Recitale
(1) Articolul 8 alineatele (1) și (3) din Regulamentul (UE) 2023/1805 impune societăților să transmită verificatorului un plan de monitorizare constând din documentarea completă și transparentă a metodei de monitorizare și raportare aplicate pentru fiecare navă care intră sub incidența Regulamentului (UE) 2023/1805.
(2) Pentru a se asigura că aceste planuri de monitorizare sunt prezentate și înregistrate electronic și că includ informații complete și standardizate care să permită punerea în aplicare uniformă a obligațiilor de monitorizare și de raportare ale societăților, este necesar să fie stabilite specificații pentru modelele electronice, inclusiv norme tehnice pentru aplicarea lor uniformă.
(3) Modelul planului de monitorizare trebuie să conțină cel puțin elementele prevăzute la articolul 8 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2023/1805.
(4) Atunci când furnizează informații privind elemente și proceduri ca parte a planului de monitorizare, societățile trebuie să poată indica, de asemenea, atât procedurile sau sistemele puse efectiv în aplicare în cadrul sistemelor lor de management existente, cum ar fi Codul Internațional de Management al Siguranței (Codul ISM) (2) și Planul de gestionare a eficienței energetice a navelor (SEEMP) (3), cât și sistemele și controalele care intră sub incidența standardelor uniforme de calitate, de mediu sau de gestionare a energiei, precum EN ISO 9001:2015, EN ISO 14001:2015 sau EN ISO 50001:2011. În astfel de cazuri sau atunci când procedurile relevante sunt deja descrise în procedurile scrise stabilite, planurile de monitorizare trebuie să poată include o scurtă descriere sau un rezumat al acestor proceduri.
(5) În temeiul articolului 11 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2023/1805, odată ce planul de monitorizare și planul de monitorizare modificat au fost evaluate în mod satisfăcător, verificatorul trebuie să le înregistreze în baza de date FuelEU, un sistem de informații specific al Uniunii dezvoltat și gestionat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, care înregistrează performanța fiecărei nave. Planul de monitorizare și planul de monitorizare modificat trebuie să fie accesibile statului de administrare, astfel cum se prevede la articolul 11 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2023/1805.
(6) Comisia a consultat părțile vizate cu privire la cele mai bune practici în domeniul chestiunilor vizate de prezentul regulament. Consultarea s-a desfășurat prin intermediul subgrupurilor de experți privind energia electrică alternativă sustenabilă pentru transportul maritim, înființate sub egida Forumului european pentru un transport naval sustenabil.
(7) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave,