Articolul 33
Art. 33 din REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare
- Capitolul V Frânarea trenurilor
- Secţiunea a 4-a Repartizarea frânelor active la trenurile de marfă și deservirea lor de către agenți
(1) Vagoanele cu frână automată activă, precum și cele cu frână de mână activă trebuie să fie aranjate în corpul trenului cât mai uniform.
(2) În trenurile de marfă nu trebuie să se găsească unul sau mai multe grupuri de vagoane numai cu conductă generală de trecere, fiecare grup cu un număr total de osii mai mare de:
a) 12 osii, între locomotivă și primul vagon cu frână automată activă, precum și în corpul trenului, între două vagoane cu frână automată activă, pentru trenurile de marfă indiferent de rangul în care s-a prevăzut să circule;
b) 4 osii înaintea ultimelor 3 vagoane din tren care trebuie să aibă frâne automate active, pentru trenurile de marfă care nu circulă în rangul VII;
c) 4 osii înaintea vagonului de semnal, pentru trenurile de marfă prevăzute să circule în rangul VII, numai dacă sunt deservite de cel puțin un agent cu atribuții pentru menținerea pe loc a trenului cu frâne de mână și pentru asigurarea vagoanelor contra fugirii.
(3) Abrogat.
(la 30-10-2014, Alineatul (3) din Articolul 33, Sectiunea a 4-a, Capitolul V a fost abrogat de )
(4) Se exceptează de la aplicarea prevederilor alin. (2) lit. a) ramele cu compunere fixă, alcătuite din mai multe unități indivizibile, cu cel mult 16 osii (inclusiv), numai cu conductă generală de trecere, cu condiția asigurării procentului de masă frânată prevăzut în livretul de mers pentru trenul în compunerea căruia se introduc aceste rame.
(la 21-08-2025, Articolul 33, Sectiunea a 4-a, Capitolul V a fost completat de )