorul text: „(6) Accesul prin intermediul rețelei de căi ferate la serviciile privind activitățile feroviare menționate la alineatele (1), (2) și (3), precum și furnizarea acestor servicii în terminalele și porturile care deservesc sau care pot deservi mai mult de un client final, sunt asigurate tuturor întreprinderilor feroviare în mod nediscriminatoriu și transparent, iar solicitările întreprinderilor feroviare pot fi supuse unor restricții, cu excepția cazului în care există alte soluții viabile pe calea ferată, în condițiile pieței.”; (d) alineatul (8) se înlocuiește cu următorul text: „(8) Până la 1 ianuarie 2006, Comisia înaintează Parlamentului European, Comitetului Economic și Social European, Comitetului Regiunilor și Consiliului un raport privind punerea în aplicare a prezentei directive. Acest raport se referă la: — punerea în aplicare a prezentei directive în statele membre și activitățile efectiv desfășurate de diversele organisme implicate; — evoluția pieței, în special tendințele traficului internațional, activitățile și cota de piață ale tuturor operatorilor de pe piață, inclusiv ale celor care au intrat de curând pe piață; — impactul asupra întregului sector al transporturilor, în special în privința transferului la alte moduri de transport; — impactul asupra nivelului de siguranță din fiecare stat membru; — condițiile de muncă din sector, pentru fiecare stat membru. După caz, raportul este însoțit de propuneri sau de recomandări adecvate privind continuarea acțiunii comunitare în materie de dezvoltare a pieței transporturilor feroviare și a cadrului juridic ce o guvernează.”. 3. La articolul 10b alineatul (4), litera (c) se înlocuiește cu următorul text: „(c) starea rețelei feroviare europene”. 4. Articolul 14 se elimină.