Recitale
(1) Îmbunătățirea performanței aerodinamice a vehiculelor are un potențial semnificativ de reducere a consumului de combustibil și, prin urmare, a emisiilor de CO2. Cu toate acestea, nu se pot realiza îmbunătățiri semnificative ale performanței aerodinamice a vehiculelor decât dacă dimensiunile autorizate ale vehiculelor rutiere, incluzând dispozitivele aerodinamice, permit acest lucru. Prin urmare, Directiva 96/53/CE a fost modificată pentru a acorda derogări de la lungimea maximă autorizată pentru vehicule în partea din față și în partea din spate, în anumite condiții.
(2) Pentru a asigura siguranța dispozitivelor aerodinamice retractabile sau pliabile montate în spate, ar trebui precizate situațiile în care astfel de dispozitive pot fi utilizate sau strânse, în special în ceea ce privește proximitatea altor participanți la trafic, caracteristicile specifice ale zonei și limitele de viteză. Ar trebui de asemenea asigurată compatibilitatea dispozitivelor aerodinamice retractabile sau pliabile montate în spate cu operațiunile de transport intermodal, mai ales atunci când se efectuează manevre de urcare pe și de coborâre de pe unitățile de transport intermodal, precum și pentru a rezista forței vântului atunci când vehiculele sunt transportate pe aceste unități.
(3) De asemenea, ar trebui menționat că vehiculele sau ansamblurile de vehicule dotate cu dispozitive aerodinamice montate în spate trebuie să respecte cerințele Directivei 96/53/CE, în special cele legate de aria baleiată stabilite la punctul 1.5 din anexa I la directivă.
(4) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului menționat la articolul 10i alineatul (2) din Directiva 96/53/CE,