Articolul 5
Art. 5 din CONVENŢIE nr. 180 din 22 octombrie 1996 privind durata muncii navigatorilor şi echipajul navelor
- Partea a II-a Durata muncii şi durata odihnei navigatorilor
1. Limitele duratei muncii sau odihnei vor fi după cum urmează:
a) numărul maxim de ore de muncă nu va depăși:
(i) 14 ore pe o perioadă de 24 de ore; și
(îi) 72 de ore pe o perioadă de 7 zile; sau
b) numărul minim de ore de odihnă nu va fi mai mic de:
(i) 10 ore pe o perioadă de 24 de ore; și
(îi) 77 de ore pe o perioadă de 7 zile.
2. Orele de odihnă nu pot fi împărțite în mai mult de doua perioade, dintre care una fiind de cel puțin 6 ore, și intervalul dintre perioadele consecutive de odihnă nu va depăși 14 ore.
3. Apelurile, exercițiile privind stingerea incendiilor și cele de salvare, precum și rolurile prevăzute de legislația naționala și de instrumentele internaționale vor fi efectuate astfel încât sa reducă la minimum perturbarea perioadelor de odihnă și sa nu provoace oboseala.
4. În situația în care un navigator este solicitat, de exemplu când sala mașinilor este nesupravegheata, navigatorul va beneficia de o perioadă de odihnă compensatorie adecvată, dacă perioada normală de odihnă este perturbata de solicitări.
5. Dacă nu exista nici un contract colectiv de muncă ori sentinta arbitrală sau dacă autoritatea competentă decide ca dispozițiile contractului colectiv de muncă sau ale sentinței arbitrale în sensul prevederilor paragrafelor 3 sau 4 sunt insuficiente, autoritatea competentă va da astfel de dispoziții care să asigure odihna suficienta navigatorilor în cauza.
6. Nimic din conținutul paragrafelor 1 și 2 nu va împiedica membrul sa adopte o legislație naționala sau o procedură care să permită autorității competente sa autorizeze ori sa înregistreze contracte colective care permit derogări de la limitele stabilite. Asemenea derogări vor urma, pe cat posibil, normele stabilite, dar pot tine seama de perioadele de concediu mai frecvente sau mai lungi ori de acordarea concediului compensatoriu navigatorilor care efectuează serviciu de cart sau celor care lucrează la bordul navelor care fac voiaje scurte.
7. Membrul va solicita afișarea într-un loc ușor accesibil a unui tabel care să cuprindă organizarea muncii de la bordul navei, care va conține pentru fiecare funcție cel puțin:
a) programul serviciului pe mare și al serviciului în port; și
b) numărul maxim de ore de muncă sau numărul minim de ore de odihnă, prevăzut de legislație, de regulamente sau de contractele colective de muncă în vigoare în statul de pavilion.
8. Tabelul la care s-a făcut referire în paragraful 7 va fi stabilit într-un format standardizat, scris în limba sau în limbile de lucru de pe nava și în limba engleza.