Începe proba gratuită

ORDONANTA nr. 43 din 28 august 1997 *** Republicat privind regimul drumurilor

Articolul 19

Articolul 19

Art. 19 din ORDONANTA nr. 43 din 28 august 1997 *** Republicat privind regimul drumurilor

  1. Capitolul II Administrarea drumurilor
  2. Secţiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice

(1) Zona străzilor include partea carosabilă, acostamentele, șanțurile, rigolele, trotuarele, spațiile verzi care separă sensurile de circulație, pistele pentru cicliști, suprafețele adiacente pentru parcaje, staționări sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare se va asigura scurgerea apelor prin șanțuri sau rigole amenajate.

(2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor, prin amenajări de trotuare și piste.

(3) Zonele de siguranță și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului, cu avizul administratorului drumului.

(4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice în traversarea localităților rurale, distanța dintre axa drumului și gardurile sau construcțiile situate de o parte și de alta a drumurilor va fi de minimum 13 m pentru drumurile naționale, de minimum 12 m pentru drumurile județene și de minimum 10 m pentru drumurile comunale.

(la 15-08-2015, Alin. (4) al art. 19 a fost modificat de )

(5) Asigurarea distanțelor minime, stabilite conform prevederilor alin. (4) , constituie prescripție tehnică imperativă pentru organele administrației publice locale cu competențe în activitatea de urbanism, amenajarea teritoriului și autorizarea lucrărilor de construcții, cu consultarea administratorului drumului.

(6) Extinderea intravilanului localității în lungul drumului național, cu excepția sectoarelor de drum aflate între indicatoarele rutiere de intrare/ieșire în/din localitate, se poate face numai cu condiția realizării de drumuri colectoare paralele cu drumul național, care să preia traficul generat de obiectivele locale și care să debușeze în drumul național numai în intersecții amenajate conform normativelor tehnice în vigoare. Drumurile colectoare vor fi prevăzute cu facilități și pentru traficul pietonal, pentru bicicliști, inclusiv pentru persoanele cu handicap locomotor.

(la 15-08-2015, Alin. (6) al art. 19 a fost modificat de )

(la 30-04-2010, Art. 19 a fost modificat de )

Istoricul modificărilor

Notele asociate articolului în forma selectată.

3
  1. 15.08.2015

    Modificare

    LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015

    (la 15-08-2015, Alin. (4) al art. 19 a fost modificat de pct. 8 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care modifică pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. )

    Vezi actul modificator
  2. 15.08.2015

    Modificare

    LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015

    (la 15-08-2015, Alin. (6) al art. 19 a fost modificat de pct. 8 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care modifică pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. )

    Vezi actul modificator
  3. 30.04.2010

    Modificare

    ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010

    (la 30-04-2010, Art. 19 a fost modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. )

    Vezi actul modificator