Începe proba gratuită

REGULAMENT

Demo public

REGULAMENT nr. 006 / 2005

REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*)

Notă
Capitolul I Dispoziții generale
Secţiunea 1 Vitezele de circulație ale trenurilor
Secţiunea a 2-a Modul de așezare în tren a locomotivelor de tracțiune
Secţiunea a 3-a Cazurile admise de împingere a trenurilor fără locomotivă în capul trenului
Capitolul III Caracteristicile liniei care condiționează remorcarea și frânarea trenurilor
Capitolul IV Tonajele trenurilor
Secţiunea 1 Sisteme de frânare admise
Secţiunea a 2-a Masa frânată a vehiculelor feroviare
Secţiunea a 3-a Tonajul frânat real și tonajul necesar de frânat al unui tren
Secţiunea a 4-a Repartizarea frânelor active la trenurile de marfă și deservirea lor de către agenți
Secţiunea a 5-a Condiții pentru introducerea unor vehicule feroviare în trenurile de călători și de marfă
Secţiunea a 6-a Condiții tehnice impuse ultimului vagon din tren
Secţiunea a 7-a Condiții de circulație a trenurilor formate din locomotive
Secţiunea a 8-a Cuplarea, legarea și dezlegarea vehiculelor feroviare motoare la și de la tren și a vehiculelor feroviare remorcate între ele
Capitolul VI Probele frânelor la trenuri
Secţiunea 1 Proba completă
Secţiunea a 2-a Proba parțială
Secţiunea a 3-a Proba de continuitate
Secţiunea a 4-a Modul de transmitere a semnalelor la executarea probelor de frână
Secţiunea a 5-a Probe și verificări ale instalației de frână în stații vârf de pantă
Secţiunea a 6-a Alte reglementări privind probele de frână
Secţiunea a 7-a Alte verificări la trenurile de marfă
Secţiunea 1 Verificarea eficacității frânei automate
Secţiunea a 2-a Frânarea de serviciu
Secţiunea a 3-a Frânarea rapidă
Secţiunea a 4-a Frâna directă
Secţiunea a 5-a Frânarea trenurilor pe porțiuni de linie în pantă
Secţiunea a 6-a Măsuri în legătură cu frâna automată în cazul remorcării cu mai multe locomotive
Secţiunea a 7-a Modul de procedare în cazul frânării mixte
Secţiunea a 8-a Utilizarea frânei electrice
Secţiunea a 9-a Obligațiile personalului de locomotivă și automotor în legătură cu frânarea trenului
Secţiunea a 10-a Menținerea pe loc a trenului în timpul opririi în stații
Secţiunea a 11-a Menținerea pe loc a trenului oprit în linie curentă
Secţiunea a 12-a Modul de procedare la demararea trenului oprit în linie curentă, în condițiile unui spor de rezistență caracteristică
Secţiunea a 13-a Modul de procedare când trenul a fost oprit în linie curentă din cauza producerii unor nereguli la tren
Secţiunea a 14-a Măsurile care trebuie luate în cazul defectării totale sau parțiale a frânei automate, în linie curentă în cazul în care nu se mai asigură procentul necesar de masă frânată prevăzut în livretul de mers
Secţiunea 1 Obligațiile agenților de tren în parcurs, în legătură cu frânarea trenului
Secţiunea a 2-a Obligațiile agenților de tren în parcurs, în cazul opririi neprevăzute a trenului remorcat cu locomotiva deservită numai de mecanic - fără mecanic ajutor
Anexa nr. 1
Anexa nr. 2
Anexa nr. 3
Anexa nr. 4
Anexa nr. 5
Anexa nr. 6
Anexa nr. 7
Anexa nr. 8
Anexa nr. 9
Anexa nr. 10
Notă
Anexa nr. 11
Anexa nr. 12
Anexa nr. 13
Anexa nr. 14
Anexa nr. 15
Structură
Anexa nr. 16
Anexa nr. 17
Anexa nr. 18
Anexa nr. 19
Anexa nr. 20
Anexa nr. 21
Anexa nr. 22
Anexa nr. 23
Anexa nr. 24
Anexa nr. 25
Anexa nr. 26
Anexa nr. 27
Anexa nr. 28
Anexa nr. 29
Anexa nr. 30
Anexa nr. 31
Anexa nr. 32
Anexa nr. 33

Disponibil în Regra PRO

Încearcă gratuit toate instrumentele, 30 de zile

Creează-ți cont și deblochează , împreună cu toate funcțiile profesionale pentru cercetare juridică.

  • Versiunile istorice ale actelor
  • Fișa actului și legături legislative
  • Căutare rapidă în fiecare act
  • Workspace juridic într-un singur loc

Ai acces gratuit timp de 30 de zile, ca să vezi cum se potrivește Regra în activitatea ta.