Recitale
(1) Uniunea a aderat la Convenția privind transporturile internaționale feroviare din 9 mai 1980, astfel cum a fost modificată prin Protocolul de la Vilnius din 3 iunie 1999 (denumită în continuare „Convenția COTIF”), prin Decizia 2013/103/UE a Consiliului (1).
(2) Toate statele membre, cu excepția Ciprului și a Maltei, sunt părți contractante și aplică Convenția COTIF.
(3) Adunarea generală instituită în conformitate cu articolul 13 alineatul (1) litera (a) din Convenția COTIF (denumită în continuare „Adunarea generală”) urmează să decidă, în cadrul celei de a 12-a sesiuni, care urmează să aibă loc în perioada 29-30 septembrie 2015, cu privire la anumite amendamente la Convenția COTIF și la apendicele D (Reguli uniforme privind contractele de utilizare a vehiculelor în traficul feroviar internațional – CUV), apendicele F (Reguli uniforme privind validarea standardelor tehnice și adoptarea de specificații tehnice uniforme aplicabile materialului feroviar destinat a fi utilizat în traficul internațional – APTU) și apendicele G (Reguli uniforme privind admiterea din punct de vedere tehnic a materialului feroviar utilizat în traficul internațional – ATMF).
(4) Poziția Uniunii privind anumite puncte ar trebui adoptată în temeiul articolului 218 alineatul (9) din Tratat, întrucât deciziile privind respectivele amendamente care urmează să fie luate de Adunarea generală sunt acte cu efecte juridice, iar obiectul acestora intră în sfera de competență a Uniunii.
(5) Amendamentele la Convenția COTIF au ca obiective actualizarea sarcinilor Comitetului de experți tehnici și o trimitere la definiția termenului „deținător”, în conformitate cu dreptul Uniunii, modificarea anumitor norme privind finanțarea, auditul și raportarea Organizației Interguvernamentale pentru Transporturile Internaționale Feroviare (OTIF), precum și anumite modificări administrative minore.
(6) Amendamentele la apendicele D (CUV) prezentate de Secretarul general al OTIF au obiectivul de a clarifica rolurilor deținătorului și entității responsabile cu întreținerea în contractele de utilizare a vehiculelor în traficul feroviar internațional.
(7) Amendamentele la apendicele F (APTU) și apendicele G (ATMF) vizează clarificarea domeniului de aplicare a acestora prin eliminarea trimiterii la „alte materiale feroviare”.
(8) Amendamentele la apendicele D (CUV), apendicele F (APTU) și apendicele G (ATMF) la Convenția COTIF, precum și amendamentle la Convenția COTIF intră în sfera de competență a Uniunii și sunt conforme cu dreptul și cu obiectivele strategice ale Uniunii și, prin urmare, ar trebui susținute de către Uniune.
(9) Prin urmare, poziția Uniunii, în cadrul celei de a 12-a Adunări generale ar trebui să se bazeze pe anexa la prezenta decizie,