Articolul 14
Art. 14 din REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare
- Partea I DISPOZIȚII GENERALE
- Capitolul II PLANUL TEHNIC DE EXPLOATARE A STAȚIEI, CONSTRUCȚII ȘI INSTALAȚII FOLOSITE ÎN CIRCULAȚIA TRENURILOR ȘI ÎN ACTIVITATEA DE MANEVRĂ
- Secţiunea a 2-a Gabaritul de liberă trecere
(1) Responsabili pentru verificarea și asigurarea gabaritului de liberă trecere sunt:
a) în linie curentă, șeful de district linii, înlocuitorul acestuia în funcție de cel puțin picher sau după caz responsabilul SC al operatorului economic care întreține și/sau efectuează lucrări la infrastructura feroviară;
b) pe liniile stației, altele decât cele de încărcare-descărcare, personalul care efectuează manevra;
c) pe liniile de încărcare-descărcare din stații, personalul operatorului economic care a efectuat operațiuni de încărcare-descărcare iar personalul care efectuează manevra la aceste linii este obligat, înainte de începerea manevrei, să verifice asigurarea gabaritului de liberă trecere;
d) pe liniile subunităților feroviare, altele decât stațiile, șefii subunităților respective prin personalul din subordine stabilit de către aceștia;
e) pe linia ferată industrială aparținând unui operator economic, responsabilul SC al operatorului economic care utilizează linia respectivă.
(2) După terminarea lucrărilor la linii sau la instalațiile SCB, TC și IFTE, respectiv după terminarea operațiilor de încărcare-descărcare în linie curentă sau pe liniile stației a materialelor necesare efectuării lucrărilor sau rezultate în urma acestora, se procedează la asigurarea gabaritului de liberă trecere și curățarea ciupercii șinei. După efectuarea acestor operații, responsabilul pentru verificarea și asigurarea gabaritului, comunică prin telefonogramă sau înscrie în registrul de revizie a liniilor și a instalațiilor de siguranța circulației - denumit în continuare RRLISC - terminarea lucrării, existența gabaritului de liberă trecere, curățarea ciupercii șinei și numai după aceea, IDM va trece la efectuarea circulației trenurilor și/sau la executarea manevrei.
(3) Dacă în urma descărcării, în linie curentă sau pe liniile stației, a vagoanelor încărcate cu materiale necesare efectuării lucrărilor la linii, rămân vagoane descărcate parțial, acestea se înscriu de către responsabilul pentru verificarea și asigurarea gabaritului de liberă trecere pe perioada lucrărilor, în RRLISC, pe număr de vagon, cu precizarea cauzelor nedescărcării. Înscrierea se ia la cunoștință, sub semnătură, de către IDM dispozitor care interzice introducerea lor în tren până la descărcarea completă a acestora sau rearanjarea încărcăturii în vagon.