Articolul 1
Art. 1 din HOTĂRÂRE nr. 537 din 26 iunie 2014 privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire ca ajutor de stat a sumelor reprezentând diferenţa dintre nivelul standard al accizelor şi nivelul accizelor diferenţiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor
- Capitolul I Dispoziţii generale
(1) Scopul prezentei hotărâri îl constituie instituirea unei scheme de ajutor de stat sub forma restituirii sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat, prevăzute de Codul fiscal, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, denumită în continuare restituire de accize.
Alin. (1) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.037 din 22 decembrie 2016.
(1^1) Acordarea ajutorului de stat în baza prezentei scheme se face cu respectarea prevederilor Regulamentului (UE) nr. 651/2014 al Comisiei din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat, denumit în continuare Regulament, și este exceptată de la obligația notificării către Comisia Europeană*).
Alin. (1^1) al art. 1 a fost introdus de pct. 2 al , .
(2) Se desemnează ca Administrator al schemei de ajutor de stat Autoritatea Rutieră Română.
(3) Ajutorul de stat constă în restituirea sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat, prevăzute de Codul fiscal, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor în:
Partea introductivă a alin. (3) al art. 1 a fost modificată de pct. 2 al , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.037 din 22 decembrie 2016.
a) transportul rutier de mărfuri în cont propriu sau pentru alte persoane, cu autovehicule sau ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri și cu o greutate brută maximă autorizată de cel puțin 7,5 tone;
b) transportul de persoane, regulat sau ocazional, exclusiv transportul public local de persoane, cu un autovehicul din categoria M2 sau M3, definit în Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective.
(4) În sensul prezentei hotărâri:
a) prin transport rutier de mărfuri în cont propriu se înțelege transportul rutier de mărfuri prevăzut la privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare;
b) prin transport rutier de mărfuri pentru alte persoane se înțelege transportul rutier de mărfuri contra cost prevăzut la , cu modificările și completările ulterioare;
c) prin greutate brută maximă autorizată se înțelege masa totală maximă autorizată definită la , cu modificările și completările ulterioare, respectiv masa totală maximă a unui vehicul rutier, așa cum este declarată de constructorul acestuia;
d) prin transport public local de persoane se înțelege transportul rutier local de persoane așa cum este definit la , cu modificările și completările ulterioare;
e) prin transport regulat de persoane se înțelege serviciile regulate definite la , cu modificările și completările ulterioare, precum și serviciile regulate speciale prevăzute la , cu modificările și completările ulterioare;
f) prin transport ocazional de persoane se înțelege serviciile ocazionale conform definiției prevăzute la , cu modificările și completările ulterioare;
g) prin motorină se înțelege motorina cu codurile NC de la 2710 19 41 până la 2710 19 49.
Lit. g) a alin. (4) al art. 1 a fost modificată de pct. 3 al , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.037 din 22 decembrie 2016.
(5) În înțelesul prezentei hotărâri:
a) prin Cod fiscal se înțelege privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor achiziționată până la data de 31 decembrie 2015 inclusiv, respectiv privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor achiziționată începând cu data de 1 ianuarie 2016 inclusiv;
b) prin Cod de procedură fiscală se înțelege privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor achiziționată până la data de 31 decembrie 2015 inclusiv, respectiv privind Codul de procedură fiscală, cu modificările și completările ulterioare, pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor achiziționată începând cu data de 1 ianuarie 2016 inclusiv.
Alin. (5) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.037 din 22 decembrie 2016.