Articolul 2
Art. 2 din LEGE nr. 490 din 1 octombrie 2001 privind ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă de Transport Bucureşti pentru finanţarea Proiectului de reabilitare a transportului urban în Bucureşti-B, semnat la Bucureşti la 6 noiembrie 2000
(1) Finanțarea proiectului se va asigura pe întreaga perioadă de execuție din împrumutul Băncii Europene de Investiții și din alocații de la bugetul Consiliului General al Municipiului București către bugetul Regiei Autonome de Transport București, conform planului de finanțare anexat la acordul de împrumut subsidiar care se va încheia între Ministerul Finanțelor Publice, Regia Autonomă de Transport București și Consiliul General al Municipiului București.
(2) Contribuția României la finanțarea proiectului, egala cu echivalentul în lei a 7 milioane euro, precum și sumele necesare pentru achitarea impozitelor, taxelor plătibile în România și a tuturor altor costuri aferente proiectului se vor asigura, pe întreaga perioadă de execuție a acestuia, din alocații de la bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București către bugetul Regiei Autonome de Transport București, din sume prevăzute anual în bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București.
(3) Echivalentul în valută al plății în lei reprezentând contribuția părții române la finanțarea proiectului este cel valabil la data încheierii contractului de finanțare și poate fi modificat pe parcursul executării lucrărilor cu diferențele rezultate din actualizarea valorii totale a proiectului în funcție de evoluția indicelui prețurilor de consum total, comunicat de Institutul Național de Statistica. Cheltuielile suplimentare rezultate ca urmare a actualizării, precum și eventualele depășiri provenite din modificarea unor reglementări legale în domeniul impozitelor și taxelor aferente realizării proiectului, pe parcursul derulării acestuia, se finanțează din alocații de la bugetul propriu al Consiliului General al Municipiului București către bugetul Regiei Autonome de Transport București.