Articolul 9

a) să aibă o ținută decentă și o comportare corespunzătoare;

b) să aibă asupra sa în timpul executării serviciului următoarele:

c) să cunoască modul de funcționare, de exploatare și de verificare în parcurs a locomotivei pe care o conduce/deservește în remorcarea trenului sau la manevră;

d) să conducă trenul conform graficului de circulație, respectiv să efectueze manevra la timp și în condiții depline de siguranță a circulației;

e) să nu părăsească locomotiva la terminarea programului de lucru până la efectuarea tuturor operațiilor de remizare și/sau predare a locomotivei, respectiv până la sosirea schimbului conform programului, iar în caz de neprezentare a acestuia, să anunțe conducerea OTF/OMF pentru a se lua măsurile necesare;

f) la terminarea serviciului să ia la cunoștință în scris sau telefonic de următoarea comandă, și să se conformeze întocmai; confirmarea primirii comenzii se va face în scris sau telefonic;

g) să păstreze, să completeze foaia de parcurs a locomotivei, conform Anexei 1 și să predea respectiva foaie de parcurs șefului de tură, în mod direct sau prin alte forme conform reglementărilor întocmite de OTF/OMF;

h) să completeze carnetul de bord al locomotivei cu datele cerute de formular și observațiile privind funcționarea locomotivei în timpul remorcării trenurilor sau la manevră;

i) să întocmească raport de eveniment în cazurile prevăzute în reglementările specifice în vigoare, precum și în toate situațiile în care este necesar să aducă la cunoștința conducerii unității de tracțiune problemele apărute în circulația trenului;

j) să conducă/deservească locomotiva în conformitate cu reglementările tehnice și de exploatare specifice tipului de locomotivă respectiv;

k) să semnalizeze corespunzător locomotiva în toate situațiile prevăzute în reglementările specifice în vigoare;

l) să mențină locomotiva în stare de curățenie corespunzătoare;

m) să îndrume activitatea personalului aflat în stagiu de practică pe locomotivă și să acorde sub semnătură, un calificativ privind pregătirea și comportarea acestuia în timpul stagiului de practică, conform reglementărilor în vigoare;

n) în relațiile de serviciu cu ceilalți agenți feroviari autorizați să se informeze reciproc și să nu întreprindă nicio operațiune până nu a luat în prealabil măsurile de siguranța circulației și protecție a muncii în toate împrejurările, indiferent de locul unde se găsește locomotiva;

o) să efectueze toate operațiunile cerute prin instrucțiunile specifice de exploatare a sistemelor informatice și de siguranța circulației instalate pe locomotive;

p) să verifice existența benzii de vitezometru unde este cazul;

q) să verifice funcționarea ceasului instalației de înregistrare a parametrilor locomotivei și să-l potrivească după ora oficială;

r) să utilizeze în timpul serviciului echipamentul de lucru și/sau de protecție;

s) să respecte și să aplice întocmai normele de protecție a muncii și de apărare împotriva incendiilor, precum și reglementările în vigoare privind protecția mediului;

t) să se prezinte și să raporteze activitățile pe care le desfășoară, pe scurt, personalului ierarhic superior aflat în control; prezența pe locomotivă a personalului cu o funcție ierarhic superioară, nu scutește personalul de locomotivă de răspunderea îndeplinirii obligațiilor sale;

u) să execute integral și la timp dispozițiile privind executarea serviciului primite de la personalul cu o funcție ierarhic superioară, cu excepția celor care pun în pericol siguranța circulației, a călătorilor, a bunurilor încredințate la transport, precum și a celor care contravin normelor specifice de protecție a muncii pentru transporturile feroviare. Pentru îndeplinirea unei dispoziții, executantul poartă răspunderea împreună cu personalul ierarhic superior care a dat dispoziția;

v) să respecte legislația în vigoare privind informațiile confidențiale la care are acces.