Articolul 10
Art. 10 din REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare
- Partea I DISPOZIȚII GENERALE
- Capitolul I CONȚINUTUL ȘI SFERA DE APLICARE A REGULAMENTULUI
- Secţiunea a 5-a Predarea-primirea serviciului
(1) Posturile în care se desfășoară activități și operațiuni în legătură cu circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare, la care este obligatorie predarea-primirea serviciului în scris, precum și personalul pentru care este obligatorie predarea-primirea serviciului în scris, sub semnătură, se stabilesc în PTE.
(2) Predarea-primirea serviciului cuprinde:
a) mențiuni cu caracter general:
– data predării-primirii serviciului;
– numele și prenumele predătorului și primitorului, în clar;
– inventarul postului;
b) mențiuni specifice activității desfășurate:
– situația restricțiilor de viteză necuprinse în buletinul de avizare a restricțiilor - denumit în continuare BAR -, și a celor modificate față de BAR;
– condiții speciale în circulația trenurilor și pentru manevrarea vehiculelor feroviare;
– starea aparatelor de cale și a instalațiilor de semnalizare, centralizare și interblocare - denumite în continuare SCB -, a instalațiilor de telecomunicații - denumite în continuare TC -, a instalațiilor fixe de tracțiune electrică - denumite în continuare IFTE -, precum și a sistemului de urmărire a circulației în timp real și a instalațiilor ce deservesc acest sistem;
– dispozițiile operatorului de circulație, în curs de executare;
– numărul ultimului ordin de circulație emis;
– starea de ocupare a liniilor curente, a liniilor de primire-expediere și a celorlalte linii din stație;
– modul de asigurare contra fugirii a vehiculelor feroviare din stație sau din zona de activitate;
– situația saboților de mână repartizați conform prevederilor din PTE;
– comenzi executate pentru intrarea/ieșirea/trecerea trenurilor care sunt în curs de garare, expediere sau trecere;
c) alte precizări necesare continuării serviciului fără neajunsuri.
(3) Predarea-primirea serviciului se semnează de predător și primitor, menționând ora. Predătorul rămâne răspunzător de omisiunile făcute, de informațiile greșite sau incomplete pe care le-a înscris și de urmările ce decurg din acestea.
(4) Primitorul trebuie să citească cu atenție conținutul predării-primirii serviciului, să consulte toate evidențele de la postul respectiv în legătură cu circulația trenurilor, efectuarea manevrei, starea instalațiilor, inventarul postului și rămâne răspunzător de executarea în continuare a serviciului, până la predarea lui.
(5) În cazul suspendării temporare a activității, personalul de serviciu face predarea serviciului menționând intervalul de timp în care serviciul este suspendat, semnează numai pentru predător și notează ora. La reluarea activității de circulație și manevră a vehiculelor feroviare, personalul prezentat pentru luarea serviciului în primire, chiar dacă este același care a predat serviciul, verifică starea de funcționare a instalațiilor SCB, TC și IFTE, ia la cunoștință conținutul predării, se interesează de eventualele modificări ale situației pe care ie înscrie în continuare, după care semnează pentru primitor și notează ora.
(6) Se interzice predarea serviciului către salariații care nu sunt în stare corespunzătoare îndeplinirii sarcinilor de serviciu.