Articolul 198
Art. 198 din REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare
- Partea A III-A CIRCULAȚIA TRENURILOR
- Capitolul I ORGANIZAREA CIRCULAȚIEI TRENURILOR
- Secţiunea a 12-a Reglementări privind ocuparea liniei curente
(1) În cazurile prevăzute la art. 197 alin. (5) literele c), d) și e) când semnalul "pornirea trenului" nu poate fi dat de lângă locomotivă de către IDM, ordinul de plecare a trenului se dă prin ordin de circulație cu mențiunea "Liber de la linia..... la stația........." înmânat mecanicului, din ordinul IDM, de către un alt agent din subordinea sa.
(2) În stațiile cu semnale de ieșire neintroduse în bloc sau neînzestrate cu semnale de ieșire, înmânarea ordinului de circulație se poate face numai după raportarea executării comenzii de ieșire. În aceste cazuri IDM dispozitor transmite telefonic ordinul de expediere acarului, respectiv revizorului de ace, cu formula:
"Expediați trenul numărul........ de la linia.......", la care se adaugă și eventualele observații.
Acarul, respectiv revizorul de ace completează direct ordinul de circulație cu numărul trenului, data și eventualele observații, precum și mențiunea:
"Liber de la linia...... la stația...........", repetă ordinul, semnează și înmânează originalul ordinului de circulație mecanicului, care semnează pe copie.
(3) Înmânarea ordinului de circulație se face numai în cazul în care nu s-a executat sau nu se execută altă comandă de ieșire/trecere în aceeași direcție de mers.
(4) Mecanicul pune trenul în mișcare numai după primirea ordinului de circulație și a indicației de liber a semnalului de ieșire, dacă acesta există.
(5) În stațiile cu semnal de ieșire de grup neînzestrat cu indicator de linie, care se pune pe liber numai la comanda dată prin bloc de către IDM dispozitor, ordinul de circulație se poate înmâna și înaintea executării comenzii în bloc.
(6) În cazul în care ordinul de circulație a fost înmânat mecanicului și se impune reținerea trenului în stație, ordinul de circulație se retrage imediat de la mecanic, se anulează și se atașează la copia rămasă la carnet.
(7) În cazul în care este necesar să se aducă la cunoștință mecanicilor dispoziții speciale privind circulația trenurilor de marfă sau a celor care circulă în condițiile acestora - în stațiile înzestrate cu semnale de ieșire la fiecare linie sau semnal luminos de ieșire de grup prevăzut cu indicator de linie în stare de funcționare - manipularea semnalului de ieșire pe liber se face numai după ce IDM a înmânat sau s-a convins că ordinul de circulație a fost înmânat mecanicului.