Decizia Comisiei din 30 mai 2002 privind specificațiile tehnice de interoperabilitate referitoare la subsistemul de întreținere al sistemului feroviar transeuropean de mare viteză menționat la articolul 6 alineatul (1) din Directiva 96/48/CE [notificată cu numărul C(2002) 1946]Text cu relevanță pentru SEE.

Articolul 1

STI-ul privind subsistemul „întreținere” al sistemului feroviar transeuropean de mare viteză menționat la articolul 6 alineatul (1) din Directiva 96/48/CE se adoptă prin prezenta de către Comisie. STI-ul este prezentat în anexa la prezenta decizie. STI-ul se aplică în totalitate infrastructurii și materialului rulant din sistemul feroviar transeuropean de mare viteză astfel cum este definit în anexa I la Directiva 96/48/CE, având în vedere articolul 2 de mai jos.

Articolul 2

(1) În sensul prezentului articol: — „modernizare” înseamnă lucrări importante de modificare a unui subsistem sau a unei părți dintr-un subsistem și care schimbă performanțele subsistemului; — „reînnoire” înseamnă lucrări importante de înlocuire a unui subsistem sau a unei părți dintr-un subsistem și care nu schimbă performanța subsistemului; — „înlocuiri în cadrul operațiilor de întreținere” înseamnă înlocuirea unor componente cu alte piese cu funcție și performanțe identice, în contextul întreținerii preventive sau corective. (2) În cazul modernizării, entitatea contractantă va prezenta statului membru interesat un dosar cu descrierea proiectului. Statul membru va examina dosarul și, ținând seama de strategia de punere în aplicare din capitolul 7 al STI-ului anexat, decide (după caz) în ce măsură este necesară aplicarea acestuia. În caz afirmativ, statul membru va informa comitetul înființat în temeiul Directivei 96/48/CE. (3) În cazul reînnoirii și al înlocuirii în cadrul operațiilor de întreținere, aplicarea STI-ului anexat este opțională.

Articolul 3

STI-ul anexat intră în vigoare la șase luni de la notificarea prezentei decizii.

Articolul 4

Prezenta decizie se adresează statelor membre.