# Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/1253 al Comisiei din 19 iulie 2022 de rectificare a Regulamentului (UE) nr. 748/2012 în ceea ce privește derogările de la anumite cerințe introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201 > Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent. - **Identificator:** CELEX 32022R1253 - **Jurisdicție:** Uniunea Europeană - **Status:** În vigoare - **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32022R1253/regulament-ue-2022-1253 - **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32022R1253/regulament-ue-2022-1253.md - **Subiecte:** atestare comunitară, aviație civilă, avion, norme de securitate, proiectarea produselor, siguranță aeriană, standard de calitate, standard de mediu, standard tehnic ## Recitale ### (1) > Regulamentul (UE) nr. 748/2012 al Comisiei (2) stabilește cerințele tehnice comune pentru proiectarea și producția aeronavelor civile, precum și a motoarelor, elicelor și pieselor care urmează să fie instalate pe acestea. ### (2) > În conformitate cu punctul 3.1 litera (b) din anexa II la Regulamentul (UE) 2018/1139, organizațiile de proiectare și de producție aprobate trebuie să implementeze și să mențină un sistem de management pentru a asigura conformitatea cu cerințele esențiale prevăzute în anexa respectivă, pentru a gestiona riscurile la adresa siguranței și pentru a urmări ameliorarea continuă a sistemului respectiv. ### (3) > În conformitate cu anexa 19 la Convenția privind aviația civilă internațională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944 („Convenția de la Chicago”), autoritățile competente trebuie să solicite organizațiilor de proiectare și de producție aprobate să implementeze un sistem de management al siguranței. ### (4) > Regulamentul delegat (UE) 2022/201 al Comisiei (3) a introdus un sistem de management pentru toate organizațiile de proiectare și de producție aprobate care intră sub incidența anexei I la Regulamentul (UE) nr. 748/2012, pentru a se conforma standardelor și practicilor internaționale recomandate ale Organizației Aviației Civile Internaționale („OACI”) stabilite în anexa 19 la Convenția de la Chicago. ### (5) > Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/203 al Comisiei (4) a introdus un sistem de management și sisteme de raportare a evenimentelor care urmează să fie instituite de către autoritățile competente. ### (6) > Regulamentul delegat (UE) 2022/201 și Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/203 au modificat articolul 8 și, respectiv, articolul 9 din Regulamentul (UE) nr. 748/2012. Modificările prevedeau perioade de tranziție până la 7 martie 2025 pentru ca organizațiile de proiectare și organizațiile de producție să corecteze orice neconformitate constatată în legătură cu cerințele care au fost introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201 în anexa I la Regulamentul (UE) nr. 748/2012. ### (7) > Textul adoptat care modifică articolul 9 din Regulamentul (UE) nr. 748/2012 făcea trimitere în mod eronat la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2022/203, în loc să facă trimitere la Regulamentul delegat (UE) 2022/201. ### (8) > În plus, textul care modifică articolul 9 din Regulamentul (UE) nr. 748/2012 nu lua în considerare faptul că numai un set limitat de cerințe introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201, în principal cerințele privind raportarea și ținerea de evidențe, sunt aplicabile organizațiilor care produc produse, piese sau echipamente fără certificat de aprobare și care dețin o scrisoare de aprobare și că scrisoarea de aprobare respectivă este valabilă numai pentru o perioadă limitată. Prin urmare, perioada de tranziție până la 7 martie 2025 pentru corectarea neconformităților constatate în legătură cu cerințele care au fost introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201 nu este relevantă pentru organizațiile respective. Astfel, pentru a se asigura coerența cu data de aplicabilitate a Regulamentului delegat (UE) 2022/201, organizațiile pentru care scrisoarea de aprobare este emisă la 7 martie 2023 sau înainte de această dată nu trebuie să fie obligate să respecte cerințele introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201. ### (9) > Prin urmare, Regulamentul (UE) nr. 748/2012 trebuie rectificat în consecință. ### (10) > Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în conformitate cu articolul 127 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2018/1139, ## Articole ### Articolul 1 > La articolul 9 din Regulamentul (UE) nr. 748/2012, alineatele (5) și (6) se înlocuiesc cu următorul text: > > „(5) Prin derogare de la punctul 21.B.225 litera (d) subpunctele 1 și 2 din anexa I (partea 21), o organizație de producție care deține un certificat de aprobare valabil eliberat în conformitate cu anexa I (partea 21) poate corecta, până la 7 martie 2025, orice neconformități constatate în legătură cu cerințele din anexa I introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201 al Comisiei (*1). Dacă după 7 martie 2025 organizația nu a închis constatările în cauză, certificatul de aprobare este revocat, limitat sau suspendat în totalitate sau parțial. (6) Prin derogare de la punctul 21.A.125C litera (a) subpunctul 1 din anexa I (partea 21), o organizație care produce produse, piese sau echipamente fără certificat de aprobare și care deține o scrisoare de aprobare valabilă emisă la 7 martie 2023 sau înainte de această dată în conformitate cu anexa I (partea 21) nu este obligată să respecte cerințele relevante din anexa I introduse prin Regulamentul delegat (UE) 2022/201. ### Articolul 2 > Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. > > Se aplică de la 7 martie 2023.