Articolul 2

Pentru aplicarea prezentei hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifica după cum urmează:

a) masina mobila nerutiera - orice masina mobila, echipament industrial mobil sau vehicul prevăzut ori nu cu caroserie, care nu este destinat transportului rutier de pasageri sau de mărfuri, pe care este instalat un motor cu combustie interna, descris la pct. 1 din anexa nr. 1;

b) aprobare de tip - procedura prin care autoritatea competentă certifica faptul ca un tip sau o familie de motoare cu combustie interna este conform cu cerințele tehnice prevăzute în prezenta hotărâre, referitor la nivelul de emisii de gaze și particule poluante produse de motor;

c) tip de motor - categoria de motoare identice prin caracteristicile esențiale ale motorului descris în subanexa 1 la anexa nr. 2;

d) familie de motoare - clasificare de motoare stabilită de producător, conform căreia motoarele, inclusiv prin proiectarea lor, trebuie să aibă toate caracteristicile similare în privinta emisiilor poluante și sa satisfacă cerințele prezentei hotărâri;

e) motor reprezentativ - motorul ales dintr-o familie de motoare, care satisface cerințele prevăzute la pct. 6 și 7 din anexa nr. 1;

f) puterea motorului - puterea neta asa cum este prevăzută la pct. 2.4 din anexa nr. 1;

g) data de fabricație a motorului - data la care motorul a trecut de controlul final după ce a părăsit linia de fabricație. În acest stadiu motorul este pregătit pentru a fi livrat sau depozitat;

h) introducere pe piața - acțiunea de a face disponibil pe piața pentru prima data, contra cost sau cu titlu gratuit, un motor în vederea distribuirii și/sau utilizării sale în România ori într-un stat membru al Uniunii Europene;

i) producător - persoana fizica sau juridică responsabilă în fața autorității competente care emite certificatul de aprobare de tip, pentru toate aspectele legate de procesul de aprobare de tip și pentru asigurarea conformitatii producției. Aceasta persoana poate să nu fie implicata direct în toate etapele de construcție a motorului;

j) autoritate competentă - organ al administrației publice centrale responsabil cu toate aspectele privind aprobarea de tip pentru un motor sau o familie de motoare, acordarea sau retragerea certificatelor de aprobare de tip, asigurarea legăturii cu alte autorități competente din statele membre ale Uniunii Europene și verificarea măsurilor luate de producător în vederea asigurării conformitatii producției cu tipul aprobat;

k) serviciu tehnic - laborator de încercări sau organism de inspecție desemnat de autoritatea competentă pentru a efectua încercări, respectiv inspecții. Aceasta funcție poate fi asigurata și de autoritatea competentă, după caz;

l) fișa de informații - document prevăzut în anexa nr. 2, care conține informațiile ce trebuie furnizate de solicitant;

m) dosar tehnic de informații - ansamblul complet de date tehnice, desene, fotografii etc., furnizate de solicitant serviciului tehnic sau autorității, conform prevederilor fisei de informații;

n) dosar de aprobare de tip - dosarul tehnic cu informații însoțit de rapoartele de încercări sau de alte documente pe care serviciul tehnic sau autoritatea competentă le-a adăugat în cursul executării funcției sale;

o) index al dosarului de aprobare de tip - documentul care prezintă conținutul dosarului de aprobare de tip, corespunzător numerotat sau notat, astfel încât fiecare pagina să fie ușor identificata;

p) motor de schimb - un motor nou-construit, destinat sa înlocuiască motorul unui echipament, și care a fost furnizat numai în acest scop;

q) motor portabil - un motor care satisface cel puțin una dintre cerințele următoare:

(i) motorul trebuie să fie utilizat într-un echipament care este purtat de operator în timpul executării funcțiilor pentru care a fost conceput echipamentul respectiv;

(îi) motorul trebuie utilizat într-un echipament care trebuie să funcționeze în poziții multiple, de exemplu în poziția "rasturnat" sau într-o poziție inclinata, pentru a îndeplini funcțiile pentru care a fost conceput echipamentul respectiv;

(iii) motorul trebuie să fie utilizat într-un echipament a cărui greutate uscata combinata, formată din echipament și motor, este mai mica de 20 kg și care prezintă cel puțin una dintre următoarele caracteristici:

1. operatorul trebuie să țină sau sa poarte echipamentul în timpul executării funcției ori funcțiilor sale;

2. operatorul trebuie să țină sau sa conducă echipamentul în timpul executării funcției ori funcțiilor sale;

3. motorul trebuie să fie utilizat la un generator sau la o pompa.

r) motor neportabil - un motor, altul decât cel definit ca "motor portabil";

s) motor portabil de uz profesional, care funcționează în poziții multiple - un motor portabil care satisface cerințele prevăzute la lit. q) pct. (i) și (îi), pentru care producătorul garantează autorității competente pentru aprobarea de tip ca va fi aplicată o perioadă de durabilitate a caracteristicilor emisiilor de categoria 3 (conform celor indicate la pct. 2.1 din subanexa 4 la anexa nr. 4);

t) perioada de durabilitate a caracteristicilor emisiilor numărul de ore indicate în subanexa 4 la anexa nr. 4, care se utilizează pentru determinarea factorilor de deteriorare;

u) familie de motoare fabricate în serii mici - o familie de motoare cu aprindere prin scanteie, care cuprinde o producție totală anuală mai mica de 5.000 de unități;

v) producător de motoare cu aprindere prin scanteie în serie mica - un producător a cărui producție totală anuală este mai mica de 25.000 de unități.

Cererea în vederea obținerii aprobării de tip