Începe proba gratuită

Regulament 2019/1170 · CELEX 32019R1170

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1170 al Comisiei din 8 iulie 2019 de modificare și corectare a Regulamentului (CE) nr. 29/2009 de stabilire a cerințelor privind serviciile de legături de date pentru cerul unic european (Text cu relevanță pentru SEE.)

Data act
08.07.2019
Intrare in vigoare
29.07.2019
Jurnalul Oficial UE
oj:JOL_2019_183_R_0002
Status
Inactiv
Eurocontrol furnizare de informații Organizația Aviației Civile Internaționale trafic aerian transmisia datelor

Recitale

(1) Regulamentul (CE) nr. 29/2009 al Comisiei (2) stabilește cerințele pentru introducerea coordonată a unor servicii de legături de date bazate pe comunicații de date aer-sol punct la punct.

(2) Recunoscând problemele în curs legate de implementarea legăturilor de date și măsurile corective luate, și recunoscând obiectivul conform căruia cel puțin 75 % din zboruri ar trebui să fie echipate cu capacități de legături de date, criteriile privind derogările ar trebui să fie modificate. Aceste criterii ar trebui să rămână eficace, fără a impune o povară economică excesivă anumitor categorii de operatori a căror contribuție la numărul total al zborurilor este semnificativ redusă. Aceste categorii ar trebui să includă operatorii de aeronave pe care sunt instalate sisteme de navigație aeriană ale viitorului (Future Air Navigation Systems, FANS) 1/A, operatorii de aeronave mai vechi, precum și operatorii de aeronave proiectate să transporte cel mult 19 pasageri.

(3) Pentru a menține regulamentul la zi, ar trebui să se introducă trimiteri la amendamentele anexei 10 a Organizației Aviației Civile Internaționale („OACI”) din anexa III la Regulamentul (CE) nr. 29/2009 al Comisiei și să se efectueze diverse corecturi de ordin material.

(4) Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 2015/310 al Comisiei (3) a modificat articolul 3 din Regulamentul (CE) nr. 29/2009, însă această modificare nu s-a reflectat în mod adecvat în articolele 6 și 8 corespunzătoare din Regulamentul (CE) nr. 29/2009. Această omisiune ar trebui să fie corectată.

(5) Deoarece prezentul regulament modifică criteriile pentru derogările acordate în temeiul articolului 14 din Regulamentul (CE) nr. 29/2009 al Comisiei, este oportun ca termenii acestui din urmă regulament să fie adaptați și la articolul 127 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2018/1139, menționat la articolul 44 din același regulament.

(6) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 29/2009 al Comisiei ar trebui să fie modificat în mod corespunzător.

(7) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul articolului 127 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2018/1139,

Articolul 1

Regulamentul (CE) nr. 29/2009 se modifică după cum urmează: 1. La articolul 3, alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text: „(3) Alineatul (2) nu se aplică: (a) aeronavelor care dețin un certificat individual de navigabilitate eliberat pentru prima dată înainte de 1 ianuarie 1995; (b) aeronavelor care dețin un certificat individual de navigabilitate eliberat pentru prima dată înainte de 31 decembrie 2003 și care își vor înceta activitatea în spațiul aerian menționat la articolul 1 alineatul (3) înainte de 31 decembrie 2022; (c) aeronavelor care dețin un certificat individual de navigabilitate eliberat pentru prima dată înainte de 1 ianuarie 2018 și care au fost dotate înaintea acestei date cu echipamente de legături de date conforme cu cerințele unuia dintre documentele Eurocae specificate la punctul 10 din anexa III; (d) aeronavelor care au o configurație maximă autorizată de cel mult 19 locuri pentru pasageri și o masă maximă autorizată la decolare de cel mult 45 359 kg (100 000 lb) și care dețin un prim certificat individual de navigabilitate eliberat înainte de 5 februarie 2020; (e) aeronavelor de stat; (f) aeronavelor care efectuează zboruri în spațiul aerian menționat la articolul 1 alineatul (3) în scopul testării, livrării sau întreținerii sau care sunt dotate cu componente temporar nefuncționale de legături de date, în condițiile specificate în lista aplicabilă a echipamentului minim prevăzută la punctul 1 din anexa III.” 2. La articolul 6 alineatele (1), (2) și (3), trimiterile la articolul 3 alineatul (2) și la articolul 3 alineatul (3) sunt înlocuite cu trimiteri la articolul 3 alineatul (2). 3. La articolul 8 alineatele (1), (2) și (3), trimiterile la articolul 3 alineatul (5) sunt înlocuite cu trimiteri la articolul 3 alineatul (4). 4. La articolul 14 alineatul (2), textul „Articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 549/2004” se înlocuiește cu textul „Articolul 127 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2018/1139”. 5. La articolul 14, alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text: „(3) Criteriile menționate la alineatul (1) sunt următoarele: (g) combinații de tipuri/modele de aeronave aflate la finele ciclului lor de producție și fabricate în cantități limitate; și (h) combinații de tipuri/modele de aeronave în cazul cărora costurile de modernizare ar fi disproporționate din cauza vechimii modelului.” 6. Anexa III se înlocuiește cu textul din anexa la prezentul regulament.

Articolul 2

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Disponibil în Regra PRO

Încearcă gratuit toate instrumentele, 30 de zile

Creează-ți cont și deblochează , împreună cu toate funcțiile profesionale pentru cercetare juridică.

  • Versiunile istorice ale actelor
  • Fișa actului și legături legislative
  • Căutare rapidă în fiecare act
  • Workspace juridic într-un singur loc

Ai acces gratuit timp de 30 de zile, ca să vezi cum se potrivește Regra în activitatea ta.