Articolul 2

a) Autoritatea Navală Română - autoritatea centrală de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în domeniul siguranței navigației și al securității navelor, căreia i se deleagă unele competențe ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii privind punerea în aplicare a Directivei 2009/15/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor, precum și pentru activitățile în domeniu ale administrațiilor maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 131 din 28 mai 2009, denumită în continuare ANR;

b) autorizație - contractul de mandat special încheiat între ANR și o organizație recunoscută, prin care i se deleagă acesteia din urmă, parțial sau integral, competențele pentru efectuarea activităților de inspecție, supraveghere tehnică și, după caz, de certificare a conformității navelor care arborează pavilionul român cu prevederile convențiilor internaționale privind siguranța maritimă și prevenirea poluării marine la care România este parte;

c) certificat statutar - un certificat emis de către ANR sau de către o organizație recunoscută autorizată, în conformitate cu prevederile convențiilor internaționale la care România este parte;

d) certificat de clasă - un document emis de o organizație recunoscută prin care se atestă că structura corpului, mașinile și instalațiile navei corespund tipului și destinației acesteia și sunt în conformitate cu regulile și procedurile elaborate și publicate de către respectiva organizație;

e) certificat de siguranță radio pentru nava de marfă - certificatul prevăzut de regulile radio din Convenția SOLAS 1974/1978, astfel cum a fost modificată prin Protocolul din 1988 la aceasta și prin amendamentele ulterioare;

f) convenții internaționale - Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare din 1 noiembrie 1974 (SOLAS 74), la care România a aderat prin Decretul Consiliului de Stat nr. 80/1979 , cu excepția capitolului XI-2 din anexa la aceasta, Convenția internațională asupra liniilor de încărcare din 5 aprilie 1966 și Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave din 2 noiembrie 1973 (MARPOL), la care România a aderat prin Legea nr. 6/1993 , împreună cu protocoalele și modificările aduse acestora, și codurile conexe cu statut obligatoriu din toate statele membre, cu excepția celor prevăzute la pct. 16.1, 18.1 și 19 din partea 2 a Codului de aplicare a instrumentelor Organizației Maritime Internaționale (OMI), precum și din secțiunile 1.1, 1.3, 3.9.3.1, 3.9.3.2 și 3.9.3.3 din partea 2 a Codului Organizației Maritime Internaționale (OMI) pentru organizațiile recunoscute, în versiunea actualizată.

Lit. f) a alin. (1) al art. 2 a fost modificată de art. I din ORDINUL nr. 706 din 2 iunie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 411 din 10 iunie 2015 .

g) inspecții și supravegheri tehnice - inspecțiile și supravegherile tehnice care sunt efectuate obligatoriu în temeiul convențiilor internaționale;

h) ministerul - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, autoritatea de stat în domeniul transportului maritim, care își exercită acest rol prin Direcția generală infrastructură și transport naval;

i) navă - o navă maritimă care intră în domeniul de aplicare a convențiilor internaționale;

j) navă care arborează pavilionul român - o navă care a obținut dreptul de arborare a pavilionului român în conformitate cu legislația națională, care este înregistrată în România și care efectuează voiajuri internaționale;

k) organizație - o persoană juridică, subsidiarele acesteia și oricare alte entități aflate sub controlul acesteia, care îndeplinesc, separat sau împreună, activități care se află sub incidența prezentului ordin. Prin control se înțelege drepturi, contracte sau oricare alte mijloace, legale ori în fapt, care, separat sau în combinație, conferă posibilitatea exercitării unei influențe decisive asupra persoanei juridice ori o împiedică pe aceasta să desfășoare activități care sunt reglementate de prezentul ordin;

l) organizație recunoscută - una dintre organizațiile recunoscute în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 391/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 aprilie 2009 privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 131 din 28 mai 2009;

m) organizație recunoscută autorizată - o organizație recunoscută care a încheiat un contract de mandat special cu ANR;

n) reguli și proceduri - cerințele unei organizații recunoscute pentru proiectarea, construcția, echiparea, întreținerea și supravegherea navelor;

o) sediu - locul unde se află sediul social, administrația centrală sau locul în care își desfășoară în principal activitatea comercială o organizație;

p) voiaj internațional - un voiaj pe mare efectuat de o navă dintr-un port românesc către un port din alt stat sau invers ori între porturi din afara României, situate în state diferite sau în același stat.

a) Rezoluția A.739(18) - Rezoluția A.739(18) - Linii directoare pentru autorizarea organizațiilor recunoscute care acționează în numele administrației, adoptată de Adunarea Organizației Maritime Internaționale (IMO) la 4 noiembrie 1993;

b) Rezoluția A.996(25) - Rezoluția A.996(25) - Codul din 2007 pentru implementarea instrumentelor IMO obligatorii, adoptată de Adunarea IMO la 29 noiembrie 2007;

c) Rezoluția A.1019(26) - Rezoluția A.1019(26) - Amendamente la Codul din 2007 pentru implementarea instrumentelor IMO obligatorii, adoptată de Adunarea IMO la 2 decembrie 2009;

d) Circulara MSC/Circ.710/MEPC/Circ.307 - Circulara comună a Comitetului pentru Siguranță Maritimă și a Comitetului pentru Protecția Mediului Marin MSC/Circ.710/MEPC/Circ.307 - Modelul acordului pentru autorizarea organizațiilor recunoscute care acționează în numele administrației, publicată de IMO la 9 octombrie 1995;

e) Regulamentul (CE) nr. 391/2009 - Regulamentul (CE) nr. 391/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 aprilie 2009 privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 131 din 28 mai 2009;

f) Directiva 2009/15/CE - Directiva 2009/15/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind normele și standardele comune pentru organizațiile cu rol de inspecție și control al navelor, precum și pentru activitățile în domeniu ale administrațiilor maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 131 din 28 mai 2009;

g) Directiva 94/57/CE - Directiva 94/57/CE a Consiliului din 22 noiembrie 1994 privind normele și standardele comune pentru organismele cu rol de inspecție și control al navelor, precum și pentru activitățile în domeniu ale administrațiilor maritime, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 319 din 12 decembrie 1994, cu modificările ulterioare;

h) Decizia 2009/491/CE - Decizia 2009/491/CE a Comisiei din 16 iunie 2009 privind criteriile aplicabile pentru a decide dacă performanța unui organism care acționează în numele unui stat de pavilion poate fi considerată o amenințare inacceptabilă pentru siguranță și mediu, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 162 din 25 iunie 2009.