Articolul 1
Art. 1 din ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor
privind regimul drumurilor, aprobată și modificată prin , republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, se modifica și se completează după cum urmează:
1. Articolul 11 va avea următorul cuprins:
"Art. 11. - Drumurile naționale, județene și comunale își păstrează categoria funcțională din care fac parte, fiind considerate continue în traversarea localităților, servind totodată și ca străzi. Modificarea traseelor acestora, în traversarea localităților, se poate face numai cu acordul administratorului drumului respectiv, în concordanta cu planul urbanistic aprobat. În cazul drumurilor de interes național se va obține și acordul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței."
2. La alineatul (2) al articolului 17 se introduce litera d) cu următorul cuprins:
"d) practicarea comerțului ambulant în zona drumului, în alte locuri decât cele destinate acestui scop."
3. Articolul 30 va avea următorul cuprins:
"Art. 30. - La amenajarea, modificarea sau sistematizarea intersectiilor între drumurile publice, precum și dintre acestea cu căile ferate se va obține și acordul Ministerului de Interne, prin direcțiile sale de specialitate."
4. La articolul 37 se introduce alineatul (2) cu următorul cuprins:
"(2) Accesul la zonele functionale care cuprind în perimetrul lor drumurile de interes național se va realiza numai prin artere colectoare în intersectiile existente, amenajate corespunzător volumelor de trafic."
5. Alineatele (1)-(4) ale articolului 40 vor avea următorul cuprins:
"Art. 40. - (1) Drumurile trebuie să fie semnalizate și menținute de administratorul drumului în stare tehnica corespunzătoare desfășurării traficului în condiții de siguranță.
(2) Masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie, dimensiunile maxime admise de gabarit, precum și condițiile impuse vehiculelor admise în circulație pe drumurile publice sunt cele prevăzute în anexa nr. 2.
(3) Lista cuprinzând drumurile publice, cu limitele maselor maxime admise pentru vehicule de transport marfa, va fi stabilită anual prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței și va fi publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I.
(4) Limitele prevăzute în anexa nr. 2 pot fi modificate prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, pe măsura executării unor lucrări de sporire a capacității portante a drumurilor."
6. Alineatele (1) și (3) ale articolului 41 vor avea următorul cuprins:
"Art. 41. - (1) Transporturile efectuate cu vehicule a căror masă totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau ale căror dimensiuni maxime admise de gabarit depășesc limitele prevăzute în anexa nr. 2 se efectuează pe baza autorizației speciale de transport emise de administratorul drumului pe care se efectuează transportul, în condițiile stabilite prin reglementări specifice emise de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței.
...............................................................
(3) Pentru transporturile prevăzute la alin. (1) se aplică tarife, în funcție de masa totală sau de masa pe osie, de dimensiunile de gabarit ale autovehiculelor și de distanta parcursă, care constituie surse financiare pentru administrarea drumurilor. Aceste tarife se determina și se propun de administratorii drumurilor publice și se aproba:
a) pentru drumurile de interes național, prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței;
b) pentru drumurile de interes județean, prin hotărâre a consiliilor județene, cu avizul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței;
c) pentru drumurile de interes local, prin hotărâre a consiliilor locale, cu avizul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței."
7. La articolul 41 se introduce alineatul (4) cu următorul cuprins:
"(4) Se exceptează de la plata tarifelor prevăzute la alin. (3) autovehiculele care aparțin Corpului Pompierilor Militari, Serviciilor Publice de Pompieri și administratorului drumului public."
8. Articolul 42 se abroga.
9. Alineatul (2) al articolului 44 va avea următorul cuprins:
"(2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri administratorii acestora, cu acordul Poliției rutiere și cu aprobarea, după caz, a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, pot institui restrictii cu caracter temporar, semnalizate corespunzător, privind masa totală maxima admisă sau masa maxima admisă pe osie a vehiculelor admise sa circule pe sectorul respectiv, cu informarea prealabilă a utilizatorilor. Sunt exceptate autovehiculele destinate transportului public de persoane."
10. La articolul 47, după alineatul (1) se introduce alineatul (1^1) cu următorul cuprins:
"(1^1) În vederea fluidizarii traficului în afară localităților se interzice amplasarea oricăror construcții care generează un trafic suplimentar, la o distanta mai mica de 50,00 m de marginea imbracamintei asfaltice în cazul autostrazilor, al drumurilor expres și al drumurilor naționale europene, respectiv 30,00 m pentru celelalte drumuri de interes național și județean."
11. Alineatele (5) și (6) ale articolului 47 vor avea următorul cuprins:
"(5) Deținătorii construcțiilor sau ai instalațiilor acceptate în zona drumurilor sunt obligați să execute, pe cheltuiala lor și fără nici o despăgubire din partea administratorului drumului, demolarea, mutarea sau modificarea acestora, dacă acest lucru este impus de construirea, modernizarea, modificarea, întreținerea și exploatarea drumului public sau de siguranță circulației.
(6) Administratorul drumului este obligat sa înștiințeze pe deținătorul de construcții sau instalații acceptate în zona drumului asupra lucrărilor ce se vor executa la drum, după cum urmează:
a) cu cel puțin 12 luni înainte de începerea lucrărilor a căror execuție impune mutarea sau modificarea, pentru construcții și instalații autorizate cu caracter definitiv;
b) cu cel puțin 3 luni înainte de începerea lucrărilor la drum, în cazul construcțiilor și instalațiilor acceptate cu caracter provizoriu."
12. Alineatul (2) al articolului 54 va avea următorul cuprins:
"(2) Dobândirea terenurilor prevăzute la alin. (1) va beneficia de prevederile , republicată, cu modificările ulterioare, fiind scutită de la plata taxelor suplimentare prevăzute în anexele nr. 1 și 2 la această lege."
13. Alineatul (2) al articolului 59 va avea următorul cuprins:
"(2) Pentru proiectarea și modernizarea strazilor care constituie părți componente ale drumurilor de interes național, inclusiv în traversarea localităților, este necesar acordul prealabil al Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței."
14. Articolul 60 va avea următorul cuprins:
"Art. 60. - (1) Constituie contravenții și se sancționează cu amendă următoarele fapte, dacă nu au fost săvârșite astfel încât, potrivit legii penale, sa constituie infracțiuni:
a) încălcarea prevederilor art. 17 alin. (2), art. 31, 36, art. 40 alin. (1), art. 44 alin. (1), art. 47 alin. (1) și ale art. 49 alin. (2) se sancționează cu amendă de la 3.000.000 lei la 15.000.000 lei;
b) încălcarea prevederilor art. 16 alin. (2), art. 26, art. 32 alin. (2), art. 40 alin. (2), art. 41 alin. (1), art. 43, art. 44 alin. (2) și (3), art. 46, art. 47 alin. (1^1), (2)-(5), art. 48, 50, 52 și 53 se sancționează cu amendă de la 20.000.000 lei la 40.000.000 lei.
(2) Pentru încălcarea prevederilor art. 41 alin. (1) și art. 44 alin. (2) contravenientul va plati, pe lângă amenda contravențională, și contravaloarea autorizației speciale de transport care se eliberează de administratorul drumului pentru parcursul rămas până la destinația finala a transportului, astfel cum este prevăzută în documentele de transport."
15. După alineatul (1) al articolului 60 se introduce alineatul (1^1) cu următorul cuprins:
"(1^1) Sancțiunile contravenționale prevăzute la alin. (1) se pot aplica și persoanelor juridice."
16. Articolul 61 va avea următorul cuprins:
"Art. 61. - Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la art. 60 alin. (1) și (2) se fac de către personalul împuternicit din Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, din unitățile care funcționează în subordinea sau autoritatea acestuia ori al administratorului drumului, iar în trafic, împreună cu organele Poliției rutiere."
17. Articolul 65 se abroga.
18. Anexa nr. 2 la , republicată, se înlocuiește cu anexa la prezenta ordonanță.