Articolul 3
Art. 3 din ORDIN nr. 1.684 din 21 noiembrie 2012 pentru conducerea şi deservirea trenurilor directe de marfă în sistem simplificat
(1) În funcție de numărul de locomotive care asigură remorcarea trenului, conducerea și deservirea trenurilor directe de marfă în sistem simplificat se efectuează astfel:
a) în simplă tracțiune - conducerea și deservirea locomotivei sunt realizate de mecanicul de locomotivă autorizat pentru conducerea trenurilor de marfă în sistem simplificat, trenul fiind deservit de cel puțin un al doilea agent autorizat în funcția de șef de tren, cât și pentru manipularea instalațiilor cu care sunt echipate locomotivele pentru menținerea pe loc a acestora la manevră și/sau în circulația trenurilor în cazul conducerii simplificate, agent care va fi prezent în cabina de conducere a locomotivei;
b) în multiplă tracțiune - conducerea și deservirea locomotivei din capul trenului sunt realizate de către un mecanic de locomotivă autorizat pentru conducerea trenurilor de marfă în sistem simplificat, trenul fiind deservit de cel puțin un al doilea agent autorizat în funcția de șef de tren, cât și pentru manipularea instalațiilor cu care sunt echipate locomotivele pentru menținerea pe loc a acestora la manevră și/sau în circulația trenurilor în cazul conducerii simplificate, agent care va fi prezent în cabina de conducere a locomotivei. Celelalte locomotive active din tren (multiplă, intercalată, împingătoare) sunt conduse și deservite de mecanic de locomotivă autorizat pentru conducerea trenurilor de marfă în sistem simplificat.
(2) În cazul remorcării trenurilor directe de marfă cu două sau 3 locomotive cu comandă multiplă prin cablu, care constituie o singură unitate de tracțiune a trenului, conducerea și deservirea trenului se fac similar cazului pentru simplă tracțiune prevăzut la alin. (1) lit. a).