Articolul 16

16.1. Orice diferend privitor la interpretarea sau aplicarea acordului sau a anexei sale va fi soluționat prin negocieri directe între autoritățile aeronautice ale celor două părți contractante. În cazul cînd autoritățile aeronautice nu reușesc sa ajungă la o înțelegere, părțile contractante se vor strădui sa rezolve diferendul pe cale diplomatică.

16.2. Dacă diferendul nu va putea fi soluționat conform paragrafului 1 din prezentul articol, el va fi supus, la cererea oricărei părți contractante, de comun acord cu cealaltă parte contractantă, unui arbitraj constituit după procedura prevăzută în următorul paragraf.

16.3. Arbitrajul va fi asigurat de un tribunal format din trei arbitri, constituit după cum urmează:

16.3.1. Părțile contractante vor desemna cîte un arbitru în termen de 60 (șaizeci) de zile de la data primirii de la una dintre părțile contractante a unei note pe cale diplomatică prin care se cere arbitrarea diferendului. Cei doi arbitri desemnați, de comun acord, vor desemna pe cel de-al treilea arbitru într-o perioadă viitoare de 60 (șaizeci) de zile, care nu va avea cetățenia nici uneia dintre părțile contractante și care va acționa ca președinte al tribunalului de arbitraj.

16.3.2. Dacă una dintre părțile contractante nu desemnează un arbitru sau nu se ajunge la un acord asupra desemnării celui de-al treilea arbitru, oricare parte contractantă poate cere președintelui Consiliului Organizației Aviației Civile Internaționale sa desemneze arbitrul sau arbitrii necesari, după caz.

16.4. Fiecare parte contractantă va depune toate eforturile, luînd măsuri compatibile cu legislația sa naționala, pentru a aduce la îndeplinire decizia tribunalului arbitral.

16.5. Fiecare parte contractantă va suporta remunerarea și cheltuielile necesare pentru arbitrul sau, iar onorariul pentru cel de-al treilea arbitru și cheltuielile necesare acestuia, precum și cele aferente activității arbitrajului, vor fi suportate în mod egal de ambele părți contractante.