Începe proba gratuită

Regulament 2012/351 · CELEX 32012R0351R(01)

Rectificare la Regulamentul (UE) nr. 351/2012 al Comisiei din 23 aprilie 2012 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele de omologare de tip pentru instalarea pe autovehicule a sistemelor de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație ( JO L 110, 24.4.2012 )

Data act
08.05.2012
Jurnalul Oficial UE
oj:JOL_2012_121_R_0044_01_REG_2012_351_48
Status
In vigoare
atestare comunitară dispozitiv de siguranță specificații tehnice vehicul cu motor

Articolul text

Text integral

Rectificare la Regulamentul (UE) nr. 351/2012 al Comisiei din 23 aprilie 2012 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele de omologare de tip pentru instalarea pe autovehicule a sistemelor de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație ( Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 110 din 24 aprilie 2012 ) La pagina 27, apendicele la anexa II se înlocuiește cu următorul text: „Apendice Identificarea marcajului vizibil al benzii de circulație Tabelul 1 Marcaje vizibile identificate ale benzii de circulație MODEL ȚARA LĂȚIME Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă Lățime bandă Lățime bandă Definiția lățimii benzii în scopul prezentului regulament 20 cm 10 cm 20 cm 5 m 20 m 12 m 4 m SPANIA 3 m 20 cm 10 cm 20 cm SUEDIA 9 m BELGIA 30 cm 20 cm 30 cm 2,5 m 10 m 20 cm 15 cm 20 cm 2 m REGATUL UNIT Autostradă (*) 7 m REGATUL UNIT Drum expres 10 cm sau 15 cm sau 20 cm 15 cm 10 cm sau 15 cm sau 20 cm 2 m 7 m MODEL ȚARA LĂȚIME Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă REGATUL UNIT Drum cu o singură bandă pe sens de circulație (viteză maximă > 40mph) 10 cm sau 15 cm sau 20 cm 10 sau 15 cm 10 cm sau 15 cm sau 20 cm 3 m 6 m DANEMARCA 30 cm 15 cm 30 cm 5 m 10 m ȚĂRILE DE JOS 15 cm 10 cm 15 cm 3 m 9 m ITALIA Drumuri secundare și locale 12 sau 15 cm 10 sau 12 cm 12 sau 15 cm 3 m 4,5 m ITALIA Autostradă 25 cm 15 cm 25 cm 4,5 m 7,5 m ITALIA Drumuri principale 25 cm 15 cm 25 cm 3 m 4,5 m IRLANDA 15 cm 10 cm 15 cm 4 m 8 m MODEL ȚARA LĂȚIME Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă 12 cm 12 cm 12 cm 3 m GRECIA 9 m 20 cm 15 cm 20 cm 4 m PORTUGALIA 10 m 20 cm 10 cm 20 cm 3 m FINLANDA 9 m 12 cm 12 cm 12 sau 25 cm 4 m GERMANIA drumuri secundare 8 m 15 cm 15 cm 30 cm 6 m GERMANIA autostradă 12 m 22,5 cm 15 cm 22,5 cm 3 m 39 m FRANȚA Autostradă (*) 10 m 13 m MODEL ȚARA LĂȚIME Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă Marcajul benzii din partea stângă Linia centrală Marcajul benzii din partea dreaptă FRANȚA drumuri expres (4 benzi sau 2 × 2 benzi) 22,5 și 37,5 cm 15 cm 22,5 cm 3 m 3 m 3,5 m 10 m FRANȚA (alte drumuri) 10 sau 12 cm 15 sau 18 cm 3 m 3 m 3,5 m 10 m (*) Cu excepția anumitor zone (de exemplu nod rutier, bandă pentru vehicule lente etc.).”

Disponibil în Regra PRO

Încearcă gratuit toate instrumentele, 30 de zile

Creează-ți cont și deblochează , împreună cu toate funcțiile profesionale pentru cercetare juridică.

  • Versiunile istorice ale actelor
  • Fișa actului și legături legislative
  • Căutare rapidă în fiecare act
  • Workspace juridic într-un singur loc

Ai acces gratuit timp de 30 de zile, ca să vezi cum se potrivește Regra în activitatea ta.