Articolul 15
Art. 15 din ORDONANTA nr. 78 din 24 august 2000 privind omologarea vehiculelor rutiere şi eliberarea cărţii de identitate a acestora, în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România
(1) R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de autoritate națională de omologare, de autoritate națională de supraveghere a pieței și de serviciu tehnic, îndeplinește următoarele atribuții în conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe:
(la 16-04-2021, Partea introductivă a alineatului (1) din Articolul 15 a fost modificată de )
a) acordă omologarea națională de tip a întregului vehicul;
b) acordă omologarea UE de tip a întregului vehicul sau omologarea ONU de tip a întregului vehicul;
(la 16-04-2021, Litera b) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost modificată de )
c) Abrogată.
(la 16-04-2021, Litera c) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost abrogată de )
d) Abrogată.
(la 16-04-2021, Litera d) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost abrogată de )
e) Abrogată.
(la 16-04-2021, Litera e) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost abrogată de )
f) efectuează încercări necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice impuse în vederea acordării omologării naționale de tip a întregului vehicul;
g) efectuează încercări necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice impuse în vederea acordării omologării UE de tip a întregului vehicul sau a omologării ONU de tip a întregului vehicul;
(la 16-04-2021, Litera g) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost modificată de )
h) Abrogată.
(la 16-04-2021, Litera h) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost abrogată de )
i) Abrogată.
(la 16-04-2021, Litera i) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost abrogată de )
j) Abrogată.
(la 16-04-2021, Litera j) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost abrogată de )
k) verifică la deținătorul omologării de tip acordate de R.A.R. conformitatea producției și ia măsurile necesare pentru menținerea acesteia pe toată durata de fabricație a tipului respectiv de vehicul rutier;
(la 16-04-2021, Litera k) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost modificată de )
l) impune deținătorului omologării de tip menționat la lit. k) remedierea defecțiunilor de fabricație constatate în mod repetat la mai multe vehicule rutiere de același tip și care pun sau pot pune în pericol siguranța circulației ori protecția mediului;
m) supraveghează pe piață conformitatea vehiculelor rutiere;
(la 16-04-2021, Litera m) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost modificată de )
n) abrogată;
(la 10-10-2009, Lit. n) a alin. (1) al art. 15 a fost abrogată de )
o) acordă omologarea individuală a unui vehicul rutier;
p) efectuează încercările necesare pentru verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice impuse în vederea acordării omologării individuale a unui vehicul rutier;
q) eliberează atestatul tehnic în cazul mașinilor autopropulsate și al vehiculelor rutiere lente;
(la 16-04-2021, Alineatul (1) din Articolul 15 a fost completat de )
r) eliberează cartea de identitate a vehiculului;
s) asigură modificarea cărții de identitate a vehiculului pentru vehiculele rutiere care au suferit modificări ale caracteristicilor stabilite prin reglementările RNTR 7 prevăzute la art. 1 alin. (2) sau eliberarea unei noi cărți de identitate a vehiculului în cazul în care caracteristicile modificate fac parte din categoria celor înscrise în mod obligatoriu în certificatul de înmatriculare conform prevederilor Directivei 1999/37/CE a Consiliului din 29 aprilie 1999 privind documentele de înmatriculare pentru vehicule;
(la 16-04-2021, Litera s) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost modificată de )
t) asigură eliberarea duplicatului la cartea de identitate a vehiculului;
u) efectuează operațiunile impuse la certificarea autenticității vehiculelor rutiere și eliberează certificatul de autenticitate.
(la 10-10-2009, Lit. u) a alin. (1) al art. 15 a fost modificată de )
v) evaluează și desemnează serviciile tehnice.
(la 16-04-2021, Litera v) din Alineatul (1), Articolul 15 a fost modificată de )
x) îndeplinește funcția de serviciu tehnic.
(la 10-10-2009, Lit. x) a alin. (1) al art. 15 a fost introdusă de )
y) asigură punerea în aplicare a obligațiilor prevăzute la art. 9 alin. (4), art. 10 alin. (8), art. 12 alin. (2) și (4), art. 84 alin. (4) și art. 90 alin. (1) din Regulamentul (UE) 2018/858.
(la 16-04-2021, Alineatul (1) din Articolul 15 a fost completat de )
z) pune la dispoziția autorității de înmatriculare, pe bază de protocol încheiat cu Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, datele de identificare și caracteristicile tehnice ale vehiculelor, necesare îndeplinirii atribuțiilor specifice ale acestei autorități.
(la 25-05-2023, Alineatul (1) din Articolul 15 a fost completat de )
(1^1) Dacă R.A.R. constată că vehiculele rutiere noi pe care le-a omologat nu mai sunt conforme cu tipul care a fost omologat, R.A.R. ia măsurile necesare pentru a se asigura că vehiculele rutiere produse se conformează tipului omologat.
(la 10-10-2009, Alin. (1^1) al art. 15 a fost introdus de )
(2) În funcție de neconformitățile constatate, măsurile prevăzute la alin. (1^1) pot avea în vedere oprirea definitivă sau temporară a introducerii pe piață, punerii la dispoziție pe piață, rechemarea și/sau retragerea de pe piață a vehiculelor rutiere neconforme cu tipul omologat, cu interdicția introducerii pe piață, a punerii la dispoziție pe piață sau a folosirii până la remediere ori, după caz, retragerea omologării de tip.
(la 16-04-2021, Alineatul (2) din Articolul 15 a fost modificat de )
(2^1) În cazul vehiculelor rutiere care fac obiectul prevederilor Regulamentului (UE) nr. 167/2013, Regulamentului (UE) nr. 168/2013 sau al Regulamentului (UE) 2018/858 ori al vehiculelor rutiere menționate la art. 13^2 alin. (4) și care nu respectă prevederile actelor de reglementare UE în baza cărora au fost omologate, personalul menționat la art. 14 alin. (8) poate dispune, în funcție de gravitatea faptei, retragerea de pe piață, rechemarea, oprirea definitivă sau temporară a introducerii pe piață și/sau a punerii la dispoziție pe piață.
(la 16-04-2021, Articolul 15 a fost completat de )
(3) Cheltuielile datorate retragerii din circulație, remedierii neconformităților și repunerii în circulație a vehiculelor rutiere sau, după caz, a lotului de vehicule rutiere se suportă de către deținătorul omologării de tip.
(4) În situația în care R.A.R. constată că producătorul nu informează, nu propune și/sau nu pune în practică măsurile corective necesare pentru eliminarea riscurilor prevăzute la art. 13^2 alin. (4) lit. d) , acesta ia măsurile prevăzute la alin. (2) .
(la 16-04-2021, Alineatul (4) din Articolul 15 a fost modificat de )
(5) Cheltuielile generate de verificările aferente stabilirii conformității vehiculelor rutiere prelevate sunt suportate de către operatorii economici relevanți, în cazul identificării de neconformități.
(la 16-04-2021, Articolul 15 a fost completat de )
(la 25-10-2005, Art. 15 a fost modificat de )