Recitale
(1) Regatul Unit și-a făcut cunoscută intenția de a acorda o aprobare care derogă de la normele comune privind siguranța aviației prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 1178/2011 al Comisiei (2). În conformitate cu articolul 14 alineatul (7) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, Comisia a evaluat necesitatea derogării propuse și nivelul de protecție obținut prin aplicarea acesteia, pe baza unei recomandări din partea Agenției Europene de Siguranță a Aviației (denumită în continuare „agenția”).
(2) Derogarea propusă, comunicată de Regatul Unit la 2 august 2013, se referă la conversia licențelor naționale de pilot de planoare existente, prevăzută la articolul 4 alineatele (2) și (3) din Regulamentul (UE) nr. 1178/2011. Regatul Unit a susținut că derogarea este necesară pentru a se putea considera că deținătorul oricărui document de calificare neobligatoriu emis de British Gliding Association (BGA) respectă părțile relevante din anexa I la Regulamentul (UE) nr. 1178/2011, conform raportului de conversie elaborat în consultare cu agenția, în conformitate cu articolul 4 din Regulamentul (UE) nr. 1178/2011. Derogarea i-ar permite Regatului Unit să elibereze documente echivalente cu licențele LAPL(S) sau SPL și cu certificatele de instructor și de examinator conforme cu partea FCL deținătorilor unor astfel de documente de calificare.
(3) De asemenea, Regatul Unit a furnizat motive care demonstrează că acordarea derogării propuse ar permite asigurarea unui nivel de protecție echivalent. Pe baza recomandării din partea agenției, emisă la 8 octombrie 2013, Comisia a concluzionat că derogarea propusă ar oferi un nivel de protecție echivalent cu cel atins prin aplicarea normelor comune privind siguranța aviației, cu condiția să fie îndeplinite anumite condiții.
(4) În conformitate cu articolul 14 alineatul (7) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, Comisia comunică decizia sa, conform căreia un stat membru poate acorda o derogare propusă, tuturor statelor membre, care sunt îndreptățite să aplice respectiva măsură. Prezenta decizie ar trebui așadar să se adreseze tuturor statelor membre. Descrierea derogării și condițiile aferente acesteia ar trebui să fie de natură să permită altor state membre să aplice respectiva măsură atunci când sunt în aceeași situație, fără a necesita o nouă decizie a Comisiei. În acest sens, având în vedere că raportul de conversie menționat anterior nu este la dispoziția publicului, Regatul Unit ar trebui să îl pună la dispoziția celorlalte state membre, la cererea acestora. În plus, statele membre ar trebui să facă schimb de informații cu privire la aplicarea acestei măsuri, în cazul în care o aplică, în conformitate cu articolul 15 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, întrucât această aplicare poate avea efecte în afara statelor membre care acordă derogarea.
(5) Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului Agenției Europene de Siguranță a Aviației,