Articolul I
Art. I din ORDIN nr. 963 din 13 septembrie 2018 privind modificarea și completarea Ghidului de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național 2017-2019, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 661/2017
a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național 2017-2019, aprobat prin , , cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
1. La se modifică și va avea următorul cuprins:
g) autovehicul uzat - orice autoturism, microbuz, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, care îndeplinește cumulativ următoarele:
– are inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă la momentul înscrierii la producătorul validat pentru persoanele fizice, respectiv la momentul depunerii dosarului de acceptare pentru persoanele juridice;
– este înmatriculat/înmatriculată în România;
– conține cumulativ componentele esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație);
– are în cursul anului înscrierii în program o vechime mai mare sau egală cu 8 ani de la anul fabricației. Dacă anul înmatriculării înscris în cartea de identitate este anterior anului fabricației, se consideră an de fabricație anul înmatriculării;
2. La se introduc patru noi litere, literele l)-o), cu următorul cuprins:
l) ITP - inspecția tehnică periodică;
m) COC – certificatul de conformitate al autovehiculului;
n) NEDC - New European Drive Cycle, utilizat în temeiul Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei;
o) WLTP - World Harmonised Light Vehicles Test Procedure, stabilită în Regulamentul (UE) 2017/1.151 al Comisiei
3. La se introduce o nouă literă, litera c), cu următorul cuprins:
c) autovehiculul uzat care nu are ITP valabilă la momentul înscrierii la producătorul validat pentru persoane fizice, respectiv autovehiculul uzat care nu are ITP valabilă la momentul depunerii dosarului de acceptare pentru persoanele juridice.
4. La și se modifică și vor avea următorul cuprins:
b) în anul 2018 se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 130 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC;
c) în anul 2019 se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC.
5. La se introduce o nouă literă, litera b^1), cu următorul cuprins:
b^1) în cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 145 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt;
6. La se introduce o nouă literă, litera d), cu următorul cuprins:
d) în cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 140 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt.
7. La și se modifică și vor avea următorul cuprins:
b) la achiziționarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum 98 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC, se acordă un ecobonus în valoare de 1.000 lei, pentru anul 2018;
c) la achiziționarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum 96 g CO_2/km NEDC, conform informațiilor înscrise în COC, se acordă un ecobonus de 1.000 lei, pentru anul 2019;
8. La se introduce o nouă literă, litera b^1), cu următorul cuprins:
b^1) în cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 110 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de 1.000 lei, pentru anul 2018;
9. La se introduce o nouă literă, litera c^1), cu următorul cuprins:
c^1) în cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 105 g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de 1.000 lei, pentru anul 2019;
10. La se modifică și va avea următorul cuprins:
(6) În cazul în care proprietarul este acceptat în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național și dorește să achiziționeze un autovehicul electric nou sau electric hibrid nou prin Programul de promovare a vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, ecotichetul se poate cumula numai cu prima de casare. Programul nu se cumulează cu alte programe care finanțează achiziționarea autovehiculelor noi, mai puțin poluante, în schimbul predării spre casare a autovehiculelor uzate, cu excepția Programului de promovare a vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic.
11. La și se modifică și vor avea următorul cuprins:
b) identificarea autovehiculului uzat și constatarea condițiilor privind vechimea și înmatricularea acestuia și valabilitatea ITP în baza documentelor prezentate;
…………………………………………...................................…
2. datele de identificare a autovehiculului uzat: categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de înmatriculare, numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului, anul fabricației, anul primei înmatriculări în România, norma de poluare și cantitatea de emisii de CO_2 NEDC, exprimată în g/km; numărul, emitentul și data eliberării certificatului de înmatriculare; seria, numărul, emitentul și data eliberării cărții de identitate, existența valabilității ITP;
12. La și se modifică și vor avea următorul cuprins:
c) identificarea autovehiculului uzat și constatarea condițiilor privind vechimea și înmatricularea acestuia și valabilitatea ITP, în baza documentelor prezentate;
…………………………………………...................................…
2. datele de identificare ale autovehiculului uzat: categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de înmatriculare, numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului, anul fabricației, anul primei înmatriculări în România, norma de poluare și cantitatea de emisii de CO_2 NEDC, exprimată în g/km; numărul, emitentul și data eliberării certificatului de înmatriculare, seria, numărul, emitentul și data eliberării cărții de identitate și existența valabilității ITP;
13. La , și se modifică și vor avea următorul cuprins:
d) certificatul de atestare fiscală privind obligațiile de plată către bugetul de stat, emis pe numele producătorului validat, de către organul teritorial de specialitate al Ministerului Finanțelor Publice, în termen de valabilitate la data depunerii acestuia la Autoritate, în original, în copie legalizată sau emis în Spațiul Privat Virtual;
e) certificatul de atestare fiscală privind impozitele și taxele locale și alte venituri ale bugetului local, emis pe numele producătorului validat, de către autoritatea publică locală în a cărei rază teritorială își are sediul social producătorul, în termen de valabilitate la data depunerii acestuia la Autoritate, în original sau în copie legalizată;
f) certificatul de atestare privind obligațiile la Fondul pentru mediu, eliberat pe numele producătorului validat de către Autoritate, în termen de valabilitate la data depunerii acestuia la Autoritate, în original sau în copie legalizată.
14. La se introduce o nouă literă, litera g), cu următorul cuprins:
g) certificatul de conformitate al autovehiculului nou, în copie certificată «conform cu originalul
15. La se abrogă.
16. La se modifică și va avea următorul cuprins:
e) certificatul de atestare fiscală privind impozitele și taxele locale și alte venituri ale bugetului local, eliberat de autoritatea publică locală în a cărei rază teritorială își are domiciliul sau reședința proprietarul și este înregistrat fiscal autovehiculul uzat, în termen de valabilitate la data prezentării la producătorul validat, în original sau copie legalizată; din acesta trebuie să rezulte că autovehiculul uzat care face obiectul casării se află înregistrat pe numele proprietarului în evidențele fiscale ale autorității publice locale emitente, iar proprietarul nu are obligații de plată la bugetul local; după caz, se prezintă și certificatul de atestare fiscală privind impozitele și taxele locale și alte venituri ale bugetului local, eliberat de autoritatea publică locală în a cărei rază teritorială își are domiciliul sau reședința persoana căreia i-a fost cedat dreptul de beneficiu asupra primei de casare;
17. se modifică și va avea următorul cuprins:
(1) Administrația Fondului pentru Mediu pune în aplicare prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 aprilie 2016 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date și de abrogare a Directivei 95/46/CE (GDPR). Datele cu caracter personal ale beneficiarilor și ale terților sunt prelucrate respectând prevederile legale. Autoritatea răspunde, în condițiile legii, pentru gestionarea datelor cu caracter personal aparținând persoanelor participante în cadrul programului, pe care aceasta le prelucrează. Prin înscrierea la producătorul validat sau depunerea cererii de finanțare, beneficiarul declară că este de acord cu privire la prelucrarea, de către Autoritate și producătorul validat, a tuturor datelor și informațiilor furnizate, precum și cu privire la transmiterea acestora către terțe instituții sau persoane juridice în vederea verificării îndeplinirii tuturor obligațiilor și clauzelor prevăzute în prezentul ghid sau în scopul elaborării de situații și statistici.
(2) Prin depunerea cererii de validare și încheierea contractului de finanțare, producătorul se obligă să prelucreze datele cu caracter personal ale participanților în cadrul programului, în conformitate cu dispozițiile legale aplicabile, inclusiv cu prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 aprilie 2016 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date și de abrogare a Directivei 95/46/CE.
(3) În vederea verificării corectitudinii și realității datelor vizând solicitanții participanți la program, Autoritatea poate încheia, în condițiile legii, protocoale de colaborare cu alte instituții sau autorități publice, competente material și teritorial.
18. se modifică și va avea următorul cuprins:
(1) Unde prezentul ghid nu dispune, se aplică prevederile , cu modificările ulterioare, precum și ale altor acte normative de nivel superior.
(2) Finanțarea acordată prin program nu se cumulează cu alte programe finanțate din fonduri publice/comunitare care finanțează achiziționarea autovehiculelor noi, mai puțin poluante, în schimbul predării spre casare a autovehiculelor uzate, cu excepția Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic.
19. La se introduce o nouă literă, litera i), cu următorul cuprins:
i) mă oblig să păstrez confidențialitatea tuturor informațiilor la care am acces, să respect prevederile legale de prelucrare și protecție a datelor cu caracter personal în conformitate cu dispozițiile legale aplicabile, inclusiv cu prevederile Regulamentului 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 aprilie 2016 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date și de abrogare a Directivei 95/46/CE și voi lua toate măsurile necesare pentru a păstra confidențialitatea și securitatea datelor și informațiilor prelucrate.
20. La și se modifică și vor avea următorul cuprins:
1.4. Prima de casare se acordă în funcție de cantitatea de emisii de CO_2/km generată de sistemul de propulsie al autovehiculului nou achiziționat, în regim de funcționare mixt, astfel:
a) în anul 2017, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum..... g CO_2/km;
b) în anul 2018, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum..... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC. În cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum....... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt;
c) în anul 2019, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum..... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC. În cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum....... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt.
1.5. La prima de casare se poate adăuga un ecobonus, în următoarele condiții:
a) la achiziționarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum..... g CO_2/km în regim de funcționare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de..... lei, pentru anul 2017;
b) la achiziționarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum..... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC, se acordă un ecobonus de......... lei, pentru anul 2018. În cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum....... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de....... lei, pentru anul 2018;
c) la achiziționarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie care generează o cantitate de emisii de maximum..... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, conform informațiilor înscrise în COC, se acordă un ecobonus de...... lei, pentru anul 2019. În cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO_2 conform standardului WLTP, pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum....... g CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, se acordă un ecobonus în valoare de..... lei, pentru anul 2019;
d) la achiziționarea unui autovehicul nou, echipat cu sistem de propulsie hibrid, se acordă un ecobonus în valoare de......... lei.
21. La se modifică și va avea următorul cuprins:
ș) să prelucreze, în condițiile legii, datele cu caracter personal aparținând solicitanților participanți în cadrul programului și să păstreze în condiții de maximă siguranță documentele depuse de către aceștia;
22. La se introduce un nou paragraf, cu următorul cuprins:
Sunt de acord cu privire la prelucrarea de către Autoritate și producătorul validat a tuturor datelor și informațiilor furnizate, precum și cu privire la transmiterea acestora către terțe instituții sau persoane juridice în vederea verificării îndeplinirii tuturor obligațiilor și clauzelor prevăzute în ghidul de finanțare sau în scopul elaborării de situații și statistici.
23. La se introduce un nou paragraf, cu următorul cuprins:
Sunt de acord cu privire la prelucrarea de către Autoritate și producătorul validat a tuturor datelor și informațiilor furnizate, precum și cu privire la transmiterea acestora către terțe instituții sau persoane juridice în vederea verificării îndeplinirii tuturor obligațiilor și clauzelor prevăzute în ghidul de finanțare sau în scopul elaborării de situații și statistici.
24. La se modifică și va avea următorul cuprins:
b) suma de......... lei, reprezentând ecobonusuri, după cum urmează:
– un număr de....... ecobonusuri, acordate în funcție de cantitatea de emisii de CO_2/km NEDC, în regim de funcționare mixt, a autovehiculului/autovehiculelor nou/noi pe care îl/le voi achiziționa prin program;
– un număr de...... ecobonusuri pentru achiziționarea de autovehicule noi cu sistem de propulsie hibrid.
25. La se modifică și va avea următorul cuprins:
(2) Date de identificare ale autovehiculelor uzate, deținute în proprietate de solicitant, pentru care se solicită finanțare:
| Nr. crt. | Categoria de folosință, marca și modelul | Numărul de înmatriculare | Numărul de identificare | Anul primei înmatriculări în România | Anul fabricației | Numărul și seria certificatului de înmatriculare | UAT* unde este înregistrat fiscal autovehiculul uzat | ITP valabil** până la data de: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | ||||||||
| 2. | ||||||||
| 3. | ||||||||
| «n» |
*) UAT = unitatea administrativ-teritorială (primărie, consiliu local, sector, oraș, municipiu).
**) Se va completa doar pentru cererile depuse după 1.01.2019.
26. La , cu următorul cuprins:
n) sunt de acord cu privire la prelucrarea de către Autoritate și producătorul validat a tuturor datelor și informațiilor furnizate, precum și cu privire la transmiterea acestora către terțe instituții sau persoane juridice în vederea verificării îndeplinirii tuturor obligațiilor și clauzelor prevăzute în ghidul de finanțare sau în scopul elaborării de situații și statistici.
27. La se introduce un nou punct, punctul 14**), cu următorul cuprins:
| „14.**) | Potrivit cererii de finanțare, solicitantul are ITP valabilă la data depunerii dosarului de acceptare. |
|---|
**) Se va completa doar pentru cererile depuse după 1.01.2019.“