Regulamentul (CEE) nr. 1107/70 al Consiliului din 4 iunie 1970 privind acordarea ajutoarelor de stat pentru transportul feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare

Articolul 1

Prezentul regulament se aplică ajutoarelor acordate în sectoarele transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare, în măsura în care aceste ajutoare sunt specifice activităților din aceste sectoare.

Articolul 2

Articolele 92 și 94 din tratat se aplică ajutoarelor acordate în domeniile transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare.

Articolul 3

Fără a se aduce atingere dispozițiilor din Regulamentul (CEE) nr. 1192/69 al Consiliului din 26 iunie 1969 privind normele comune pentru standardizarea conturilor întreprinderilor feroviare și din Regulamentul (CEE) nr. 1191/69 al Consiliului din 26 iunie 1969 privind acțiunea statelor membre în ceea ce privește obligațiile inerente noțiunii de serviciu public în domeniul transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare, statele membre nici nu adoptă măsuri de coordonare și nici nu impun obligații inerente conceptului de serviciu public care să presupună acordarea de ajutoare în temeiul articolului 77 din tratat, cu excepția următoarelor cazuri sau împrejurări: 1. Privind coordonarea transporturilor: (a) în cazul în care ajutoarele acordate întreprinderilor feroviare care nu intră sub incidența Regulamentului (CEE) nr. 1192/69 sunt destinate să compenseze sarcinile financiare suplimentare pe care aceste întreprinderi le suportă în comparație cu alte întreprinderi de transport care intră sub incidența uneia dintre pozițiile de standardizare enumerate în prezentul regulament; (b) până la intrarea în vigoare a normelor comune privind alocarea costurilor de infrastructură, atunci când ajutorul este acordat întreprinderilor care trebuie să suporte cheltuieli legate de infrastructura utilizată, în timp ce alte întreprinderi nu trebuie să suporte astfel de cheltuieli. În determinarea valorilor ajutoarelor astfel acordate, se ține cont de costurile de infrastructură pe care modurile de transport concurente nu trebuie să le suporte; (c) în cazul în care scopul ajutorului este să promoveze: — fie cercetarea în domeniul sistemelor și al tehnologiilor de transport mai economice pentru comunitate în general; sau — pentru dezvoltarea sistemelor și a tehnologiilor de transport mai economice pentru comunitate în general. Astfel de ajutoare se limitează la etapele de cercetare și dezvoltare și nu se pot extinde asupra exploatării comerciale a unor astfel de sisteme și tehnologii de transport; (d) până la intrarea în vigoare a normelor comunitare privind accesul la piața transporturilor, în cazul în care ajutoarele se acordă ca o măsură excepțională și temporară în scopul eliminării, în cadrul unui plan de reorganizare, a capacității excedentare care determină probleme structurale grave, răspunzând astfel mai eficient la cerințele pieței transporturilor. 2. Privind rambursarea anumitor obligații inerente conceptului de serviciu public: până la intrarea în vigoare a normelor comunitare în materie, în cazul plăților făcute întreprinderilor de transport feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare pentru a compensa obligațiile de serviciu public impuse acestora de către stat sau de către autoritățile publice și care acoperă: — fie obligații tarifare care nu intră sub incidența definiției de la articolul 2 alineatul (5) din Regulamentul (CEE) nr. 1191/69; sau — întreprinderi de transport sau activități cărora nu li se aplică acest regulament. 3. Fără a aduce atingere dispozițiilor din articolul 75 alineatul (3) din tratat, Consiliul, hotărând cu majoritate calificată la propunerea Comisiei, poate modifica listele de la alineatele (1) și (2) din prezentul articol.

Articolul 4

Până la intrarea în vigoare a normelor comunitare adoptate în temeiul articolului 8 din Decizia Consiliului din 13 mai 1965 și fără să aducă atingere dispozițiilor din Regulamentul (CEE) nr. 1191/69 și din Regulamentul (CEE) nr. 1192/69, dispozițiile de la articolul 3 nu se aplică plăților făcute de state sau de autoritățile publice întreprinderilor feroviare din cauza nerealizării armonizării, prevăzute la articolul 8 menționat anterior, a normelor care reglementează relațiile financiare între întreprinderile feroviare și state, scopul unei astfel de armonizări fiind acela de a asigura autonomia financiară a întreprinderilor.

Articolul 5

(1) Când informează Comisia, în conformitate cu articolul 93 alineatul (3) din tratat, cu privire la orice planuri de acordare sau modificare a ajutoarelor, statele membre transmit Comisiei toate informațiile necesare pentru a stabili dacă aceste ajutoare sunt conforme cu dispozițiile din prezentul regulament. (2) Ajutoarele prevăzute în articolul 4 sunt exceptate de la procedura prevăzută în articolul 93 alineatul (3) din tratat. Detaliile cu privire la aceste ajutoare sunt comunicate Comisiei la începutul fiecărui an sub forma unor estimări și, ulterior, la încheierea anului financiar, sub formă de raport.

Articolul 6

Un comitet consultativ se înființează pe lângă Comisie; acesta sprijină Comisia în examinarea ajutoarelor acordate transportului feroviar, rutier și pe căi navigabile interioare. Comitetul este prezidat de un reprezentat al Comisiei și este format din reprezentanți desemnați de fiecare stat membru. Comitetul consultativ se convoacă în ședință cu cel puțin zece zile în prealabil, iar convocarea include detalii cu privire la ordinea de zi. Această perioadă poate fi redusă în cazuri de urgență. Funcționarea comitetului este reglementată de articolul 83 din tratat. Comitetul poate să examineze și să dea un aviz cu privire la toate problemele legate de aplicarea prezentului regulament și referitor la alte dispoziții care reglementează acordarea ajutoarelor de stat în sectorul transporturilor. Comitetul este informat asupra naturii și volumului ajutoarelor acordate întreprinderilor de transport și, în general, asupra tuturor detaliilor relevante cu privire la astfel de ajutoare, din momentul în care acestea sunt notificate Comisiei în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament.

Articolul 7

Dispozițiile articolului 3 nu se aplică măsurilor adoptate de oricare stat membru pentru punerea în aplicare a unui sistem de ajutoare asupra căruia Comisia, în temeiul articolelor 77, 92 și 93 din tratat, s-a pronunțat deja.

Articolul 8

Prezentul regulament intră în vigoare la 1 ianuarie 1971.