Decizia (UE) 2025/2474 a Consiliului din 17 octombrie 2025 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene cu privire la decizia participanților la Înțelegerea sectorială privind creditele la export pentru aeronave civile prevăzută în anexa III la Acordul privind creditele la export care beneficiază de susținere oficială în ceea ce privește clasificarea riscului debitorilor în cadrul operațiunilor de minimis care implică aeronave agricole

(1) Orientările cuprinse în Acordul privind creditele la export care beneficiază de susținere oficială (denumit în continuare „acordul”), elaborat în cadrul Organizației pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE), inclusiv cele cuprinse în Înțelegerea sectorială privind creditele la export pentru aeronave civile (denumită în continuare „Înțelegerea sectorială privind aeronavele”), prevăzută în anexa III la acord, au fost transpuse și, prin urmare, au devenit obligatorii din punct de vedere juridic în Uniune în temeiul Regulamentului (UE) nr. 1233/2011 al Parlamentului European și al Consiliului (1).

(2) Secțiunea 1 din apendicele II la Înțelegerea sectorială privind aeronavele stabilește procedurile de clasificare a riscurilor pentru operațiunile care fac obiectul respectivei înțelegeri sectoriale privind aeronavele. Participanții la Înțelegerea sectorială privind aeronavele (denumiți în continuare „participanții”) urmează să decidă, prin procedură scrisă, cu privire la modificările vizând secțiunea 1 din apendicele II la Înțelegerea sectorială privind aeronavele care ar exclude din procesul de clasificare a riscului debitorilor operațiunile cu o valoare a contractului de export mai mică de 5 milioane USD (operațiunile de minimis) care implică aeronave agricole. Respectivele modificări ar reduce sarcina administrativă pentru participanți și ar simplifica ratingul de risc al debitorilor.

(3) Este oportun să se stabilească poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul procedurii scrise privind proiectul de decizie a participanților, având în vedere că decizia respectivă va fi obligatorie pentru Uniune și de natură să influențeze în mod decisiv conținutul dreptului Uniunii, în temeiul articolului 1 din Regulamentul (UE) nr. 1233/2011.

(4) Prin urmare, poziția Uniunii ar trebui să fie aceea de a sprijini decizia participanților în ceea ce privește clasificarea riscului debitorilor în cadrul operațiunilor de minimis care implică aeronave agricole pe baza proiectului de text atașat la prezenta decizie,