# Decizia (UE) 2025/1874 a Comisiei din 12 septembrie 2025 de modificare a Deciziei (UE) 2024/2383 în ceea ce privește desemnarea coordonatorilor europeni pentru coridoarele europene de transport Atlantic, Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee și stabilirea modalităților detaliate pentru îndeplinirea misiunii și a sarcinilor acestora

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32025D1874
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** În vigoare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32025D1874/decizie-ue-2025-1874
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32025D1874/decizie-ue-2025-1874.md
- **Subiecte:** infrastructura transporturilor, numirea membrilor, planificare în transporturi, politică comună a transporturilor, proiect de interes comun, rețea de transport, rețea transeuropeană, transport combinat, transport maritim, transport terestru

## Recitale

### (1)

> Coridoarele europene de transport ca instrumente de facilitare a punerii în aplicare coordonate a rețelei centrale și a rețelei centrale extinse sunt prevăzute în capitolul V din Regulamentul (UE) 2024/1679 și sunt enumerate la articolul 11 alineatul (1) din regulamentul respectiv.

### (2)

> În temeiul articolului 52 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2024/1679, coordonatorii europeni sunt desemnați pentru a facilita punerea în aplicare coordonată a coridoarelor europene de transport, a Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS) și a spațiului maritim european.

### (3)

> Coordonatorii europeni au un rol deosebit de important în realizarea coridoarelor europene de transport și în cooperarea de-a lungul acestora.

### (4)

> Decizia (UE) 2024/2383 a Comisiei (2) a desemnat coordonatorii europeni pentru șapte din cele nouă coridoare europene de transport. Posturile de coordonatori europeni pentru coridoarele europene de transport Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee au rămas vacante și urmează să fie ocupate.

### (5)

> În acord cu coordonatorul european în cauză, se propune, de asemenea, înlocuirea coordonatorului european pentru coridorul european de transport Atlantic.

### (6)

> În conformitate cu articolul 52 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2024/1679, au fost consultate statele membre, țările învecinate care fac parte din coridoarele europene de transport în cauză și Parlamentul European și Consiliul. Statele membre în cauză și-au exprimat acordul cu privire la desemnarea coordonatorilor europeni, Parlamentul European a emis un aviz pozitiv în iulie 2025, iar Consiliul în iulie 2025.

### (7)

> Deoarece două posturi de coordonatori europeni sunt în prezent vacante, este urgent ca aceștia să fie numiți. Din acest motiv, prezenta decizie trebuie să intre în vigoare în ziua următoare datei publicării sale,


## Articole

### Articolul 1

> Decizia (UE) 2024/2383 se modifică după cum urmează:
>
> 1. La articolul 2 alineatul (1) se adaugă următorul paragraf: „Cu toate acestea, mandatul coordonatorilor europeni pentru coridoarele europene de transport Atlantic, Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee și Rin-Dunăre începe la 16 septembrie 2025 și se încheie la patru ani de la data respectivă.”
>
> 2. Anexa I se înlocuiește cu textul prevăzut în anexa I la prezenta decizie.
>
> 3. În anexa II se adaugă scrisorile de mandat pentru coordonatorii europeni pentru coridorul european de transport Rin-Dunăre și pentru coridoarele europene de transport Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee, prevăzute în anexa II la prezenta decizie.

### Articolul 2

> Prezenta decizie intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.