Articolul 97
Art. 97 din INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 pentru activitatea personalului de locomotiva în transportul feroviar
- Partea a III-a Organizarea circulației trenurilor
- Capitolul XII Reglementări privind ocuparea liniei curente
(1) În cazul în care după darea ordinului de plecare, trenul este oprit în incinta stației înzestrată cu semnal de ieșire, continuarea mersului se face astfel:
a) dacă locomotiva de remorcare a trenului a oprit înaintea semnalului de ieșire în poziție pe liber, continuarea mersului se face numai după înlăturarea cauzelor care au impus oprirea, pe baza indicației de liber a semnalului de ieșire. Dacă semnalul de ieșire dă indicație de oprire și nu se poate manipula pe liber, continuarea mersului se face în condițiile prevăzute pentru trecerea pe lângă semnalul de ieșire defect în poziția pe oprire;
b) dacă locomotiva de remorcare a trenului a oprit după depășirea semnalului de ieșire cu indicația de "liber", continuarea mersului se face conform prevederilor art. 91 , alin. (1) din prezentul capitol, după înlăturarea cauzelor care au impus oprirea;
c) dacă trenul a fost expediat cu semnalul de ieșire pe oprire și locomotiva de remorcare a trenului a oprit înaintea semnalului de ieșire sau după depășirea lui, continuarea mersului se face după înlăturarea cauzelor care au impus oprirea și în baza ordinului de circulație care a fost înmânat mecanicului, la expediere;
d) dacă trenul a fost expediat dintr-o stație de pe o secție de circulație înzestrată cu BLA cu semnalul de ieșire pe liber și trenul a oprit după ce locomotiva de remorcare a trenului a depășit semnalul de ieșire pe oprire, din cauza schimbării indicației acestuia în fața trenului, pentru expedierea trenului se procedează ca și în cazul defectării semnalului luminos de ieșire din stațiile de pe secții de circulație înzestrate cu BLA;
e) în cazul în care trenul a fost expediat cu semnalul de ieșire pe liber dintr-o stație de pe o secție fără BLA și locomotiva de remorcare a trenului a oprit după depășirea semnalului de ieșire pe oprire, din cauza schimbării indicației acestuia în fața trenului, continuarea mersului se face după verificarea parcursului de ieșire, și numai în baza ordinului de circulație, cu mențiunea: "Liber la stația...... circulați cu viteza de cel mult 20 km/oră în zona macazurilor la ieșire".
(2) În cazul în care după darea ordinului de plecare, trenul este oprit în incinta unei stații neînzestrate cu semnal de ieșire, continuarea mersului se face după înlăturarea cauzelor care au impus oprirea, respectând condițiile din ordinul de circulație ce a fost înmânat la expediere.
(3) În cazurile prevăzute la alin. (1) și (2) în care este necesară înmânarea unui ordin de circulație, aceasta se poate face din ordinul IDM și de către un alt agent din subordinea acestuia.