Articolul 8
Procesul de alocare a sloturilor
Art. 8 din ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP
- Anexa 1
(1) a) Cu respectarea prevederilor art. 10, un slot care a fost utilizat de un transportator aerian cu aprobarea coordonatorului îi da dreptul acelui transportator aerian să solicite același slot în următoarea perioada de programare echivalenta.
b) În situația în care nu pot fi satisfacute toate cererile de sloturi conform solicitărilor transportatorilor aerieni în cauza, vor beneficia de regim preferențial serviciile aeriene comerciale și, în particular, cele regulate și cele neregulate, după un program prestabilit.
c) Coordonatorul va lua, de asemenea, în considerare reguli suplimentare de acordare de prioritati, stabilite de industria transportatorilor aerieni, iar dacă este posibil, îndrumări suplimentare recomandate de comitetul de coordonare, cu condiția ca acestea să fie conforme cu legislația în vigoare.
(2) Dacă un slot solicitat nu poate fi acordat, coordonatorul va informa transportatorul aerian solicitant despre motivele neacordarii slotului și îi va indica slotul alternativ cel mai apropiat de solicitarea inițială.
(3) Întotdeauna coordonatorul trebuie să incerce sa satisfacă solicitarile ad-hoc de alocare de sloturi pentru orice tip de zboruri, inclusiv zboruri de aviatie generală. În acest scop se pot utiliza sloturile existente în rezerva de sloturi la care se face referire la art. 10 și care nu au fost încă alocate, precum și cele care au fost eliberate cu avizare pe termen scurt.
(4) Sloturile pot fi schimbate liber între transportatorii aerieni sau pot fi transferate de către un transportator aerian de pe o ruta ori un tip de serviciu aerian pe altul, prin înțelegere mutuala sau ca rezultat al unei preluări totale ori parțiale sau unilateral. Orice asemenea schimbări sau transferuri vor fi transparente și supuse confirmării coordonatorului pentru ca:
a) sa nu fie prejudiciate operațiunile aeroportuare;
b) să fie respectate limitarile impuse de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței conform art. 9;
c) schimbarea utilizării sa nu cada sub incidența art. 11.
(5) Sloturile alocate nou-admisilor care operează un serviciu aerian între doua aeroporturi din România nu pot fi schimbate sau transferate între transportatorii aerieni ori de către un transportator aerian de la o ruta la alta, asa cum este prevăzut la alin. (4), pentru o perioadă de doua sezoane.
(6) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate stabili, după consultări cu transportatorii aerieni, cu coordonatorii și cu administratorii aeroporturilor, standarde recomandate pentru sistemele automate care sunt utilizate de coordonatori, pentru a asigura implementarea corecta a prevederilor art. 4 și 7.
(7) În situația în care exista reclamații cu privire la alocarea de sloturi, comitetul de coordonare analizează problemele și poate face propuneri coordonatorului în încercarea de a le rezolva.
(8) Dacă problemele nu pot fi rezolvate după analizarea lor de către comitetul de coordonare, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate asigura medierea prin intermediul unei organizații reprezentative a transportatorilor aerieni sau prin intermediul unei terțe părți.