Articolul 32
Art. 32 din REGULAMENT nr. 4 din 4 august 2006 de semnalizare
- Capitolul III SEMNALE FIXE UTILIZATE LA SEMNALIZAREA CU DOUĂ TREPTE DE VITEZĂ
- Secţiunea a 13-a Semnale de avarie la trecerile la nivel
(1) La trecerile la nivel din linie curentă înzestrate cu instalații de semnalizare automată sunt montate semnale de avarie. Semnalele de avarie au rolul de a avertiza existența unui pericol pentru circulația trenurilor la trecerea la nivel.
(2) Semnalul de avarie la trecerile la nivel, se compune dintr-un stâlp care are la partea de sus un panou în formă de romb pe care este așezată o unitate luminoasă; funcția semnalului de avarie poate fi exercitată și de către un semnal de trecere al blocului de linie automat prevăzut cu reperul de la art. 165 - fig. 218.
(3) Indicația dată de semnalul de avarie este următoarea:
Fig. 51. Pericol la trecerea la nivel! Ia toate măsurile pentru oprire!
Ziua și noaptea - o unitate luminoasă de culoare roșie, spre tren
(4) Dacă nu există pericol la trecerea la nivel, semnului de avarie nu afișează nici o indicație; circulația trenurilor se va face conform indicațiilor date de semnalele de circulație. La observarea indicației roșu a semnalului de avarie, mecanicul va lua imediat toate măsurile pentru oprirea trenului.
(5) Trenul oprit, poate continua mersul cu viteza de cel mult 20 km/h până la depășirea trecerii la nivel, mecanicul fiind gata să oprească imediat trenul dacă observă un obstacol pe trecerea la nivel.
(6) După depășirea trecerii la nivel, circulația trenurilor se va face, în continuare, cu viteza indicată de semnalele de circulație existente.