Începe proba gratuită

ORDIN nr. 7 din 20 februarie 2013 privind modificarea Metodologiei pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale, aprobată prin Ordinul preşedintelui Autorităţii Naţionale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 22/2012

Articolul I

Articolul I

Art. I din ORDIN nr. 7 din 20 februarie 2013 privind modificarea Metodologiei pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale, aprobată prin Ordinul preşedintelui Autorităţii Naţionale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 22/2012

Metodologia pentru aprobarea prețurilor și stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale, aprobată prin , , se modifică după cum urmează:

1. Articolul 48 va avea următorul cuprins:

"Art. 48. - (1) Sistemul tarifar pentru activitatea de transport cuprinde un set de tarife de tipul "intrare-ieșire", stabilite pentru punctele de delimitare la intrarea în sistemul de transport în care se rezervă capacitatea, denumite în continuare puncte de intrare tarifate, și la ieșirea din sistemul de transport în care se rezervă capacitatea, denumite în continuare puncte de ieșire tarifate, precum și pentru utilizarea sistemului."

(2) Metodologia de calcul, în detaliu, precum și structura tarifului de transport de tipul "intrare-ieșire" vor fi aprobate de către ANRE, având la bază propunerea înaintată de către operatorul sistemului național de transport.

(3) Prin excepție de la prevederile alin. (1), până la intrarea în vigoare a metodologiei menționate la alin. (2) și a tarifelor de transport de tipul "intrare-ieșire" stabilite în baza acesteia, tariful pentru serviciile de transport prin sistemul național de transport se stabilește având în vedere prevederile art. 55."

2. La articolul 55, alineatul (1) va avea următorul cuprins:

"Art. 55. - (1) În prima, a doua și a treia perioadă de reglementare, până la introducerea sistemului de tarifare de tipul "intrare-ieșire" prevăzut la art. 48, tariful pentru serviciile de transport prin sistemul național de transport este unic și are o structură binomială formată din următoarele componente:

a) RC(t) - componenta fixă pentru rezervarea capacității în sistemul de transport, exprimată în lei/MWh/h;

b) V(t) - componenta volumetrică pentru utilizarea sistemului de transport, exprimată în lei/MWh."