Articolul 2

Modificări referitoare la regulile uniforme CIV

1. Articolul 1 CIV

- Modificarea textului de la amp; 1 după cum urmează:

" amp; 1 Sub rezerva excepțiilor prevăzute la art. 2, 3 și 33, Regulile uniforme se aplică tuturor transporturilor de călători și bagaje, inclusiv autovehicule, efectuate cu titluri de transporturi internaționale, întocmite pentru un parcurs care strabate teritoriile a cel puțin două state și care cuprinde exclusiv linii înscrise în lista prevăzută la art. 3 și 10 ale convenției, ca și, după caz, pentru transporturile asimilate conform art. 2, amp; 2, alin. 2 din convenție.

Regulile uniforme se aplică, în mod egal, în ceea ce privește răspunderea caii ferate în caz de moarte și de ranire a călătorilor, a persoanelor care însoțesc expediția al cărui transport a fost efectuat conform Regulilor uniforme privind contractul de transport internațional feroviar al mărfurilor (CIM)"

2. Articolul 14 CIV

- Completarea textului de la amp; 1 cu următoarea fraza: " amp; 1... Pentru transportul autovehiculelor, calea ferată poate să prevadă rămînerea călătorilor în autovehicul în timpul transportului."

3. Articolul 17 CIV

- Modificarea textului actual la amp; 2 și completarea cu un nou alineat 2, după cum urmează:

" amp; 2 Tarifele internaționale pot sa admită ca bagaje, în anumite condiții, animale și obiecte care nu sînt vizate la amp; 1, ca și autovehicule predate la transport cu sau fără remorca.

Condițiile de transport al autovehiculelor precizează, în special, condițiile de admitere la transport, de înregistrare, de încărcare și de transport, forma și conținutul documentului de transport care trebuie să poarte sigla CIV, condițiile de descărcare și de eliberare, ca și obligațiile conductorului în ceea ce privește vehiculul sau, încărcarea și descărcarea"

4. Articolul 41 CIV

- Modificarea titlului "Autovehicule"

- Modificarea textului de la amp; 1 după cum urmează:

" amp; 1 În caz de întîrziere la încărcare dintr-o cauza imputabilă caii ferate sau de eliberare cu întîrziere a unui autovehicul, calea ferată trebuie să plătească, atunci cînd cel îndreptățit dovedește ca din aceasta a rezultat o paguba, o despăgubire al carei cuantum nu poate depăși tariful de transport al vehiculului."

- Modificarea textului de la amp; 3 după cum urmează:

" amp; 3 În caz de pierdere totală sau parțială a vehiculului, despăgubirea care se plătește celui îndreptățit pentru paguba dovedită se calculează după valoarea uzuală a vehiculului și nu poate depăși 8.000 unități de cont."

- Modificarea textului de la amp; 4 după cum urmează:

" amp; 4 În ceea ce privește obiectele plasate în vehicul, calea ferată nu este răspunzătoare decît de paguba cauzată din culpa sa. Despăgubirea totală care se plătește nu poate depăși 1.000 unități de cont. Calea ferată nu răspunde de obiectele plasate în exteriorul vehiculului decît în caz de dol."

- Reluarea la amp; 5 a celei de-a doua fraze din actualul amp; 3:

" amp; 5 O remorca cu sau fără incarcatura este considerată ca un vehicul"

- Reluarea la noul amp; 6 a textului actualului amp; 5, cu ușoare modificări:

" amp; 6 Celelalte dispoziții cu privire la răspunderea pentru bagaje sînt aplicabile la transportul de autovehicule"

5. Articolul 42 CIV

- Modificarea titlului după cum urmează:

"Decăderea din dreptul de a invoca limitele de responsabilitate "

- Modificarea textului primului alineat după cum urmează:

"Dispozițiile art. 30, 31 și 38-41 din Regulile uniforme sau cele prevăzute de dreptul național care limitează despăgubirile la o anumită suma determinata nu se aplică, dacă s-a dovedit ca paguba a rezultat dintr-un act sau dintr-o omisiune pe care calea ferată le-a comis, fie cu intenția de a provoca o astfel de paguba, fie intentionat și avînd constiinta ca ar putea rezultă o astfel de paguba."

- Suprimarea textului alineatului 2.

6. Articolul 43 CIV

- Completarea titlului după cum urmează:

"Conversie și dobinzi la despăgubire"

- Adăugarea unui nou amp; 1 cu următorul conținut:

" amp; 1 Cînd calculul despăgubirii implica convertirea sumelor exprimate în unități monetare străine, acesta este făcut după cursul din ziua și locul plății despăgubirii."

- amp; amp; 1, 2, 3 și 4 devin amp; amp; 2, 3, 4 și 5.

7. Articolul 53 CIV

- Modificarea textului primului alineat de la amp; 1 după cum urmează:

" amp; 1 Orice acțiune a celui îndreptățit, intemeiata pe răspunderea caii ferate în caz de moarte și de ranire a călătorilor, este stinsă dacă el nu semnaleaza accidentul survenit călătorului, în termen de 6 luni de la cunoașterea pagubei, uneia dintre căile ferate căreia i se poate prezenta o reclamație în conformitate cu art. 49, amp; 1."

8. Articolul 55 CIV

- Completarea textului de la amp; 2, alineatul 2, după cum urmează:

"Cu toate acestea, prescripția este de 2 ani, dacă acțiunea este intemeiata pe o paguba rezultată dintr-un act sau dintr-o omisiune comisă, fie cu intenția de a provoca o astfel de paguba, fie intentionat și avînd constiinta ca ar putea rezultă o astfel de paguba."

- Suprimarea literelor a) și b).