Începe proba gratuită

REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare

Articolul 66

Articolul 66

Art. 66 din REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare

  1. Partea A II-A EXECUTAREA MANEVREI ȘI COMPUNEREA TRENURILOR
  2. Capitolul I EXECUTAREA MANEVREI
  3. Secţiunea a 6-a Întrebuințarea frânelor și a saboților de mână la manevră

(1) Utilizarea saboților de mână la manevră trebuie să se facă cu respectarea următoarelor reguli:

a) înainte de darea în folosință, saboții de mână se verifică cu șablonul corespunzător tipului de șină și se inscripționează conform prevederilor stabilite în PTE;

b) saboții de mână se așează pe șină la o distanță variabilă față de punctul la care vagoanele trebuie oprite, în raport cu viteza, masa vagonului și starea timpului, astfel încât să nu se producă tamponarea violentă a vagoanelor;

c) pe liniile în curbă, saboții de mână trebuie așezați, de regulă, pe linia din interiorul curbei;

d) după așezarea saboților de mână pe șină trebuie să se verifice lipirea aripioarei de partea interioară a ciupercii șinei precum și lipirea limbii sabotului de ciuperca șinei;

e) se interzice așezarea saboților de mână pe macazuri și între macazurile din aceeași zonă, pe inimi de încrucișare, joante izolante sau de racordare, treceri la nivel, bascule pod și canale deschise;

f) se interzice așezarea saboților de mână în cazurile în care ciuperca șinei este necurățată, prezintă bavuri sau praguri verticale, care conduc la înțepenirea sabotului, precum și pe liniile din zonele cu eclise cornier.

(2) Se interzice utilizarea saboților de mână care nu corespund tipului de șină sau care au unul din următoarele defecte:

a) plăcuța de sprijin lipsă;

b) corpul slăbit din nituri, crăpat, deformat sau rupt;

c) limba ruptă sau slăbită din nituri;

d) talpa încovoiată, strâmbă, îndoită sau ruptă;

e) mânerul strâmb, rupt sau lipsă.

(3) Liniile din stație pe care nu pot fi oprite vagoanele la manevră cu saboți de mână, se stabilesc în PTE.

(4) Subunitățile de întreținere a căii stabilesc tipul de sabot de mână corespunzător liniilor din stație pe care pot fi oprite vagoanele la manevră; liniile și tipul de sabot astfel stabilite se menționează în PTE.

(5) După terminarea manevrei, saboții de mână care nu sunt folosiți pentru asigurarea vagoanelor se aduc și se așează de către agenții care i-au utilizat, pe rastele sau pe suporți.

(6) Modul de utilizare, locul de păstrare, evidența și paza saboților de mână se stabilește în PTE.

Disponibil în Regra PRO

Încearcă gratuit toate instrumentele, 30 de zile

Creează-ți cont și deblochează , împreună cu toate funcțiile profesionale pentru cercetare juridică.

  • Versiunile istorice ale actelor
  • Fișa actului și legături legislative
  • Căutare rapidă în fiecare act
  • Workspace juridic într-un singur loc

Ai acces gratuit timp de 30 de zile, ca să vezi cum se potrivește Regra în activitatea ta.