Recitale
(1) În scopul păstrării unui nivel înalt și unitar de siguranță a aviației în Europa, este necesar să se introducă modificări ale cerințelor și procedurilor referitoare la menținerea navigabilității aeronavelor, produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și cu privire la autorizarea organizațiilor și personalului cu atribuții în domeniu, în special, să se introducă definiția conceptului de „sediu principal al întreprinderii”, să se clarifice sensul conceptului de „standard recunoscut oficial”, să se introducă, pentru întreprinderile de management al menținerii navigabilității, prerogativa emiterii autorizațiilor de zbor, să se îmbunătățească conținutul certificatelor de autorizare a dării în exploatare „formularul 1 EASA” și să se asigure că personalul cu atribuții în activităților de menținere a navigabilității este format în mod corespunzător cu privire la sistemele de interconectare a cablurilor electrice ale aeronavelor de mare capacitate care au fost identificate ca fiind cauza mai multor accidente și incidente.
(2) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei (3) trebuie modificat în consecință.
(3) Măsurile prevăzute de prezentul regulament se bazează pe avizele (4) emise de Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (denumită în continuare „agenția”) în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008.
(4) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul articolului 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008,