Recitale
(1) Valoarea masei medii utilizată pentru calculul emisiilor specifice de CO2 corespunzătoare fiecărui autoturism nou trebuie ajustată la fiecare trei ani, pentru a se ține seama de modificările survenite în masa medie a vehiculelor noi înmatriculate în Uniune.
(2) Pe baza monitorizării masei în stare de funcționare a autoturismelor noi înmatriculate în Uniune în anii calendaristici 2014, 2015 și 2016, este evident faptul că masa medie s-a diminuat și că valoarea M0 menționată la punctul 1 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 443/2009 ar trebui ajustată în consecință.
(3) Noua valoare ar trebui să fie determinată luându-se în considerare numai acele valori care au putut fi verificate de către producătorii de vehicule în cauză, excluzându-se din calcul valorile care erau în mod evident incorecte (adică cele situate sub 500 kg), precum și valorile referitoare la vehiculele care nu intră în domeniul de aplicare al Regulamentului (CE) nr. 443/2009. De asemenea, noua valoare ar trebui să se bazeze pe media ponderată, ținându-se cont de numărul de autoturisme noi înmatriculate în Uniune în anii calendaristici 2014, 2015 și 2016.
(4) În acest context, valoarea M0 care trebuie aplicată începând din 2019 ar trebui redusă cu 12,52 kg, de la 1 392,4 la 1 379,88 kg.
(5) Prin urmare, anexa I la Regulamentul (CE) nr. 443/2009 ar trebui modificată în consecință,