Articolul 22

a) pregătirea pentru drum, poziția la volan, cunoașterea aparaturii de bord:

1. verificarea autovehiculului (direcție, sistem de franare, pneuri, instalații de iluminare, semnalizare, avertizare și stergatoare de parbriz);

2. instalarea la postul de conducere (reglarea scaunului, a oglinzii retrovizoare și fixarea centurii de siguranță);

3. cunoașterea aparaturii de bord și a comenzilor;

4. verificarea închiderii ușilor;

b) manevrarea și menținerea poziției autovehiculului în timpul mersului:

1. pornirea motorului, eliberarea franei de stationare, sincronizarea ambreiajului cu acceleratia, plecarea de pe loc, schimbarea vitezelor, poziția mainilor pe volan;

2. poziția autovehiculului în timpul mersului (folosirea părții din dreapta a drumului, menținerea benzii de circulație fără încălcarea marcajelor de delimitare a acesteia, bordurii, acostamentului, insulelor de dirijare a fluxurilor de trafic);

3. conducerea în zone cu trafic auto și pietonal aglomerat;

c) viteza de deplasare și modul de comportare în trafic:

1. viteza de deplasare pe sectoare de drum unde, conform prevederilor legale, aceasta trebuie redusă sau unde sunt instituite restrictii prin indicatoare;

2. adaptarea vitezei în funcție de starea drumului și de elementele geometrice ale acestuia, de vizibilitate, condiții atmosferice, densitatea traficului;

3. conducerea nejustificată a autovehiculelor cu viteza redusă, sub valorile impuse de trafic sau indicatoare rutiere;

4. comportări agresive sau emotive în trafic;

d) schimbarea direcției de mers și executarea virajelor:

1. asigurarea și semnalizarea intentiei schimbării direcției de mers (folosirea oglinzilor retrovizoare, a semnalizarii schimbării direcției de mers);

2. respectarea semnificatiei indicatoarelor, marcajelor și încadrarea corecta pentru schimbarea direcției de mers;

3. modul de schimbare a direcției de mers și de efectuare a virajelor (adaptarea vitezei pentru a nu stanjeni sau pune în pericol ceilalți participanți la trafic);

4. modul de înscriere și traiectoria în viraj, poziția în timpul executării acestuia și viteza;

5. schimbarea corecta și la timp a treptei de viteza, folosirea ambreiajului, acceleratiei și franei, manevrarea volanului;

e) circulația în intersectie:

1. reducerea vitezei și încadrarea pe benzi sau randuri, corespunzător cu direcția de mers;

2. sesizarea intențiilor de deplasare a celorlalți participanți la trafic;

3. asigurarea la intrarea în intersectie, observarea fluxurilor de circulație și ordinea intersectarii lor;

4. acordarea priorității vehiculelor și pietonilor în funcție de reglementarea instituită în intersectie;

5. modul în care se executa depășirea vehiculelor angajate în viraj la stanga;

6. sa nu efectueze manevre interzise în intersectii (oprire, întoarcere, mers înapoi etc.);

f) efectuarea depasirilor:

1. sesizarea din timp a vehiculului ce urmează să fie depășit;

2. asigurarea în vederea evitării unei tamponari cu vehiculele care vin din fața, din spate, precum și modul de semnalizare a intentiei de a efectua depășirea;

3. tehnica efectuării depășirii (aprecierea vitezelor, folosirea rezervei de putere a autovehiculului, adaptarea vitezei în funcție de cea a vehiculului depășit, alegerea unei trepte de viteza adecvate, aprecierea spațiului necesar și a celui existent pentru depasire, modul de angajare în depasire, menținerea unei distanțe laterale suficiente față de vehiculul depășit, reintrarea în partea dreaptă fără pericol, folosirea oglinzilor retrovizoare, ezitari în efectuarea depasirilor);

4. modul de depasire a autovehiculelor oprite, în special a mijloacelor de transport în comun aflate în statie;

5. modul de depasire a vehiculelor cu tracțiune animala, bicicletelor, motocicletelor, coloanelor, autovehiculelor lente sau a celor cu gabarit depășit;

6. sa nu efectueze depășiri pe sectoare de drum unde aceasta manevra este interzisă;

7. modul de comportare în momentul în care este depășit (menținerea direcției de mers, a vitezei de deplasare și sa circule cat mai aproape de marginea din dreapta a părții carosabile);

g) respectarea regulilor referitoare la prioritatea de trecere:

1. respectarea normelor referitoare la prioritate, în funcție de situație (prioritate de dreapta sau de stanga în intersectiile cu sens giratoriu, indicatoare de reglementare a priorității, semafor, ofițer sau agent de poliție rutiera);

2. acordarea priorității vehiculelor aflate în mișcare, la pornirea de pe loc a autovehiculului;

3. acordarea priorității pietonilor în locurile semnalizate sau marcate pentru trecerea acestora;

4. tendinte repetate de a ceda trecerea pietonilor și vehiculelor, fără motiv întemeiat;

5. acordarea priorității în timpul efectuării virajelor, schimbării direcției de mers și al trecerii prin locuri ingustate;

6. poziția autovehiculului oprit în intersectie pentru a acordă prioritate (dacă jeneaza fluenta traficului);

h) comportarea față de semnalizarea rutiera:

1. observarea și respectarea semnificatiei indicatoarelor, marcajelor, a semnalelor ofițerului sau agentului de poliție rutiera și a semaforului;

i) mersul înapoi:

1. asigurarea ca manevra se poate executa în siguranța;

2. cuplarea manetei schimbatorului de viteze în treapta pentru mers înapoi;

3. modul de vizualizare a traseului ce urmează a fi parcurs;

4. traiectoria autovehiculului și distanta parcursă;

5. sa nu execute manevra pe sectoarele de drum unde aceasta este interzisă;

6. mersul înapoi în linie dreapta și mersul înapoi spre stanga sau dreapta;

j) parcarea laterala, cu fața sau spatele:

1. asigurarea ca manevra se poate executa în siguranța;

2. traiectoria autovehiculului la intrarea și ieșirea din parcare;

3. pozitionarea autovehiculului față de celelalte vehicule și față de bordura;

4. acordarea priorității la ieșirea din parcare vehiculelor aflate în mișcare;

5. sa nu efectueze manevra în locuri unde aceasta este interzisă;

k) manevra de întoarcere:

1. întoarcerea pe o strada cu o singura banda pe sensul de mers:

1.1. semnalizarea și oprirea pe partea dreaptă a strazii;

1.2. asigurarea ca manevra se poate efectua în siguranța și semnalizarea (stanga);

1.3. traiectoria autovehiculului;

1.4. executarea manevrei pe sectoare de drum unde aceasta este interzisă;

2. întoarcerea pe o strada cu doua sau mai multe benzi pe sensul de mers:

2.1. asigurarea, semnalizarea și încadrarea pe banda de lângă axa drumului;

2.2. oprirea și asigurarea ca din sens opus nu circula alte vehicule;

2.3. traiectoria autovehiculului;

2.4. executarea manevrei pe sectoare de drum unde aceasta este interzisă;

l) oprirea în rampa:

1. imobilizarea autovehiculului în rampa fără sa oprească motorul;

2. dacă la pornire autovehiculul se deplaseaza înapoi, punând astfel în pericol securitatea vehiculului din spate;

m) comportarea față de ceilalți participanți la trafic:

1. comportarea față de pietoni (în special față de copii, bătrâni, persoane cu handicap fizic);

2. comportarea față de autovehiculele care, potrivit legii, au prioritate (pompieri, poliție, salvare, coloane în mers etc.);

n) evitarea unor obstacole apărute brusc pe partea carosabilă a drumului:

1. modul de manevrare și control al autovehiculului la sesizarea acestor obstacole și în cazul evitării unor coliziuni;

2. folosirea unor spații din drum sau din afară lui pentru a evita coliziunea sau situații mai periculoase în trafic;

3. modul de evitare a pietonilor care traverseaza strada prin locuri care nu sunt marcate și semnalizate corespunzător;

4. anticiparea unor pericole și măsurile luate pentru evitarea lor;

o) conducerea pe timp nefavorabil (vant, ploaie, mazga, lapovita, polei, gheața, ninsoare, viscol etc.):

1. modul de folosire a instalației de iluminare și semnalizare;

2. observarea obstacolelor, a semnalizarii rutiere și a participanților la trafic pe timp nefavorabil;

3. manevrarea și păstrarea controlului autovehiculului, modul de actionare a franei și a volanului;

4. viteza de deplasare pe timp nefavorabil;

5. oprirea autovehiculului în cazul unor condiții de timp nefavorabile, deosebite (ploaie torentiala, viscol puternic, ceata foarte densa).